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試論城鄉商貿流通產業發展與流通企業競爭力提升

2016-09-01 07:45:18王菊紅石家莊鐵道大學四方學院石家莊050000
商業經濟研究 2016年12期
關鍵詞:農村建設企業

■ 王菊紅 周 勇(石家莊鐵道大學四方學院 石家莊 050000)

試論城鄉商貿流通產業發展與流通企業競爭力提升

■ 王菊紅周勇(石家莊鐵道大學四方學院石家莊050000)

內容摘要:隨著城鄉一體化建設的提出,我國城鄉經濟結構進入了調整的關鍵時期,城鄉商貿流通企業的發展逐漸受到政府重視。城鄉商貿流通企業如何在我國城鄉一體化建設中及時調整企業戰略,迎接城鄉一體化建設帶來的挑戰及機遇,成為未來城鄉商貿流通企業發展和競爭力提升的關鍵。本文通過對我國城鄉一體化大背景下政府政策環境、城鄉一體化建設中城鄉商貿流通企業發展現狀及影響因素進行分析,從企業和政府的不同角度提出了相關措施。通過調整企業戰略和政府角色定位以提升城鄉商貿流通企業競爭力和營造良好的城鄉商貿流通企業發展環境,對促進我國城鄉一體化建設中城鄉商貿流通產業發展具有非常重要的意義。

關鍵詞:城鄉一體化商貿流通競爭力

引言

城鄉一體化是我國未來社會發展的必然趨勢,也是我國城鄉發展的最終目標和模式,近年隨著改革開放政策的不斷推進,我國經濟得到了快速的提升和飛躍,社會發展水平得到了極大的提升(梁星,2011)。但是由于發展的不對稱性,導致我國城鄉發展差距越來越大,如何解決城鄉一體化問題成為未來我國進一步發展的關鍵(蔡淑蕓,2011)。

商貿流通作為推進城鄉一體化、促進城鄉經濟流通的關鍵,也是未來城鄉一體化建設的基礎。近年來隨著我國加大對農村建設的力度,城鄉商貿流通領域也得到了極大改善,特別是近期“互聯網+”經濟模式的提出,借助于現代信息技術使得我國城鄉一體化得到了更快推進(任保平,2011)。特別是在城鄉商貿流通方面,借助于互聯網信息技術,城鄉流通企業得到了飛速發展,城鄉商貿流通正在逐步邁向新的發展階段,大量的資本將隨著城鄉商貿流通的加速被引入,將進一步促進我國城鄉商貿流通產業的發展(魏婕等,2011)。但是從目前的發展趨勢來看,在我國城鄉一體化建設和推進的過程中,城鄉商貿流通企業發展在面臨巨大機遇的同時也遭遇了前所未有的挑戰(劉徐方,2014),城鄉商貿流通企業如何及時調整企業發展策略,抓住城鄉一體化建設帶來的機遇迎接挑戰,成為未來城鄉商貿流通企業發展的關鍵。同時我國政府如何在城鄉一體化建設的推動下,采取相關政策及時調整政府角色,正確引導城鄉商貿企業健康長遠發展,也是我國解決現階段城鄉二元結構、轉變經濟發展模式的重要基礎(湯向俊等,2014)。

總之,從目前我國城鄉一體化建設中商貿流通企業發展現狀來看,需從企業和政府兩個方面采取相關措施,有效提升城鄉商貿流通企業競爭力,讓其更好地服務于城鄉一體化建設。基于此,本文將從城鄉商貿流通企業和政府角色定位兩個角度探討如何提升城鄉商貿流通企業競爭力,對解決我國城鄉一體化建設中的城鄉商貿流通產業長遠健康發展,保證我國城鄉一體化建設穩步推進具有重要的意義。

城鄉一體化建設歷史階段概述

我國城鄉一體化建設主要是為解決我國城鄉二元經濟格局,縮小我國城鄉經濟發展差距。因此整個城鄉一體化建設基本體現在我國二元經濟城鄉格局的演進及發展上,大體經歷了以下四個歷史時段(劉燕,2014):

第一階段是新中國成立到改革開放前(1949年到1978年),這一階段我國主要推行重工業發展戰略,城鄉關系主要是以農村服務城市為特征的全面計劃經濟體制,整個農村全面支持我國城鎮工業化建設和發展,通過繳納農產品的剩余以降低我國城市運營成本,如農業稅、統購和統銷等,同時實行嚴格的戶籍制度全面限制城鄉人口之間的自由遷徙,這期間我國城市人口的只有整體人口的17%左右,比世界發展中國家的平均城市化率還要低。這一階段中,政府主導整個城市化,城鄉經濟差距巨大,出現明顯的城鄉二元經濟格局。第二階段是城鄉競爭階段,主要是在改革開放后的近二十年時間里(即1979年到1997年期間),我國開始深化農村改革,鄉鎮企業發展迅速,城鄉關系開始呈現出競爭的發展趨勢,特別是在改革開放中我國全面推行市場經濟,在市場經濟規律的推動下,我國農村勞動力開始大量向城市轉移,鄉村的資源和土地開始支持城鎮工業化,我國城鎮化率得到快速提升,城鄉的人均收入差異比開始呈現降低的趨勢。第三階段重城輕鄉階段(1998年到2003年),這一階段主要是受到亞洲金融危機的影響,政府為應對金融危機進一步推進我國國有企業體制改革,國家開始大力發展城市基礎設施建設,絕大多數的電力、交通、社會福利和通訊等基礎設施都布局到城市中,圍繞城市發展進行展開,這使得城鄉差距進一步拉大,特別是政府社會福利建設,使得我國城鄉收入福利差距實際達到了6∶1,極大拉大了我國城鄉差距,導致城鄉二元經濟格局更加明顯,在這一期間導致我國城鄉矛盾惡化,嚴重影響了我國經濟的進一步發展。這也是后續我國提出城鄉一體化建設的主要背景。第四階段是城鄉一體化建設階段(2004年至今),這一階段我國政府開始意識到城鄉差距和城鄉發展矛盾給我國社會穩定和經濟發展帶來嚴重影響,在黨的十六次代表大會上提出了“統籌城鄉發展”和“堅決貫徹工業反哺農業、城市支持農村”的戰略發展方針。但是由于各種政策的限制,特別是我國土地制度和土地財政的存在,使得我國城鄉居民并沒有公平享受到城鄉一體化建設帶來的發展福利,城鄉差距縮小并不明顯,特別是近十年我國城鄉人均收入的差異依然不斷擴大(胡宏濤,2014;趙鋒,2013)。

總之,從目前我國城鄉一體化建設及發展情況來看,我國以政府為主導的城鄉一體化建設還面臨著許多問題,如何通過政策協調和刺激城鄉各種經濟產業特別是商貿流通等基礎產業的發展,以促進我國城鄉一體化建設,是未來我國政府需要處理的重要問題。同時企業在城鄉一體化建設大潮中,如何及時調整企業發展戰略,應對城鄉一體化帶來的機遇與挑戰也成為未來我國城鄉一體化建設中企業競爭力提升的關鍵。

城鄉商貿流通產業發展現狀分析

城鄉商貿流通產業主要是指城鎮與農村自建的商品往來,是整個城鄉一體化經濟建設和發展的基礎及前提,其包括商品從城市流向農村和從農村流向城市兩個方面。城鄉商貿統籌也是破解我國城鄉二元結構的重要舉措,促進城鄉商貿流通企業發展,保證城鄉商貿流通產業可持續發展,是未來我國城鄉一體化建設、徹底解決我國城鄉二元結構問題的重點,結合前文對我國城鄉一體化建設及發展背景的分析,我國城鄉一體化建設主要是從黨的十六次代表大會首次提出“統籌城鄉發展”和“堅決貫徹工業反哺農業、城市支持農村”的戰略發展方針開始,到目前已經經歷了十幾年的時間。筆者通過查找相關資料和實地調研,綜合分析我國近十年來城鄉一體化建設中城鄉商貿流通產業發展現狀,認為其主要體現在以下幾個方面:

(一)商貿流通整體呈現高速增長趨勢

商貿流通其實質就是社會商品的消費水平高低,因此在分析過程中可以通過社會消費品的零售額來對商貿流通整體水平進行體現,通過我國商務部公布的城鄉消費品零售額的數據來看,如圖1所示,在1980年到2003年,我國社會消費品零售總額呈現緩慢增長趨勢,整個商貿流通處于緩慢發展時期,特別是在1998年到2003年這一階段增速進一步放緩,到了2004年以后開始呈現快速增長趨勢,特別是在2010年后,我國城鄉商貿流通增長速度突飛猛進,一直到2014年都呈現出高速增長態勢。

(二)城鄉商貿流通水平差異較大

通過前文分析,從我國城鄉消費總額來看,我國城鄉商貿流通處于高速增長時期,但是將城鄉商貿流通分開來看,從城鎮居民消費水平和農村居民消費水平兩個方面來對比分析,如圖2所示,不難看出我國城鄉商貿流通差距越來越大,在1980年到1998年期間我國城鄉商貿流通水平差異較小且變化不大,這一時期我國正處于城鄉競爭階段,在改革開放政策刺激下農村勞動力轉移,大量土地得到了充分利用。到2003年后我國城鄉商貿流通水平差異明顯擴大,并且差異幅度逐年加大,主要是由于在金融危機中我國實行了加大城鎮基礎設施建設的戰略,將大量的資本引入到城鎮基礎設施建設中,直到2004年以后,我國政府采取了相關措施,深化農業改革,實施“統籌城鄉發展”和“堅決貫徹工業反哺農業、城市支持農村”的戰略發展方針,才使得我國城鄉商貿流通水平的差異得到了一定程度的控制,但是從2014年統計數據來看,目前我國整體城鄉商貿流通水平差異還是較大,沒有得到實質性改善。

(三)城鄉居民商貿流通中間方式差異較大

城鄉居民商貿流通中間方式主要包括實體店交易和電子商務交易、現金交易和非現金交易等。而實際中,實體店交易也有采用非現金交易和現金交易兩種,電子商務交易是一種典型的非現金交易方式,而這主要體現了現代網絡信息技術對城鄉商貿流通的影響。因此,在本文分析中可以通過非現金交易所占比例來體現城鄉居民商貿流通受現代網絡信息化影響的程度大小。一般來說,在第二階段(1979年到1998年)期間,我國城鄉居民消費中主要是以現金交易為主,城鄉居民在非現金消費所占比例上幾乎無差異。本文根據我國商務部公布的統計數據得到如圖3所示的2005-2014年城鄉居民商貿流通中使用非現金交易占總交易比例的變化趨勢。可以看出,到2010年后,城鄉居民的非現金消費所占比例變化明顯,城市居民的非現金交易所占比例迅速增大,且與農村的差距越來越大。這主要是由于2010年電子商務快速發展,推動了以互聯網信息技術為基礎的電子交易的發展,而在農村由于信息化水平和相關信息化基礎設施發展不完善,仍然以現金交易為主,導致電子商務等互聯網商務技術的快速發展對農村影響不大。

(四)城鄉商貿流通結果差異較大

商貿流通結果主要是通過最終消費者獲得的商品價格來體現,最終消費者獲得的同類商品價格相差越大,代表商貿流通結果差異越大。因此,本文通過城鄉居民消費價格指數來對城鄉商貿流通結果差異性進行對比分析,圖4為城鄉居民消費價格指數的統計結果圖,其數據來源于我國商務部公布的價格數據。通過圖4可以看出,從1979年以來,我國在改革開放和經濟市場化的推動下,隨著我國經濟水平的快速發展和提升,我國城鄉居民價格指數也呈現上升趨勢,并且在1998年和2009年出現了兩次波動,但依然呈現上升趨勢,這主要是由于1998年的亞洲金融危機和2009年全球金融危機的影響,整體上看1998年后城鄉居民的消費價格指數差異變化,農村居民大于城市居民,并且逐漸拉大,這間接反映了1998年后我國農村由于商貿流通結構復雜,環節較多導致了農村商品價格指數要高于城市商品價格指數,特別是在2010年后,農村商品價格指數和城市商品價格指數差距進一步加大,這主要是由于電子商務的快速發展,在城市占據了大量的市場,城市居民大量使用電子商務平臺進行消費,而農村居民由于信息化水平較為落后,電子商務對農村居民消費影響較小,而通過電子商務消費模式,將進一步簡化商貿流通結構,減少中間環節,使得城市居民商品價格指數增加緩慢,導致城鄉居民商品消費價格指數差異越來越大。

我國城鄉商貿流通產業發展主要影響因素

在前文對我國商貿流通產業發展現狀進行分析的基礎上,本文進一步對我國城鄉商貿流通產業發展主要影響因素進行研究,文章認為影響我國城鄉商貿流通長久發展的主要影響因素包括以下四個方面:

(一)政府政策取向不平衡,農村基礎設施落后且信息化水平較低

長期以來我國的政策都是偏向城市化建設,導致城鄉差距越來越大,出現城鄉二元結構的局面。即使在黨的十六次代表大會上明確提出了“統籌城鄉發展”和“堅決貫徹工業反哺農業,城市支持農村”的戰略、相關的政策偏向越來越有利于農村發展的形勢下,由于長期以來構建的以城市為主導的資本地位已經無法扭轉,通過近十年的調整,從各個方面的分析結果來看城鄉差距依然非常大,特別是目前的政策大部分主要集中在促進城鎮經濟發展上,對農村的發展作用并不大。因此如果想要切實改變農村經濟,促進城鄉商貿流通產業發展就必須從農村的視角出發,制定一些切實有利于農村經濟發展的政策來扶持農村經濟發展和農村現代化建設,而不能將重點放在農村周邊的城鎮經濟建設上。同時,近幾年互聯網電子商務的快速發展,有效拉動了城市經濟的發展,但是由于農村信息化水平低,相關信息化基礎設施落后,也導致了整個農村經濟發展無法享受到先進的信息化技術和互聯網技術帶來的發展機遇,進一步拉大了與城市的經濟發展水平。

(二)農村商貿流通中間環節復雜,交易方式現代化水平低

通過前文對我國農村商貿流通現狀分析,相對于城市商貿流通,農村商貿流通的環節更為復雜,需要經過各種中間批發商和代理商,導致農村商品價格指數較高。同時由于農村人口的教育水平和接受教育程度普遍偏低,特別是一些中老年人對于現代互聯網信息化技術和電子商務技術等幾乎沒有概念,這導致了以先進的互聯網信息化技術為載體的電子商務技術在農村商貿流通企業中基本無法得到利用,這嚴重阻礙了農村商貿企業的發展,農村商貿企業的競爭優勢越來越少。造成整個城鄉商貿流通水平差距越來越大。

(三)城鄉收入水平相差較大,農村居民收入水平過低

城鄉收入水平差距較大、農村居民收入水平過低是阻礙城鄉商貿發展的一個重要因素,也是目前我國城鄉商貿流通產業發展面臨的一個重要問題,居民收入差距直接影響城鄉居民的購買力差距,購買力差距進一步影響了城鄉商貿市場的規模和商貿產品豐富程度,因此收入水平成為限制和影響我國城鄉商貿流通產業發展的重要原因。同時從目前我國農村居民的收入情況來看,農村居民普遍收入水平較低,并且由于城鄉商貿結構上的差異,導致農村商貿結構過度復雜、中間流通環節較多,使得農村消費者的商品價格指數也要高于城市消費者的商品價格指數,這進一步限制了農村消費市場的發展,限制了農村商貿流通產業發展。總之,從目前我國城鄉商貿產業發展現狀和我國城鄉一體化建設現狀來看,城鄉收入水平相差較大和農村居民收入水平過低,是限制我國城鄉商貿流通產業發展的一個重要影響因素。

(四)農村商貿流通市場規模小且市場分散,不利于商貿流通

通過前文的分析可知,我國目前城鄉商貿流通結構和流通中間環節相差較大,農村商貿流通結構復雜、中間環節多導致我國農村消費者的商品價格指數要高于城市消費者的商品價格指數,嚴重限制了城鄉商貿流通產業發展。而導致這一現狀的一個主要原因就是農村商貿流通市場規模小、市場分散,不利于商貿流通。這主要是由于我國農村居民居住分布結構所導致的,長期以來我國作為農業大國以耕種為主,大部分的農村居民居住點極為分散,村落結構復雜,不利于大規模的商業化。雖然現在以互聯網為基礎的電子商務可以有效解決這一現狀,實現跨地域的消費,但是由于農村信息化水平較低,信息物流等基礎設施無法跟進,導致電子商務對我國農村商貿的影響非常小,并沒有將我國農村商貿市場完全發掘出來。

圖1 1980-2014年我國社會消費品零售總額

圖2 1980-2014年城鄉消費水平趨勢圖

從企業和政府層面縮小我國城鄉商貿流通產業差距的措施

通過前文分析,雖然目前我國城鄉商貿流通從整體上看已經處于高速發展時期,但是商貿流通水平城鄉差異化日趨嚴重,城鄉發展不平衡嚴重限制了我國農村商貿流通產業的發展和進步,阻礙了我國城鄉一體化和農村現代化建設。而商貿流通企業作為城鄉商貿流通產業發展的基石,如何提升城鄉商貿流通企業的競爭力,保證城鄉商貿流通企業快速發展,成為未來我國城鄉一體化建設急需解決的問題。本部分將主要從企業和政府兩個方面出發,提出相關的建議和措施,以進一步提升我國城鄉商貿流通企業的競爭力,縮小我國城鄉商貿流通產業差距。

(一)企業方面

商貿流通企業是整個商貿流通產業的核心組成部分,也是各種政策的執行主體,在我國持續進行的城鄉一體化建設中,如何面對城鄉一體化建設帶來的機遇和挑戰,及時調整企業發展戰略,是未來城鄉一體化推進中商貿流通企業保持自身競爭力的關鍵。結合前文對我國商貿流通產業發展現狀和主要影響因素的分析,目前我國商貿流通企業應當從以下兩個方面來加強企業戰略調整,以進一步提升自身競爭力。

1.創新商貿流通方式,優化企業商貿渠道。通過前文分析,城鄉消費者商品價格指數差異是影響我國商貿流通產業發展的一個重要因素,嚴重限制了農村商貿流通產業的發展,企業如何解決城鄉消費者商品價格指數差異,成為未來商貿流通企業搶占農村商貿市場和提升企業競爭力的一個關鍵。針對這一問題,商貿流通企業應該從商貿流通方式創新和優化企業商貿渠道兩方面入手,通過借助現代互聯網信息化技術和電子商務技術逐步建立商貿流通直通體系,改善企業商貿渠道的中間環節,降低農村商貿流通成本,提升流通效率。這樣不僅可以為企業搶占城鄉商貿流通市場、特別是農村商貿流通市場提供巨大的競爭優勢,同時還使得農村商品價格指數降低,提升了農村購買力,對于擴大農村商貿市場也有一定的促進作用。

2.加大企業人才培養,強化企業信息化建設。人才是商貿流通企業實現企業現代化和信息化建設的基礎,是整個企業發展的基石。在我國政府大力推進城鄉一體化建設和改革的同時,一些新型互聯網企業將戰略目標深入到農村市場,這給傳統的商貿流通企業帶來了巨大的挑戰。因此商貿流通企業應該注重企業人才的培養,特別是管理和信息化方面的人才引進和培養,同時加大企業的信息化建設,讓企業管理、服務等模式迅速向信息化方向轉型,提升企業應用信息化技術的能力,提升企業服務質量和管理水平,為企業帶來更大的競爭優勢。

(二)政府方面

政府一直以來都是城鄉一體化建設的主導,政府的政策和角色定位直接影響到整個商貿流通產業的發展趨勢,在當前我國商貿流通產業發展現狀的基礎上,我國政府應該從以下幾個方面加強相關政策的引導,以促進我國商貿流通產業的發展:

1.進一步加強農村信息化建設和相關基礎設施建設的扶持力度。目前農村信息化水平低和基礎設施不完善是影響我國城鄉商貿流通差異的一個重要因素,也是導致互聯網電子商務技術等無法在我國農村地區進行推廣和促進我國農村商貿流通發展的主要原因。因此在互聯網時代,特別是提出了“互聯網+”政策引導的背景下,我國政府應該著重農村地區的基礎設施建設和投入,切實從促進農村商貿流通發展的角度來制定相關的政策,為農村商貿流通改革和發展提供很好的政策環境和平臺。

2.針對農村商貿流通企業業務,加強政策扶持力度。在農村商貿流通改革和建設中,政府應該作為一個引導者和扶弱者,著眼目前最為落后的農村地區的商貿流通存在的問題,通過采取稅收改革、補貼等多種優惠政策來扶持企業開展農村地區的商貿流通業務,對一些農村商貿流通企業不僅從資金和稅收上加大扶持力度,同時通過政府力量調動一些城市資源來服務于農村商貿流通企業改革,如通過與大學建立合作,加大對農村商貿流通企業的相關人才培養,同時引入專業的研究機構作為農村商貿流通企業發展的顧問等。

總之,在當前我國商貿流通產業發展現狀下,我國政府應該充分認識到自己的主導地位和引導地位,應該將整個政策重點更多向農村轉移,切實從促進農村經濟發展的角度出發,來加強農村商貿流通產業的發展,逐步降低城鄉商貿流通差距。

圖3 2005-2014年我國城鄉居民非現金交易增長趨勢對比圖

圖4 1980-2014年我國城鄉消費價格指數變化趨勢對比圖

結論

城鄉商貿流通企業是我國商貿流通產業發展和城鄉一體化建設的基礎。本文通過對我國城鄉一體化大背景進行分析,詳細研究了目前我國城鄉商貿流通產業發展現狀及影響因素,在此基礎上,從企業和政府兩個不同角度綜合分析,提出了通過調整企業戰略和政府角色定位以提升我國商貿流通企業競爭力,促進我國商貿流通產業發展和城鄉一體化建設,對消除我國城鄉二元結構實現城鄉均衡發展具有非常重要的意義。

參考文獻:

1.梁星.城鄉統籌視角下城鄉雙向流動的市場體系的建設研究[D].西北大學,2011

2.蔡淑蕓.城鄉雙向流通的商貿流通組織體系研究[D].西北大學,2011

3.任保平.商貿流通體系改革:破解我國城鄉一體化難題的戰略選擇[J].理論導刊,2011(1)

4.任保平.市場分割背景下城鄉商貿流通一體化運行模式及其實現路徑[J].福建論壇(人文社會科學版),2011(4)

5.魏婕,任保平.西部地區城鄉商貿流通一體化的模式選擇及實現路徑[J].貴州社會科學,2011(5)

6.劉徐方.我國城鄉商貿流通體系一體化實證研究[J].商業時代,2014(3)

7.湯向俊,任保平.工業化、城市化和城鄉商貿流通一體化[J].經濟經緯,2014(3)

8.劉燕.基于協同創新的城鄉物流運營網絡一體化研究[D].濟南大學,2014

9.胡宏濤.新型城鎮化背景下寧鄉縣商貿流通產業發展研究[D].湖南師范大學,2014

10.趙鋒.中國流通產業發展水平區域差異實證研究[D].中南大學,2013

中圖分類號:◆F724

文獻標識碼:A

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