路橋工程中軟土地基施工新技術(shù)研究

吳建鑫　張兵

【摘要】路橋工程是我國(guó)交通組成中不可或缺的部分，方便了人們出行和貨物運(yùn)輸，提升了我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度。但是軟土地基由于其性質(zhì)所限對(duì)于路橋工程施工造成了一定的影響，因此應(yīng)當(dāng)積極展開軟土地基施工新技術(shù)的研究。本文主要分析了軟土地基的特點(diǎn)和施工帶來(lái)的困難，并分析了幾種常用的軟土基地及施工技術(shù)供以簡(jiǎn)單參考。

【關(guān)鍵詞】路橋工程；軟土地基；技術(shù)

一、軟土地基的特點(diǎn)以及施工存在的困難

一般軟土地基對(duì)路橋工程正常施工帶來(lái)的難點(diǎn)為三個(gè)，第一是由于其高含水量，不同的軟土地基含水量有所不同，最高可達(dá)71%，最低含量也達(dá)到33%，由此導(dǎo)致軟土地基中較高的淤泥量。為保證路橋工程施工時(shí)地基的穩(wěn)定性，必須在施工前對(duì)淤泥進(jìn)行處理，減少軟土地基流動(dòng)水體的不穩(wěn)定以及降低其含水量，方可展開后期施工環(huán)節(jié)，因此造成了工期的延長(zhǎng)；第二是由于軟土地基透水性差而導(dǎo)致的滲水性能較弱，由此在處理軟土地基對(duì)其實(shí)施加固工序時(shí)，進(jìn)展緩慢，無(wú)法用較快的速度顯著的提升地基穩(wěn)定性。此外由于軟土地基中含有較多的有機(jī)土成分，導(dǎo)致無(wú)法使用通水管排除水分，否則容易造成管道的堵塞并增大軟土地基面積引發(fā)路橋基體的繼續(xù)下沉；第三則是由于軟土地基的高壓縮量而造成路橋工程地基容易發(fā)生塌陷，其本身高壓縮性會(huì)為路橋工程施工造成較大的安全隱患容易出現(xiàn)漏洞和坍塌，在實(shí)際施工中需要及時(shí)處理該問題才能順利的展開路橋工程施工并保證施工的質(zhì)量。……