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嬰兒推車創(chuàng)新設(shè)計(jì)研究

2016-06-16 07:49:26淮海工學(xué)院藝術(shù)學(xué)院222005
大眾文藝 2016年10期
關(guān)鍵詞:產(chǎn)品設(shè)計(jì)

宗 霞 (淮海工學(xué)院藝術(shù)學(xué)院 222005)

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嬰兒推車創(chuàng)新設(shè)計(jì)研究

宗霞(淮海工學(xué)院藝術(shù)學(xué)院222005)

摘要:本文落腳嬰兒推車設(shè)計(jì),鑒于生活水平的不斷提高,二孩政策落地,家家戶戶對(duì)孩子的關(guān)注度與日俱增,加之國內(nèi)嬰兒推車市場從設(shè)計(jì)到制造,體制一直不健全,無法保障嬰幼兒和家長的人身安全。本次著重研究使用主體(嬰幼兒)、潛在使用著(家長)以及他們兩者之間的關(guān)系,為設(shè)計(jì)出更多更人性化的嬰兒推車做準(zhǔn)備。

關(guān)鍵詞:嬰兒推車;互動(dòng)性;產(chǎn)品設(shè)計(jì)

本文獲2015年省級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目資助,項(xiàng)目編號(hào):SY201511641113001。圖1系淮海工學(xué)院藝術(shù)學(xué)院設(shè)計(jì)122班學(xué)生閆祖政、楊超、黃圣枝、謝海林作品。

本文主要從以下三個(gè)方面對(duì)嬰兒推車設(shè)計(jì)進(jìn)行系統(tǒng)化研究,力求解決嬰幼兒乘坐、家長使用的舒適度以及家長孩子如何互動(dòng)等問題,另外,一車多用解決了因孩子的生理生長特點(diǎn)導(dǎo)致的資源浪費(fèi)問題。下面進(jìn)行詳細(xì)說明。

一、使用主體——嬰幼兒與嬰兒車關(guān)系研究

1.造型要素

嬰兒推車一般適用于0-3歲孩子,這一年齡段嬰幼兒行為上活潑好動(dòng),但思維能力較弱,有實(shí)驗(yàn)證明,規(guī)則的形態(tài)和夸張的形態(tài)放在一起,嬰幼兒會(huì)主動(dòng)接觸新奇感的造型,可以看出他們一般對(duì)具象的形態(tài)表現(xiàn)的較為積極。需要注意的是,過于夸張、怪異的形態(tài)反而會(huì)讓嬰幼兒覺得陌生甚至恐懼和害怕。所以,嬰兒推車造型要力求趣味性,又要盡量貼近自然,和生活息息相關(guān)。

2.結(jié)構(gòu)要素

嬰幼兒在推車?yán)镏饕莾煞N姿勢(shì):平躺或坐立。他們身體柔軟,正處于身體發(fā)育階段,因此,必須在有限的空間里提供一個(gè)舒適的空間需求。平躺時(shí),脊椎基本成平直狀,保持自然的、本身的脊椎彎曲度,坐立時(shí),保持受壓面分布合理,身體肌肉松弛,血液循環(huán)狀態(tài)良好,因此,座墊要具有腰部防護(hù)功能,使腰部具有依托感,減少路面不平震動(dòng)導(dǎo)致的腰椎傷害。另外,車內(nèi)最好有頭枕設(shè)計(jì),以免突發(fā)事故,做到對(duì)嬰幼兒頭部最強(qiáng)有力的保護(hù)。

3.色彩要素

嬰幼兒身體機(jī)能處于發(fā)育不完善階段,但對(duì)色彩的敏感性極強(qiáng),喜歡鮮艷顏色,并且有自身的判斷喜好,對(duì)過于鮮艷的顏色是有抵觸的,設(shè)計(jì)者不能一味追求視覺效果,應(yīng)以保護(hù)嬰幼兒眼部神經(jīng)的角度為前提,采用科學(xué)的色彩搭配,盡量簡單,不能混亂,以免削弱產(chǎn)品的趣味性

4.材質(zhì)要素

嬰兒車材質(zhì)的選擇,直接影響幼兒坐車的舒適度及安全性,主體支撐結(jié)構(gòu)一般采用鋁合金車架,耐久性高、質(zhì)輕,遮陽面和主體的坐面、靠背可使用無紡布材料,增加了拉伸力,讓孩子乘坐更舒適。材料的安全性同樣重要,應(yīng)選用健康無毒的材料,減少刺激氣味對(duì)嬰幼兒身體的影響。

二、潛在使用者——父母與嬰兒車關(guān)系研究

1.造型要素

新一代的年輕父母購買產(chǎn)品,除了為必須的功能買單,更多時(shí)候,他們也想通過產(chǎn)品傳達(dá)自己個(gè)人的喜好,以此張揚(yáng)他們的個(gè)性,因此,個(gè)性化的造型不僅符合年輕父母們追求新穎和時(shí)尚的心態(tài),也能體現(xiàn)他們生機(jī)勃勃的本性,給孩子和成人同時(shí)帶來快樂,易于親子活動(dòng)

2.結(jié)構(gòu)要素

成人在推行嬰兒車的過程中,若設(shè)計(jì)不合理,很容易導(dǎo)致擠壓、損傷和負(fù)擔(dān)過重,此外,手所受的力不是推車運(yùn)動(dòng)的唯一因素,推力大小對(duì)肘部及手腕的壓力也是非常大的,并且當(dāng)成人長期維持一種姿勢(shì),會(huì)造成對(duì)其肌肉骨骼的不良影響。通常情況下,成人手部對(duì)車把是進(jìn)行下壓運(yùn)動(dòng)的,并且對(duì)后車輪把手桿造成的損傷也是最大的,舒適的推姿應(yīng)是保持自然站立的姿勢(shì),手臂形成弧度不大的曲線,可以通過調(diào)整手桿的高度適應(yīng)不同身高的人,力求達(dá)到不會(huì)因?yàn)殚L時(shí)間保持一種姿勢(shì)而產(chǎn)生疲勞感的效果。

3.色彩要素

嬰兒車的色彩設(shè)計(jì)既要兼顧幼兒的個(gè)人喜好,同時(shí)又不能打亂成人對(duì)色彩固有的觀念,畢竟成人是嬰兒推車的主要消費(fèi)者。色彩美學(xué)要求色彩搭配和諧統(tǒng)一,同時(shí)又要富有變化,整體感覺穩(wěn)定,主次分明。

4.材質(zhì)要素

成人和推車接觸的主要部位是車把界面,因此很多嬰兒車的手把上包裹了橡膠類比較軟的材質(zhì),減少了手部損傷,提高了使用舒適度,另外,軟性的材質(zhì)能給人一種溫暖、親和的感覺,體現(xiàn)對(duì)人全面的關(guān)懷。主體和坐面、靠背材料的選擇還應(yīng)考慮方便成人拆洗清潔。

三、使用主體和潛在使用者關(guān)系研究

鑒于嬰兒車使用主體和潛在使用者的密切關(guān)系——父子或母子,互動(dòng)性作用尤為重要,嬰幼兒與成人的相互交流是非常有必要的,目前產(chǎn)品所具備的互動(dòng)性很少,孩子“獨(dú)自”坐在推車前下方,成人視線與孩子同為向前,家長很難時(shí)刻關(guān)注孩子的表情動(dòng)態(tài),孩子也無法經(jīng)常與父母眼神交匯,當(dāng)然,目前還有很多父母還沒有意識(shí)到互動(dòng)的重要性。成人可以通過互動(dòng)交流的方式使嬰幼兒心理得到正常的發(fā)展,激發(fā)他們探索世界的好奇心和欲望,幫助和引導(dǎo)他們形成良好的習(xí)慣。

此次方案設(shè)計(jì)圖1采用滑板車的造型,可以分為四種狀態(tài)使用,分別為蛋形嬰兒座椅、常規(guī)嬰兒座椅、成人用電動(dòng)車和兒童滑板車。其中蛋形嬰兒座椅適合年齡較小的嬰兒平躺使用,常規(guī)嬰兒座椅適合年齡稍微大點(diǎn)的嬰幼兒坐立使用,電動(dòng)車適合家長出行獨(dú)自使用,兒童滑板車適合大童雙腳滑行玩耍使用。

嬰兒車整體簡潔的造型,綠色與黑色塑膠材質(zhì)的搭配,有一種活力感和運(yùn)動(dòng)感,更能夠符合兒童活潑的特性。本設(shè)計(jì)改變了以往嬰兒推車的傳統(tǒng)造型,將電動(dòng)車趣味性的和兒童滑板車糅雜在一起,在座椅下部設(shè)置圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)底座,隨時(shí)將其360度旋轉(zhuǎn)調(diào)整,一來方便幼兒觀察視角,同時(shí)也維系了家長與兒童之間的互動(dòng)關(guān)系。兩種嬰兒車座椅可以相互拆卸更換使用,更能滿足兒童生長快使用周期短的特點(diǎn)。電動(dòng)車元素的添加,使得嬰兒車整體更加具有檔次,多余物件拆卸后可以做兒童滑板車,為中大童提供運(yùn)動(dòng)器件。

把手設(shè)計(jì)采用機(jī)動(dòng)車方向盤圓形形式,適合各角度把握,操控性強(qiáng),外部橡膠包裹織物柔軟舒適,防汗防滑,此外,把手部位設(shè)置安全剎車,保障幼兒、家長安全。

總之,我們對(duì)嬰兒手推車的設(shè)計(jì)不能想當(dāng)然的臆測,應(yīng)該切實(shí)的的從嬰幼兒生理特征和心理特征以及成人使用的安全舒適度出發(fā),體現(xiàn)對(duì)嬰幼兒和成人的的人性化關(guān)懷,選擇材料更安全,造型更加新穎使用,色彩穩(wěn)定和諧,功能上更能使使用者受益,這樣才能算是一個(gè)好的嬰幼兒產(chǎn)品設(shè)計(jì)。

圖1 嬰兒推車創(chuàng)新設(shè)計(jì)

作者簡介:

宗霞,講師,研究方向:產(chǎn)品設(shè)計(jì)。

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