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高性價比自主緊湊SUV 可靠性待提升

2016-08-23 07:22:10
產品可靠性報告 2016年3期
關鍵詞:滿意度故障

?

Observer 觀察

高性價比自主緊湊SUV 可靠性待提升

華晨中華V3車主調查分析報告

《品質汽車》編輯部

綜合評分

76

暫不推薦

最滿意 外形、價格、安全性

保養成本滿意度

往期競品對比

本期“百名車主評新車”欄目對104位中華V3車主的用車感受進行了調查。首先,這款自主品牌SUV的外觀設計博得多達九成多車主的認可,另外,還延續了自主品牌車型在性價比方面的優勢。比如搭載豐富的安全配置,令近四成車主對中華V3的安全性充分放心。然而,車主使用中的一些問題也顯露出來,比如異味、異響控制欠佳,還有發動機機油乳化困擾不少車主。而且,從去年10月至記者截稿前,不斷有車主反映機油乳化問題。受此影響,104位車主給中華V3綜合表現的平均分為76分,與我們向車主推薦的標準(83分)還存在差距。

1 車主 CAR OWNERS

高性價比吸引年輕人

本期調查的華晨中華V3上市于2015年5月,至調查結束時,上市時間有9個月。104位車主中,多數購車時間不到半年,其中,已購車1~3個月的人數偏多,占32.69%,3~6個月的占30.77%,購車不足一個月的占26.92%,剩余的近一成車主購車時間超過半年。與此相關,這104輛車的行駛里程均不足20000公里,其中,行駛里程在1000~5000公里的車輛占比最大,超過五成。

這款性價比優勢明顯的自主品牌SUV對年輕人及年輕家庭的吸引力非常明顯。調查數據顯示,年齡在20~29歲的車主占一半,30~39歲的占到37.50%,年輕車主總共近九成。另外,近七成車主為首次購車,也有不少車主在已擁有一輛車的情況下,選擇了這樣一款高性價比的自主品牌SUV。

2 舒適性 RIDING COMFORT

滿意度逾六成 兩異問題不少

在調查中,我們主要通過三大部分來考量車主對某款車型舒適性的認可程度。第一,請車主對空調、座椅、駕乘空間、音響這四項主要影響駕乘舒適度的項目進行評價;第二,請車主對車輛異味、異響的處理及控制情況進行評價;第三,請車主綜合各方面感受,對車輛舒適性進行綜合評價。

就中華V3而言,空調、座椅、駕乘空間及音響的不滿意度都很低,均不到一成,對這四項均表示滿意的車主多達八成以上;不過,中華V3對兩異的控制及處理水平一般,分別有三成多車主反映新車異味及行駛/剎車異響問題,所占比例不低。不過,綜合考量之后,還是有超過六成車主對中華V3的舒適度給出了滿意的評價。

3 養車 USAGE COST

維保成本低油耗表現中規中矩

在售的華晨中華V3共有1.5L和1.5T兩款發動機,分別與5擋手動、5擋手自一體變速箱匹配,形成4組不同的動力組合。從調查數據看,搭載這4組動力組合的車型油耗表現差異不算太大。47.12%的車輛百公里油耗為8~10L,42.31%百公里油耗在8L內,其余一成多為10~12L。對此滿意及不滿的車主分別占兩成多,可見中華V3的油耗表現中規中矩。

維修保養方面,參與調查車輛均在4S店進行,七成多車主次均支出還不到400元,其余則在400~600元。車主普遍表示該花費水平符合預期,甚至有8位車主認為這款SUV的維保費用“很便宜”,還有半數以上車主認為“便宜”。

中華V3在維保費用方面的優勢,在其自主品牌競品車型,即曾調查過的天津一汽駿派D60上同樣能看到(六成多車主的次均支出在400元內,其余的在400~600元)。

4 可靠性 RELIABILITY

機油乳化多發 兩成車主不滿質量

截止到調查結束時,104輛中華V3中,38輛已出現過故障,維修率達65.79%(25輛)。其中,行駛還不足500公里就出現故障的車輛最多,占比近五成;首次故障出現在500~1000公里的車輛也占兩成多,可見中華V3短期內的故障率偏高。

首次故障位置上,八大系統中的溫控、轉向、剎車、傳動系統都表現良好,沒有涉及。與之相比,發動機系統的問題頗為明顯,16輛車(數量最多)的首次故障發生于該系統,且問題普遍為機油乳化和發動機異響兩方面。不僅如此,本刊合作媒體車質網的投訴平臺上,也集中出現了有關中華V3機油乳化問題的投訴,目前有待廠家給予合理解決。

上述問題的出現,嚴重影響了車主對中華V3的質量可靠性總評,滿意度僅為五成多,且有兩成多車主表示不滿。

5 結論 CONCLUSION

四成滿意安全性關鍵部件問題待解決

中華V3的外觀設計獲得了94.23%的車主認可,另外,其繼續保留了自主品牌車型在性價比方面的優勢,價格(廠家指導價為6.57萬~10.27萬元)和功能的滿意度分別為58.65%和33.65%,有車主認為,“雖然舒適性配置并非特別齊全,但該有的安全配置基本上都有了。”這也令近四成車主對中華V3的安全性比較放心。

不過,考慮到中華V3發動機機油乳化問題的集中出現,且目前尚未得到廠家的合理解決,我們暫不向消費者推薦這款車型。

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