鄭佳正
摘要:自從2009年希臘債務(wù)危機(jī)爆發(fā)以來,波及范圍不斷擴(kuò)大,逐漸演化為歐債危機(jī),不僅對(duì)歐洲金融體系產(chǎn)生巨大沖擊,更對(duì)全球金融市場造成不良影響。中國與歐盟經(jīng)濟(jì)關(guān)系密切,故難以在歐債危機(jī)中獨(dú)善其身。本文通過分析歐債危機(jī)形成的原因及其對(duì)中國經(jīng)濟(jì)的影響,得出了幾點(diǎn)對(duì)中國的啟示。
關(guān)鍵詞:歐債危機(jī);影響;啟示
中圖分類號(hào):F815 文獻(xiàn)識(shí)別碼:A 文章編號(hào):1001-828X(2016)004-000290-01
一、歐債危機(jī)形成的原因
(一)受世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)沖擊,歐洲各國財(cái)政長期高赤字
由于2008年世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,歐盟各國陷入了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)衰退。歐盟2009年至2014年GDP增長率分別為-4.4%、2.1%、1.7%、-0.5%、0.1%和1.3%。歐元區(qū)國家2009年普遍出現(xiàn)財(cái)政赤字占國內(nèi)生產(chǎn)總值比例超過3%的情況。在危機(jī)的沖擊下,失業(yè)率不斷攀高,就業(yè)條件日趨惡化。對(duì)于歐債危機(jī)的起始地希臘來說,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不合理,嚴(yán)重依賴旅游業(yè)和航運(yùn)業(yè),更難以抵御金融危機(jī)的沖擊。為了刺激經(jīng)濟(jì),各國不得不使用高赤字的財(cái)政政策。
(二)歐元區(qū)貨幣和財(cái)政政策二元結(jié)構(gòu)為債務(wù)危機(jī)埋下禍根
歐元區(qū)實(shí)施統(tǒng)一的貨幣政策,但與其關(guān)聯(lián)緊密的財(cái)政政策框架卻未能形成。歐盟1997年通過的《穩(wěn)定與增長公約》規(guī)定了歐元區(qū)的各國年度財(cái)政赤字不能超過GDP的3%。但這一規(guī)定沒有充分考慮歐元區(qū)各成員國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的差距,故這一規(guī)定始終未能得到嚴(yán)格執(zhí)行,關(guān)于債務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際上喪失了約束力。因而,歐元區(qū)國家失去了利率和匯率兩大工具。只能依靠財(cái)政政策來調(diào)節(jié)各國的經(jīng)濟(jì)。且一些國家遇到經(jīng)濟(jì)困難時(shí)只能依靠成員國彼此之間的互救互助,歐洲央行卻不能對(duì)某一國家實(shí)行單一的救助。
(三)歐元區(qū)各國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)失衡
歐元區(qū)各個(gè)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡。德國、法國等國經(jīng)濟(jì)發(fā)展較發(fā)達(dá),德國一國的GDP就占?xì)W元區(qū)GDP總量的20%。而希臘、愛爾蘭、葡萄牙等國經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后,且這些國家在經(jīng)濟(jì)體制與運(yùn)行方式上與德法等國也有較明顯的差別。在歐元區(qū)成立之后,德法等核心國利用制度、技術(shù)和資金優(yōu)勢,享受了地區(qū)整合和單一貨幣區(qū)域的好處,壟斷了歐盟對(duì)外出口的絕大部分份額。強(qiáng)國和弱國之間的優(yōu)勢與劣勢越來越明顯,甚至出現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的兩極分化。經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國無法帶動(dòng)弱國發(fā)展,經(jīng)濟(jì)弱國的放緩?fù)瑫r(shí)拖慢了強(qiáng)國發(fā)展的腳步。發(fā)展后勁不足,又要籌措資金償還不斷到期的債務(wù),所以歐債危機(jī)愈演愈烈。
二、歐債危機(jī)對(duì)中國的影響
(一)外匯儲(chǔ)備縮水,外債風(fēng)險(xiǎn)增大
根據(jù)相關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析,中國投資于歐洲的外匯儲(chǔ)備的收益率近年來已降至零,甚至一度出現(xiàn)負(fù)的收益率。用真金白銀換來的外匯儲(chǔ)備因?yàn)橹鳈?quán)債務(wù)問題貨幣當(dāng)局超發(fā)貨幣和該貨幣的實(shí)際購買力下降而縮水。根據(jù)渣打銀行的統(tǒng)計(jì),中國外匯資產(chǎn)中歐元占比達(dá)到25%,因歐元貶值使我國損失達(dá)到了350億美元。
(二)影響中國的出口貿(mào)易
歐盟沒能有效的遏制希臘債務(wù)危機(jī),使得現(xiàn)在債務(wù)危機(jī)已經(jīng)波及到葡萄牙、西班牙等國,大有席卷全歐之勢,使經(jīng)濟(jì)危機(jī)之后的歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇難上加難。西方國家持續(xù)高失業(yè)率、高通脹、內(nèi)需不足,各國政府對(duì)本國經(jīng)濟(jì)的干預(yù)不斷加大,貿(mào)易壁壘手段層出不窮。而歐盟是中國最主要的出口市場,這對(duì)中國的對(duì)外貿(mào)易特別是出口造成了很大影響。而中國目前經(jīng)濟(jì)下行壓力巨大,出口又受到影響,這在一定程度上給中國經(jīng)濟(jì)造成很大壓力。
(三)金融市場受到?jīng)_擊,金融安全受到影響
投資者對(duì)歐洲債務(wù)危機(jī)的擔(dān)憂愈加嚴(yán)重,從而使國內(nèi)金融市場短期內(nèi)受到很大沖擊。歐債危機(jī)實(shí)質(zhì)上是信用的過度擴(kuò)張。與歐盟聯(lián)系緊密的中國國內(nèi)企業(yè)即及銀行面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)隨之加大。此外,中國巨額的地方政府債務(wù)存在較大的隱患,很容易受到金融體系震蕩的影響。央行。國家外匯管理局等金融監(jiān)管部門也進(jìn)一步加強(qiáng)了觀測和預(yù)警,并采用了對(duì)沖等手段確保中國經(jīng)濟(jì)不受大的沖擊,確保金融市場能夠健康、穩(wěn)定、持續(xù)的發(fā)展。
三、歐債危機(jī)對(duì)中國的幾點(diǎn)啟示
(一)正視地方債務(wù)風(fēng)險(xiǎn),逐步化解地方債務(wù)問題
2015年中國地方債務(wù)大約為16萬億人民幣,約占GDP的24%。隨著我國經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,各地方政府為了促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展,不斷從銀行取得信貸,加大對(duì)公共項(xiàng)目的投資力度,偏好于進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),希望以此拉動(dòng)GDP增長。而這些項(xiàng)目投資回收期較長,自償能力較低,這就給地方政府留下了未來的債務(wù)負(fù)擔(dān)。這樣的做法,無異于歐元區(qū)較為貧窮的國家如葡萄牙等國通過實(shí)施過于積極的財(cái)政政策,加大赤字來拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)。再加上我國經(jīng)濟(jì)區(qū)域發(fā)展不平衡,勞動(dòng)力等生產(chǎn)要素的配置效率較低,更使得部分省份財(cái)政收不抵支。因此,我國有必要高度重視地方債務(wù)問題,以及由地方政府債務(wù)問題引起的信貸風(fēng)險(xiǎn),嚴(yán)防由此轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)性經(jīng)濟(jì)金融風(fēng)險(xiǎn)。在運(yùn)用略寬松的貨幣政策和積極的財(cái)政政策刺激經(jīng)濟(jì)增長過程中,逐步化解地方債務(wù)問題。
(二)外匯儲(chǔ)備多元化,降低外匯儲(chǔ)備縮水風(fēng)險(xiǎn)
中國具有高額的外匯儲(chǔ)備。主要投資于美國、日本以及歐元區(qū)發(fā)達(dá)國家的國債,但當(dāng)前歐洲債務(wù)危機(jī)的現(xiàn)實(shí)說明這種做法也不是絕對(duì)安全的。歐元貶值直接造成了我國外匯儲(chǔ)備縮水。故在外匯儲(chǔ)備的結(jié)構(gòu)管理上,要發(fā)展多元化的投資方式,除了購買發(fā)達(dá)國家國債,也可以讓外匯儲(chǔ)備機(jī)構(gòu)參股國際上的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。此外,還要注意外匯儲(chǔ)備的規(guī)模管理,過于龐大的外匯儲(chǔ)備規(guī)模使我國易受到國際金融市場波動(dòng)帶來的負(fù)面影響。
(三)推進(jìn)金融市場監(jiān)管改革,保證金融業(yè)健康發(fā)展
歐債危機(jī)加劇了金融市場的波動(dòng),難以尋求資本流動(dòng)的方向和規(guī)律。特別是當(dāng)前債券市場、股票市場、外匯市場以及大宗商品、黃金、原油期貨市場的聯(lián)系日益緊密,使得這些市場面臨的風(fēng)險(xiǎn)越來越大,波動(dòng)性也越來越大。因此,我國要積極推進(jìn)對(duì)金融市場監(jiān)管體制的改革,建立具有中國特色的適合在新常態(tài)下運(yùn)行的公共財(cái)政體制,保證金融業(yè)健康、穩(wěn)定的發(fā)展,為中國特色社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展保駕護(hù)航。