現款的寶馬5系雖然擊敗了奧迪A6L成為同級銷量最高的車型,但是隨著全新奔馳E級、捷豹XFL等車型的推出,寶馬也進行了改造升級。全新一代的寶馬5系將在10月份開幕的巴黎車展上全球首發,且國產加長版預計則會在2017年推出。
新車將采用全新寶馬7系相同的CLAR后驅平臺,車身尺寸有所加長,整備質量將減重100kg左右。在動力方面將搭載代號為B48B20B的全新2.0T發動機,和寶馬7系上所搭載的屬于同款發動機。
林肯Continental
作為旗艦車型,林肯Continental上市之后將直面寶馬7系、奔馳S級等,還將與凱迪拉克CT6成為最直接的競爭對手。早在2016年北美車展,全新林肯Continental全球首發。而在2016北京國際車展,全新林肯Continental完成了國內首秀,并預計將于2016年下半年引入中國市場。全新林肯Continental定位于大型車,采用了諸多豪華設計,并搭載3.0L V6雙渦輪增壓發動機。
關鍵詞:瑞典式革新
北京時間2015年12月3日凌晨,沃爾沃于瑞典哥德堡正式發布了全新S90轎車。該車作為沃爾沃新的家族旗艦級車型,有望在未來引入中國生產。S90最大的亮點是采用了最新的家族式設計語言,將取代之前的S80,成為新的繼任者。沃爾沃新S90全系將搭載Drive-E系列2.0T發動機,T5版本為渦輪增壓,最大輸出功率189kW,峰值扭矩350Nm;T6版本為機械+渦輪增壓,最大功率235kW,峰值扭矩400Nm,并配備AWD全時四驅系統。
關鍵詞:后發制人
豐田在全球市場上唯獨缺少一款小型SUV和競爭對手角逐,量產版的C-HR在今年的日內瓦車展上已經正式亮相。據了解,豐田C-HR未來將落戶一汽豐田并計劃于2017年在華上市。這款車的到來雖然比競爭對手晚了數年的時間,但并沒有讓消費者感到失望。
外觀上延續了概念車的設計風格,采用動感的車身線條和雙色的搭配,個性十足。尾部的造型更加時尚,懸浮式的后擾流板非常的科幻。在動力上將搭載1.2T和2.0L兩款發動機,匹配6速手動或CVT變速箱。混合動力車型是由1.8L發動機和兩個電動機組成,并且還將提供四驅版車型。