公路橋梁交工檢測過程中質量控制方法淺析

王志浩

摘 要：交工階段的公路橋梁，由于受自身結構形式、施工質量以及所處地理環境等多種因素的影響，可能會產生一系列的問題，導致成橋狀態與設計狀態有較大出入。為了評價尚未投入運行的橋梁性能是否與設計要求相符，能否保證橋梁運營之后的安全，國家交通運輸主管部門以及各省市相關質量監督機構都會出臺一些管理規定，要求交工通車之前對新建橋梁進行質量檢測。本文基于公路橋梁交工檢測過程中常常遇到的質量控制難題進行分析闡述，以求提高檢測結果的精度。

關鍵詞：公路橋梁；交工檢測；質量控制

貴州是一個多山的省份，素有“八山一水一分田”之說。隨著貴州全省經濟后發趕超跨越式發展，近幾年公路建設進行得如火如荼。山多，意味著公路建設當中修建的橋梁就會多，因此，貴州又有全國“橋梁博物館”的美譽。通過長期大量的公路橋梁交工驗收檢測，我們發現如果在檢測過程中從業人員基礎理論不扎實、方案制定不規范、儀器操作不到位、指揮管理不嚴謹等都會對檢測結果的準確性造成重大影響。本文通過分析檢測項目實施過程中應該注意的問題，以求達到檢測結果的客觀準確，從而保證橋梁交工之后能夠安全、舒適地運營。

一、公路橋梁交工檢測的必要性

設計單位按照規范設計，施工單位按照圖紙施工是公路橋梁建設應遵循的基本原則。但是，在工程具體實施過程中，常常會出現這樣那樣的問題。……