“低碳城市”理念下我國(guó)城市空間規(guī)劃策略研究

尹慶華

摘 要：經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展促進(jìn)了城市化的發(fā)展，但也在很大程度上加大了城市的碳排放量，給城市的環(huán)境帶來(lái)了很大的影響，嚴(yán)重的影響到市民的正常生產(chǎn)、生活。因此，建設(shè)低碳城市就成為城市發(fā)展的必然要求。文章從低碳城市與城市規(guī)劃的關(guān)系著手進(jìn)行論述，分析了低碳城市建設(shè)的目標(biāo)，進(jìn)而指出了低碳城市理念下城市的規(guī)劃設(shè)計(jì)策略，希望對(duì)建設(shè)低碳城市有所幫助。

關(guān)鍵詞：低碳城市；空間規(guī)劃；可持續(xù)發(fā)展

中圖分類號(hào)：F291.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-8937（2016）11-0156-02

城市的能源消耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)的大于農(nóng)村的能源消耗，隨著城市化的不斷發(fā)展，大量的農(nóng)村人口涌入城市，在很大程度上加大了城市的能源消耗。由此可知，為保證城市的可持續(xù)發(fā)展，必須建設(shè)低碳城市，提高能源的利用率。

1 低碳城市和城市規(guī)劃的關(guān)系研究

城市規(guī)劃屬于國(guó)家宏觀調(diào)控的重要方法，是一個(gè)城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)，更代表著一座城市的未來(lái)發(fā)展空間。我們都知道，城市的空間結(jié)構(gòu)一旦形成，在短時(shí)間內(nèi)是很難改變的，并且也很難調(diào)整。因此，在對(duì)城市的空間結(jié)構(gòu)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)一定要嚴(yán)謹(jǐn)，從而既保證城市的外形美觀，又方便人們的生產(chǎn)和生活。

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整與健康生活理念的普及是進(jìn)行科學(xué)合理的城市規(guī)劃的前提和基礎(chǔ)。因此，為了有效的進(jìn)行科學(xué)的城市規(guī)劃，就需要加大技術(shù)創(chuàng)新的力度，降低在生產(chǎn)、生活以及消費(fèi)等能源領(lǐng)域的消耗和有毒氣體的排放。雖然采取這些方法可以有效的降低城市的能源消耗，對(duì)改善城市的環(huán)境質(zhì)量意義重大。但是，這些方法卻無(wú)法改變因城市空間規(guī)劃不合理所帶來(lái)的不必要的能源消耗、排放，因?yàn)橐坏┏鞘械目臻g結(jié)構(gòu)建立之后，發(fā)現(xiàn)不合理，再對(duì)其進(jìn)行結(jié)構(gòu)性調(diào)整是非常困難的[1]。

隨著人們環(huán)境保護(hù)意識(shí)的不斷增強(qiáng)，人們對(duì)低碳城市和城市規(guī)劃的關(guān)注度也越來(lái)越大，這也使得其成為我國(guó)學(xué)術(shù)研究的重點(diǎn)。著名研究學(xué)者董琦先生在科學(xué)發(fā)展觀理念的指導(dǎo)下提出了城市規(guī)劃的方略，他認(rèn)為科學(xué)合理的城市規(guī)劃能夠?yàn)榻ㄔO(shè)低碳城市提供條件，因此，城市規(guī)劃的重點(diǎn)就在于城市的空間規(guī)劃、城市的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃以及城市的交通規(guī)劃的低碳建設(shè)[2]。

與此同時(shí)，潘海嘯也提出了自己對(duì)低碳城市規(guī)劃的觀點(diǎn)，并在此基礎(chǔ)上提出了總體規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃以及詳細(xì)規(guī)劃的低碳城市規(guī)劃模式。他主張，在區(qū)域規(guī)劃中，要發(fā)展以區(qū)域公共交通為基礎(chǔ)的走廊發(fā)展模式；在總體規(guī)劃中，要以綠色交通為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)空間結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，從而實(shí)現(xiàn)短路徑出行的目標(biāo)，既方便人們的出行，又節(jié)約了資源，最終確保公共交通的可達(dá)性；在詳細(xì)規(guī)劃層面，要重點(diǎn)對(duì)居住區(qū)進(jìn)行規(guī)劃，為防止出現(xiàn)大街區(qū)空間，必須對(duì)居住區(qū)的規(guī)模進(jìn)行科學(xué)合理的限制，從而激勵(lì)人們使用自行車出行或者步行出行。

通過(guò)以上論述可知，低碳城市規(guī)劃必須將低碳理念融入到傳統(tǒng)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)當(dāng)中，與此同時(shí)也要實(shí)現(xiàn)城市規(guī)劃理論與低碳城市的融合，只有這樣，才能真正實(shí)現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，為建設(shè)生態(tài)文明打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2 低碳城市的發(fā)展目標(biāo)

低碳城市建設(shè)模式是有效解決城市發(fā)展中環(huán)境污染問(wèn)題的重要舉措，這就需要在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行積極的調(diào)整、轉(zhuǎn)變?nèi)藗兊南M(fèi)觀念、鼓勵(lì)健康的生活方式、積極利用新能源。為了有效的建設(shè)低碳城市，不僅需要通過(guò)技術(shù)手段解決二氧化碳的排放問(wèn)題，更需要通過(guò)改進(jìn)城市空間結(jié)構(gòu)的規(guī)劃來(lái)有效的降低能源的消耗與排放。由于城市的空間結(jié)構(gòu)一旦形成便很難進(jìn)行改變，因此，為建設(shè)低碳城市，就需要我們?cè)趯?duì)城市進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，以低碳城市建設(shè)理念為指導(dǎo)，利用綠色城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的方法，使得城市空間結(jié)構(gòu)的規(guī)劃向著低碳方向發(fā)展，從而最大限度的降低能源的消耗與排放，實(shí)現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

目前，我國(guó)的所有城市都在進(jìn)行著大規(guī)模的城市建設(shè)與結(jié)構(gòu)調(diào)整，因此，城市的發(fā)展對(duì)能源的需求量非常的大，在這樣一個(gè)非常特殊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)期，只有以低碳城市作為城市發(fā)展的目標(biāo)，在城市發(fā)展的過(guò)程中充分的利用城市規(guī)劃的方法，形成高效益、低耗能、低污染以及低排放的城市規(guī)劃策略，從而實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展，最終實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧發(fā)展[3]。

3 低碳城市理念下我國(guó)城市規(guī)劃策略分析

何謂“低碳城市規(guī)劃”，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是指改變?cè)械某鞘行螒B(tài)、城市建筑布局以及城市發(fā)展模式，建立以低碳消耗、排放為基礎(chǔ)的布局合理、規(guī)劃科學(xué)以及交通規(guī)劃科學(xué)的人與自然和諧發(fā)展的城市。

3.1 以綠色出行為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)對(duì)城市布局的優(yōu)化

在對(duì)城市交通的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，要將建成區(qū)最大限度的規(guī)劃在交通線周圍，從而既縮短了人們出行的距離，又減少了人們出行的次數(shù)。另一方面，為有效的降低城市的能源消耗與排放，實(shí)現(xiàn)綠色出行的目的，要積極的鼓勵(lì)市民乘坐自行車、公交車出行或者步行出行，從而實(shí)現(xiàn)城市交通體系的良性循環(huán)。城市交通體系的良性循環(huán)對(duì)促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，降低城市的能源消耗與排放意義重大[4]。

3.2 科學(xué)合理的規(guī)劃城市的空間結(jié)構(gòu)

為有效的實(shí)現(xiàn)對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)的合理規(guī)劃，必須有效的解決城市的空間結(jié)構(gòu)布局和人口密度之間日益緊張的關(guān)系，這也是低碳城市規(guī)劃的目標(biāo)。這就需要對(duì)不同的城市空間布局形態(tài)的碳排放量進(jìn)行分析、對(duì)比和評(píng)估，從而得出不同的碳排放量結(jié)果，并從中選擇最優(yōu)的城市空間結(jié)構(gòu)方案。舉例來(lái)說(shuō)，城市的不同居住區(qū)、功能區(qū)以及產(chǎn)業(yè)園區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)在空間布局方面有很大的差異，為有效的降低城市的能源消耗排放，就必須結(jié)合城市的實(shí)際用途對(duì)城市進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃，從而確保規(guī)劃設(shè)計(jì)的切實(shí)可行性。

3.3 鼓勵(lì)節(jié)能型建筑設(shè)計(jì)的應(yīng)用

在城市的能源消耗當(dāng)中，建筑的設(shè)計(jì)與運(yùn)行屬于城市能源消耗的最大來(lái)源，因此，科學(xué)合理的運(yùn)用節(jié)能建筑設(shè)計(jì)也是低碳城市建設(shè)的重要內(nèi)容。節(jié)能建筑設(shè)計(jì)的最終目的就是為了盡可能的節(jié)約能源、減少污染，從而為人們的生產(chǎn)、生活提供一個(gè)健康、環(huán)保、舒適的美麗環(huán)境[5]。

3.4 促進(jìn)城市能源利用的多樣化

為建設(shè)低碳城市，必須最大限度的扶持低碳能源以及無(wú)碳能源，從而有效的實(shí)現(xiàn)城市能源供應(yīng)的多樣化發(fā)展。這就需要進(jìn)行技術(shù)的創(chuàng)新，大力發(fā)展“碳中和”技術(shù)，最大限度的發(fā)揮其清潔生產(chǎn)的功能。低碳經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)方式主要就是低碳技術(shù)的應(yīng)用與清潔生產(chǎn)的應(yīng)用，而碳中和技術(shù)的使用能夠有效的降低總體的碳排放量以及單位的碳排放量；清潔生產(chǎn)的使用能有效的降低資源的開(kāi)采、產(chǎn)品的生產(chǎn)以及廢料的處理中對(duì)能源的使用，從而最大限度上提高能源的利用率和城市的匯碳能力。另一方面，也可以通過(guò)保護(hù)濕地、植樹(shù)造林以及集約利用土地等手段來(lái)實(shí)現(xiàn)綠色植物的匯碳作用，從而有效的將二氧化碳?xì)怏w融入到生物碳庫(kù)中。

4 結(jié) 語(yǔ)

綜上所述，以低碳理念為基礎(chǔ)的低碳城市規(guī)劃是一項(xiàng)綜合性很強(qiáng)且非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程，不僅需要對(duì)城市的空間結(jié)構(gòu)進(jìn)行規(guī)劃，而且需要對(duì)城市的交通以及土地進(jìn)行規(guī)劃，更需要所有的行業(yè)以及部門進(jìn)行全力的配合與協(xié)調(diào)。為了建設(shè)低碳城市，必須從城市的實(shí)際情況出發(fā)，結(jié)合城市規(guī)劃的理念，從而找出適合我國(guó)城市發(fā)展的低碳城市發(fā)展模式，為建設(shè)生態(tài)文明奠定基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

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