淺談“十三五”期間鐵路客車內裝設計發(fā)展方向

周春艷 鮑偉兵

【摘要】根據(jù)十三五期間鐵路客車的需求和發(fā)展方向，分析了未來“十三五”期間鐵路客車內裝設計的一些發(fā)展方向，綜合分析比較認為“十三五”期間鐵路列車內裝設計在滿足乘客乘坐的同時，將進一步向人性化、高端化、多樣化、智能化方向發(fā)展。

【關鍵詞】鐵路客車內裝；人性化；高端化；多樣化；智能化

1、引言

對應于歐美國家發(fā)起的新一輪工業(yè)革命，我國提出了中國制造2025，明確將重點發(fā)展先進軌道交通裝備。隨著中國高鐵的崛起，和一帶一路計劃的實施，目前中國在軌道交通領域已經(jīng)達到了和軌道交通強國并駕齊驅的地步。但是從柏林國際車展可見，我國鐵路客車的內裝設計理念還比較落后，為了提高內裝的設計品質，占領更多的市場，車輛內裝必須采用前瞻性思維來設計，然后迅速驗證，通過成熟平臺的方式來鎖定潛在客戶。

內裝的設計與車輛的使用環(huán)境及車輛的檔次是存在對應關系的，車輛的發(fā)展，帶來內裝的不斷改進，因此本文將首先從分析十三五期間車輛的發(fā)展方向開始，分析十三五期間對應的內裝的發(fā)展方向。

2、“十三五”鐵路客車車輛發(fā)展方向

鐵路交通具有安全、綠色、準時的特點，具有無以替代的優(yōu)點，中國制造2025表明我國政府將大力扶持軌道交通重大裝備制造業(yè)，不僅要實現(xiàn)做大，還要實現(xiàn)做強，實現(xiàn)“走出去”，占領海外市場的同時，扭轉中國制造的形象。

目前中國的鐵路客車從普通客車到動車組到高鐵，都已經(jīng)形成了相當強的競爭力?！?br>