十大保值率最高車型

隨著國內汽車消費觀念的日趨成熟，一輛車從購買一直開到報廢的“從一而終”的傳統消費方式已經改變。實際上，很多初次買車的消費者都忽略了這樣一個重要參考指標：汽車保值率。如果說使用年限是汽車功能的第一生命的話，那么保值率無疑就是汽車價值的第二生命。今天，編輯就為您梳理一下國內在售的高保值率車型，沒準可以助您淘到好的二手車。

Tips：因為在售的二手車以車齡在三年以上的車為主，所以文中車型介紹可能并不是最新款。

廣汽豐田漢蘭達

漢蘭達上市以來，以霸氣車身、靈活充裕的大空間優勢迅速被消費者認可，幾年以來不僅銷量居高不下，時至今日也沒有過于直接的競爭對手，所以整體價格非常穩定，三年二手車保值率達到73.97%，是所有SUV車型中最高的一款。

上汽大眾途觀

上市以來，途觀的外形一直沒有大變化，只是通過年型款改一些細節。所以只要車況良好，二手的途觀也不會給人老車的感覺。內飾同樣很難給人驚喜，不過途觀的內飾做工堪稱同級標桿，材質用料實在，手感細膩，細節做工好。途觀擁有1.4T、1.8T和2.0T三款TSI渦輪增壓直噴發動機。

一汽-大眾速騰

速騰作為一款高素質緊湊型車，精細的鈑金工藝與高安全性是它與同級別車相比最大的優勢。時尚亮麗的外形，十分適合那些有品位的成功人士。德系車制造工藝的最大特點：精細、精致、精湛，在速騰身上也得到了很好的傳承。新速騰外觀經過重新設計之后，猶如小一號的新邁騰。

東風本田思域

回顧思域的進化歷程，我們不難發現，正是其無與倫比的骨子里的品牌DNA促使了全球范圍內歷代CIVIC保值率整體向上的發展態勢。思域“1.8L排量，2.0L動力，1.5L油耗”的宣傳語已深入人心，加上完善的服務體系思域已成為目前國內中級車市最具保值率的車型之一。

廣汽豐田凱美瑞

凱美瑞一直以來追求的中庸之美得到了大多數消費者的青睞，新款也不例外，只不過豐田賦予了他全新的家族設計語言讓新車看上去更精神也更符合時下流行的立體化美感。有的人說沒特點就是豐田的特點，這句話只說對了一半，凱美瑞的設計向來不溫不火，大氣平和的外形符合凱美瑞目標客戶的價值觀，看似缺乏亮點的中庸之美反倒成就了凱美瑞的經典傳承。

上汽大眾帕薩特

帕薩特是一款被上海大眾寄予厚望的車型，從售價方面來看確實算不上便宜，不過全新的外形和內飾，以及動力系統的引入都是該車的賣點所在，與同級別的競品相比，不論是品牌還是科技方面也都有一定的優勢。年初上市的2014款新車較現款車型在外觀和動力上均沒有改動，變化主要集中在配置方面。

一汽-大眾奧迪A6L

奧迪A6L多年來一直都是公務車市場的主流，更是身份的象征。身份的特殊，使得其在市場占盡了口碑優勢，進而得勢于天下。除了一些采購等方面的原因以外，最大的特點就是一個字“大”。國人對于中大型車的要求其實并不算苛刻，外觀大氣、車內舒適，還有就是一定要尺寸夠大，而A6L的出現則正好貼合了以上三點。在二手車市場，奧迪A6L一直都是高保值率、高搶手率車型。

華晨寶馬5系

寶馬5系是很多年輕人的夢中情人，從1972年誕生到現在已經是第六代車型了。寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間。2009年，第6代寶馬5系引入國產，并延續上一代加長的特色。這代車型的二手車在市場上以2013年到2014年的居多，其實完全算是“類新車”了，十分值得購買。