孫靜 孫曉玉 鞠萍



摘 要:隨著世界經濟一體化和經濟活動全球化趨勢的不斷加深,國際貿易量大大增加,帶動了現代物流業的發展,國際貨運代理行業也逐漸發展起來,并扮演著重要的角色發揮著重要的作用。我國的國際貨運代理行業起步較晚,作為一個新興的服務行業發展飛快,與此同時機遇與挑戰也是并存的。文章以山東省為例,淺析國際貨運代理企業發展中出現的諸如自身規模小、專業人才的缺乏、行業立法不完善導致市場秩序混亂等一系列問題,并根據出現的問題提出擴大公司規模、建立完善的人才培養體系、落實行業新法規等對策或者可行性建議,對山東省國際貨運代理企業的發展具有戰略意義。
關鍵詞:國際貨代企業;現狀;問題;對策
一、山東省國際貨運代理企業的發展現狀
我國加入WTO后使中國的經濟縱向發展,實現了貿易進出口總量大幅度增加,提高了中國在國際上的地位,另外一些發達國家對我國出口配額的限制也大大減少了,因此貿易規模的擴大隨之帶動了我國國際貨運代理企業的發展。
1.企業數量增長迅速。山東省位于沿海地區,地理位置的優勢使海運等運輸方式發展較快,而依賴于國際貿易生存的國際貨代企業也因運輸田間的便利發展十分迅速。
據調查,山東省的國有貨代企業數量占約80%,外商投資的貨代企業占約20%。其中,7.5%的企業專門從事航空貨運代理,大概75%的企業從事海運貨運代理,還有大約17.5%的企業從事內陸貨運代理。近年來,隨著信息時代的來臨,國際貨代企業結構也會隨之發生變動。
2.企業操作方式現代化。國際貨代企業從改革開放后發展起來,在網絡還沒普及時,貨代的操作大都需要從業人員親力親為,從接受客戶代理到貨物通關,中間的每一步都極少甚至無法用計算機代替,這不僅增加了企業的人力成本,使企業盈利更微薄,同時也使得工作速度減緩,有時甚至因拖延給客戶造成損失。21世紀信息時代的來臨,給貨代企業帶來了光明的前途,現在除了少數需要員工親自操作的業務外,大多數都可以通過計算機完成,例如出口的貨物報檢通關業務均可以在無紙化系統里操作完成,一方面提高了作業效率,給客戶提供更便捷的服務,另一方面也給企業減少了大部分人力成本的支出,增加了企業的盈利增長點。
3.國際市場范圍擴大。山東省國際貨代企業的發展得益于國際貿易總量的增加,而從某種程度上來說,貨代企業的發展也促進了山東省貿易總額的增加,查閱山東省2015年統計年鑒得知,近10年來山東省的進出口總值基本上呈持續增長的趨勢(見圖2),對山東省的經濟增長起到了一定的推動作用。
據山東省統計局官網顯示,貨代企業的進口國家主要是澳大利亞、韓國、越南等,出口國家主要是新加坡、泰國等。
二、山東省國際貨運代理企業發展存在的問題
在世界市場和經濟政策的推動下山東省貨代企業的發展速度可見一斑,經過初期的高速發展后,山東省貨代市場變得擁擠且混亂,許多企業被貿易總額的迅猛發展蒙蔽了視線而看不到自身面臨危機時的缺陷,在經過全球經濟大危機后眾多企業的問題開始逐個顯露。
1.經營規模較小。經實地調查發現,很多企業都是由十幾個人、七八臺電腦就組成了一個貨代公司,其存在的弊端之一就是資金不足抗風險能力差。另外根據企業規模劃分標準,業務人員在20人以下、營業收入在200萬以下的屬于微型企業,業務人員在20人以上、營業收入在200萬以上的屬于中小型企業,而業務人員在1000人以上、營業收入在3000萬以上的才屬于大型企業,基于此項標準調查得出,山東省國際貨代企業主要是中小型企業甚至微型企業(見圖3)。
2.基礎設施建設及員工的業務水平欠缺。山東省大部分貨代企業均屬于中小型規模,因此其基礎配套設施不健全。例如,企業不具備倉儲基礎設施,很多企業由于規模小資金不足以建立最基本的倉儲設施,在接受客戶委托后處理貨物的方式只能是租借其他企業的倉庫才能完成貨物的存儲,但這無疑給企業增加了支出減少了盈利。另外國際貨代行業因其本身的特點需要有港口、碼頭以及完善的運營網絡等基礎設施作為支持,但目前山東省內大多企業的基礎設施都不健全甚至沒有相應的基礎設施,另外信息技術設備的落后和服務網絡系統的不健全也間接導致了企業自身失去了更多的客源。
3.市場秩序混亂。我國國際貨代企業起步較晚,相關的法律法規并不完善,雖然習近平主席提出了法治國家的理念,但與歐美等經驗豐富的國家相比,建立健全國際貨運代理行業的法律制度體系還是任重而道遠。到2015年為止有關貨代的成文法律法規也只有3部。盡管如此,在現有的法律條文里也沒有明確規定貨代的義務職責,更沒有規定什么業務不能經營或者經營了違反規定的業務應當作何處罰。值得一提的是,因為行業立法不完善,貨代市場中各個企業間沒有一致規定對費用的限度,這就給了個別非法企業或個人可乘之機,趁機擾亂市場秩序以牟取非法盈利。
4.國際貨運代理企業面臨的法律風險。國際貨物運輸中容易受到外界等諸多不穩定因素的影響,因此貨代企業面臨的風險尤其是法律風險比一般的企業更多,例如提單、合同等方面的風險,但由于行業立法的不完善導致貨代市場的良莠不齊,貨代企業的法律意識較淡薄從而難以有效的規避此類風險。
三、山東省國際貨運代理企業的發展對策
1.擴大業務量。首先企業應擴大業務量。企業首先應該做的就是增加服務項目數量,政府也應引導中小型貨代企業通過合并或并購等方式加強企業之間的合作,在業務上可以通過空運銷售代理、海運訂艙代理等經營方式促進貨源的規模化、集約化;也可以深度挖掘利用企業員工的人際關系形成網絡,以現有資源為中心拓展相關網絡資源并利用其彌補資源劣勢。其次應擴大資金規模。一方面,企業之間通過形成戰略聯盟來獲得規模優勢以抵制風險成為了一個較優選擇,通過吸納外資、私營等民間資本,擴大資金規摸,實現規模化經營。另一方面,企業擴大業務量時可以向金融機構融資,如信用擔保貸款、無形資產擔保貸款等方式,不斷加強市場開發、拓展業務范圍并做大、做強,實現專業化的服務,最終成為市場的領跑者。
2.建立完善的人才培養體系。貨代企業必須要堅持以人為本的原則,重視并加強對人才的培養,實行以調動積極能動性和創造性為目的的人才管理體制。第一,要以終為始的深度調查剖析培訓需求,以德才兼備的人才為核心制訂具體的培訓計劃。第二,要根據不同的人安排不同的培訓課程,讓資深的能力者對其培訓,做到理論與實踐相結合,不單單只是從知識層面提高對人才的培養。第三,還要建立一套完善的獎激勵機制,針對人才流動性強這一弊端訂立以留住人才為目的的約束機制,針對從業人員水平欠缺訂立以提高專業性知識為目的的學習機制,同時也要制定一系列薪酬制度給員工以物質和精神上的激勵。
3.落實行業新法規以便管理市場秩序。縱觀山東省經營非貨代業務的企業,貨代企業的信息化程度相對較高,但與其他國家甚至其他省份的貨代企業之間還存在著較大的差距。基于此,省內貨代企業需要建立起綜合的國際貨代信息管理系統,不僅能夠處理貨代業務的操作過程,如單證管理、費用管理等,且能夠實現對客戶、銷售、員工績效甚至跨區域的集團一體化管理。此外,還應提高信息共享的速度,加強組織成員之間的信息交流,在這個信息化時代通過企業自身的信息化網絡運作和標準化管理,為企業了解行業市場信息、有效抵御風險提供了成功的可能。
總之,為了使國際貨運代理企業擁有更好的發展前景,除了企業自身必要的調整外,山東政府也應為企業的發展保駕護航,如頒布相應的法律法規來規范貨運市場,保護合法貨代企業免遭非法企業使用非法競爭手段的擠壓;頒布與國際接軌的行業標準做到讓企業有法可依、有法必依等。
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