輕化工程專業卓越工程人才培養模式探討

喬輝　蔡以兵　王樹根　魏取福

摘要：工科院校卓越工程人才的培養離不開企業的參與，校企合作、產學研相結合就是高等教育適應經濟社會發展需要、謀求教育資源與社會目標協調發展的必然選擇。“3+l”人才培養模式就是以工程技術與實踐能力為主、專業理論為輔的一種新的應用型專業人才培養模式。本文以我校輕化工程專業為例，初步探討了卓越工程人才培養模式，以提高學生的實踐能力和創新能力，促進教學質量的提高，對工科院校的相關專業建設提供一定的參考價值。

關鍵詞：輕化工程；人才培養；校企合作；“3+l”模式

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）14-0179-02

一、前言

在科技發展日新月異、經濟競爭空前激烈的21世紀，社會對人才的工程應用能力的要求越來越高。工程實踐能力的培養離不開企業的參與，因此，校企合作、產學研相結合就是高等教育適應經濟社會發展需要、謀求教育資源與社會目標協調發展的必然選擇。校企合作教育，是學校與企業在教育全過程、各方面的全面合作，是學校與企業你中有我、我中有你的雙贏機制[1，3]。教育部推出了“卓越工程師培養計劃”，明確了人才培養的目標定位，提出了采取“3+l”模式實施應用型人才的培養。所謂“3+l”人才培養模式就是指學生在校內按照教學進程三年內完成以理論教學為主、專業實踐教學為輔的課程學習后，第四學年在企業進行為期一年的以工程技術與實踐能力為主、專業理論為輔的實踐訓練的一種新的應用型專業人才培養模式。該模式必須實行校企合作的辦學機制，才能確保人才培養質量穩步提高。校企合作教育為廣大企業生產一線和工程現場的崗位群輸送具有綜合素質和實踐能力的應用型技術和管理人才，并能更進一步促進辦學質量和效益的提高。

2010年3月教育部正式啟動第一批試點高校工作，江南大學成功入選教育部“卓越工程師培養計劃”全國首批試點高校。學生通過大學前三年的在校學習，初步掌握了本專業的理論知識、實踐操作基本技能及職業基本素質，從第四學年開始運行校企合作項目。根據合作企業所承擔的工程項目的具體條件，把學生分散到校外實習實訓基地進行為期一年的實踐鍛煉。學生在企業現場工程師的指導下，熟悉企業環境、感受企業文化熏陶，了解企業一線相應崗位的實際操作標準與要求，提升職業崗位技能，做到與二作崗位“零距離”對接；然后是進行頂崗掛職的實習實訓，學生以“準員工”身份承擔實際工作任務，在干中學、在干中練，并在企業指導教師與學校教師共同指導下完成來源于實際工程項目的畢業設計。學生在頂崗實踐鍛煉過程中，為企業提供了技術服務，一般都可獲得相應的勞動報酬。這樣既可激發學生的工作積極性和責任感，又有利于解決企業專業技術人員短缺的問題，達到互利雙贏的效果。

二、輕化工程專業卓越工程人才培養模式舉措

（一）制定科學合理的人才培養方案

1.明確培養目標和建立科學的學制。本科生教育定位為培養具備輕化工程專業的知識和能力，適應現代染整高科技化，能在染整領域從事技術支持、工藝和裝備設計、生產及經營管理，并在某一方面具有專長的復合型卓越創新人才。根據我校的輕化工程專業的辦學基礎和條件、學科特色與優勢、學科發展趨勢以及社會對人才的需求情況，學制可分為兩類：一類是3+1年；一類是一年三學期制，其中在企業的學習時間累積超過1年。

2.突出輕化工程專業特色的教學計劃。本科生教育在培養方案和課程體系設置上要充分體現“輕化工程”特色。根據我校該專業的培養標準，以強化工程實踐能力、工程設計能力和工程創新能力為核心，重構課程體系和教學內容。通過豐富的工程實踐活動、大學生創新計劃項目、相關國家省市級技能競賽、開放性綜合實驗、高質量的學術報告等資源，以完全結合企業工程實際的畢業設計（論文）等方法與措施，使學生獲得較好的創新意識培養和工程創新能力訓練。

3.循序漸進的培養流程。我校本科生卓越工程人才培養過程都分為三個階段：第一階段以學校培養為主，側重理論學習，打好專業知識基礎；第二階段以企業培養為主，學生通過校企產學研的合作平臺進入企業實踐；第三個階段在學校和企業雙導師的指導下，結合企業實踐和工程實踐的要求，積極主動參與企業技術創新和工程項目開發，并在此基礎上完成畢業設計（論文），參加校企共同組織的學士學位論文答辯。學校在學位審核時，更加注重本科生在解決工程實際問題相應的創新實踐能力的評價。

（二）建立和完善人才培養的質量管理、考核和評價機制

1.建立全面質量管理的思想。遵循高等教育教學的內在規律，運用先進的教育教學管理理論、理念與方法，借鑒全面質量管理的思路，全面構建教學質量管理、考核和評價體系，推動教學質量的科學化、規范化、信息化。

2.構建教學質量保障體系框架。按照目標—計劃—實施—考核—激勵—反饋系統的這種模式，全面建立質量保障機制，不斷提高輕化工程專業的卓越工程創新人才的培養質量。圍繞教學質量保障體系總體實施方案，由若干子系統構成一個良性發展的循環系統模型，如圖1所示。在這個系統模型中，質量標準系統是龍頭，基礎支持系統是關鍵，考核監督系統是核心，激勵系統是支撐，反饋系統是樞紐。

3.建立質量考核監督機制系統文件。根據輕化工程專業的培養目標，推出質量考核監督機制系統文件并進行實際運行，不斷改善。以動態發展的觀點去看待該類系統文件的建設規劃，及時調整與修改原有文件，做到既不過于盲目又不偏于保守。系統文件的制定一定要經過上下反復討論和論證，合理確定近期、中期、遠期的具體操作方法與步驟。

比如在主要教學環節質量標準系統文件的建設過程中，從理論教學質量標準、考試、考核環節質量標準、實驗教學質量標準、實習教學環節質量標準、課程設計教學質量標準、畢業設計（論文）質量標準等全方位地進行建設與完善。而在教學質量考核監督系統的建設過程中，著重從教學督導制度、學生教學信息員工作制度、教師評學實施辦法、學生評教制度、教學常規檢查制度、教學單位專業評估方案、專業建設評估指標體系、課程評估方案等方面進行建設和完善。

4.構建校企聯盟、多層次協調的組織體系。構建產學研戰略聯盟培平臺，采取校企聯合培養的方式，邀請企業全過程參與學校相關專業培養目標和培養計劃的制訂、培養方案的實施、課程體系的設置、教學內容的優化、實踐教學工作的安排等主要人才培養環節，較好地實現學校與企業的零距離對接，成為培養卓越工程人才的搖籃。

5.加強科學研究，打造高素質的師資隊伍。師資隊伍建設是保證教學質量的關鍵。建設一支教學和學術水平高、結構合理、適應專業發展需要、具有實施素質教育活動的創新性師資隊伍十分重要。首先必須堅持“引起與培養并重、學術與實踐相結合”的原則。加大引進力度，制定各種優惠政策吸引人才，創造條件留住人才；加強培養力度，鼓勵教師在職提高，培養其終身學習意識。其次，打造“雙師型”師資隊伍。“卓越工程師培養計劃”的專任教師，將以同時具有高學歷和在企業、設計院、研究所工作經歷的“雙師型”教師為主，其中，專業基礎課和專業課專任教師必須具有到相關生產單位實習鍛煉半年以上的經歷；企業實習指導教師則以生產一線的高級工程師為主，企業授課教師必須是在專業相關企業工作五年以上，經驗豐富，且具有高級工程師職稱的技術和管理骨干；企業畢業設計指導教師必須是具有較深厚寬廣的工程實踐背景的企業高級工程師。

三、總結

“3+l”人才培養模式就是以工程技術與實踐能力為主、專業理論為輔的一種新的應用型專業人才培養模式。既可以為企業輸送具有綜合素質和實踐能力的應用型技術和管理人才，也可以更進一步促進教學質量的提高，希望對工科院校的相關專業建設提供一定的參考價值。

參考文獻：

[1]余建星，徐斌，靳楠，楊光.卓越工程人才產學研合作培養模式的探索[J].高等工程教育研究，2012，（1）：24-27.

[2]李亞琴，李金祥，梁穎紅.以提高實踐能力為重點的卓越人才培養方案研究[J].吉林省教育學院學報，2015，（4）：9-10.

[3]陳益飛.高校培養卓越人才探討[J].教育評論，2013，（4）：21-23.