冷鏈物流園區的現狀與發展

演講嘉賓：普洛斯投資管理（中國）有限公司副總裁 徐佳梅

冷鏈物流園區的現狀與發展

演講嘉賓：普洛斯投資管理（中國）有限公司副總裁 徐佳梅

真正冷鏈物流園的概念是什么？今后冷庫發展的趨勢將走向何方？

冷鏈行業處于穩步增長階段

有數據顯示，我們每年在食品方面的產值達到了3000億美元，但由于沒有很好的冷藏條件，果蔬、肉類、水產品損失最低達到12％，而發達國家只有5％。每年損耗的這些可提供我們國家兩億人口的基本營養需求。這個提升空間是相當大的。

隨著國家經濟的發展，冷鏈物流2012年進入快速發展時期，但是整體水平與發達國家相比還有差距，主要看兩個指標。一個是綜合的冷鏈流通率，我們國家只有19％，日本達到85％。另一個是城市居民人口人均冷庫容量，中倉協對去年冷庫統計與人口量折算下來是0.139，發達國家都在0.3以上，這些數據顯示我們的冷鏈物流還處于起步階段。我國大部分冷鏈物流企業屬于中小型企業，標準不統一，這導致了真正具備整合資源和能夠推動行業能力的全國性冷鏈物流的龍頭企業很少。隨著消費群體的壯大，冷鏈的需求也會增加，尤其是在食品領域。目前冷鏈存在著分布不均的問題，無論是地域分布不均，還是產業鏈的分布不均以及設施設備的不完整性，都體現出冷鏈的不足。目前冷鏈物流市場化程度比較低，能夠提供全程冷鏈服務的企業不足總體需求的5％，這是一個很大的市場空間。但目前整體低價競爭造成了行業水平比較低下，這些低價格的競爭嚴重阻礙了行業的發展。上下游和中間環節缺乏規劃和整合，沒有很好銜接，也沒有形成完整的冷凍、冷藏的產業鏈條。

目前冷鏈物流發展很快，行業發展處于穩步增長階段。隨著自貿區的增多和人均的消費能力的提升以及農村市場消費需求的激活，行業發展會進一步得到刺激。未來行業的基礎設施投入也會增加，主要集中幾個方面：一是冷庫設施的建設，冷藏庫配送中心的建立；二是冷庫技術水平提高，整個冷庫運用智能化手段做到有效溫控，這些智能手段能夠整體提升冷庫的技術水平；三是冷藏車輛的多元化，未來的冷藏車輛會更多樣；此外GPS、RFID、3S等技術以及“四網合一”實施全程冷鏈跟蹤和管理，未來整體運作的效率也會不斷地得到提升。冷鏈物流將在整合下形成一個完整的系統。

今后冷鏈發展要注重兩點，第一個是資源配置問題。公共型的冷庫未來會成為主流，比如伊利雪糕和灣仔碼頭的組合，還有類似于便利店和快遞企業的聯盟形式以及批發和冷鏈的混合系統和商流、物流一體化冷鏈系統，都體現在打造冷鏈物流資源的合理性配置上面。第二個就是平臺經濟。冷鏈物流行業目前也是從四個中心打造我們的平臺經濟。第一個是中央廚房的冷鏈物流中心，第二個是像求車、求貨冷鏈物流的信息中心，第三個是多溫度帶來的冷鏈物流的集散中心，第四個是冷鏈物流的系統集成中心。這四個中心一起推動了冷鏈物流平臺的發展。

冷庫今后發展的趨勢

談到冷鏈物流園，冷鏈物流園的概念是什么？有幾個重要的核心。第一個是利用低溫技術，第二個是集中幾種運輸方式的銜接，第三個是把眾多的物流企業聚集在一起實行專業化和規模化經營的綜合物流園區。從這幾個因素出發我做了一些調研發現國內并沒有真正意義的冷鏈物流園，有的只是冷庫或者是冷庫集群。冷庫在中國地區分布極度不平衡。東部發達地區集中度比較高，西北地區比較分散，當然中西部發展也是相當快。此外，整體冷庫建設趨勢是增強的。雖然去年生鮮電商遭遇了波折，但總體發展速度還是穩中有升的，像微冷倉爆發就是一個明顯的趨勢，因為它能大大提高物流配送的時間和效率，也能提高消費者的感受。這是目前整個冷庫的現狀。

我認為冷庫今后發展有五大趨勢。第一，發展速度從高速增長轉向中高速平穩增長，而且整體增長趨于理性；第二，從單一冷庫模式到組合冷庫模式，以往冷庫整體的效率得到不斷提升，而且大型綜合型模式會成為未來的發展趨勢；第三，從中小型冷庫到規模化發展；第四，從冷凍倉儲到冷鏈物流配送，一體化的冷鏈物流會成為引領冷庫、冷鏈的趨勢；第五，從普通耗能冷庫人為管理到節能安全冷庫遠程智能管理。未來新技術應用將不斷加強，引領市場的節能冷庫會越來越多。

普洛斯提升客戶的整體效率

普洛斯服務醫療行業、冷鏈行業有十多年的歷史了。與冷鏈行業的三十多家企業均有合作，我們的成功案例中不僅有和上藥、國藥等大型醫藥流通企業建立定制化的控溫控濕倉庫，還有為YUM，家樂福等商超企業建立的商超冷藏庫，還有和招商美冷等冷鏈物流企業的合作。目前我們正在與鄭明集團合作。鄭明作為冷鏈行業的后起之秀，如果自建冷庫要有大量資金投入，要有建設的周期，還要有專業的設計團隊和建造團隊以及專業的改造能力，這些都是很多傳統冷鏈企業碰到的難點和痛處。普洛斯通過融資租賃平臺為鄭明提供既是一站式倉庫，又有庫內設施，再加上配套資金這樣一種綜合的解決方案。這個解決方案優化了鄭明資金鏈使用效率。我相信這種冷鏈行業的融資租賃的產品未來也會成為全行業很重要的趨勢。因為冷鏈行業投資需要巨額資金，不是只是建一個倉庫，而且對于技術上的難度要比普通倉庫高很多。

普洛斯是全球領先的現代物流設施的提供商，致力于用高效、創新的策略為客戶提升供應鏈效率，提升服務水平與優化成本。中國是普洛斯很重要的市場，在中國的業務占到普洛斯集團業務的57％。普洛斯的定位是物流設施的開發者和服務提供者，為客戶提升供應鏈效率，提升服務水平與優化成本。通過一體化解決方案，全過程的設備設施的服務和多角度的價值創造來進一步提升客戶的整體效率。目前普洛斯在中國進入了38個主要市場，物流園區有229個，物業總體的面積，包括在建和儲備的土地達到2600多萬平米。普洛斯有一個Slogan，“聚成非凡”——我們相信只有把大家的力量匯集起來，才能成就冷鏈物流行業的非凡，希望大家一起合作，整體提升中國冷鏈物流行業的水平。

主持人點評

一座冷庫建立起來是殼子，真正運行起來需要很多的東西。我們看到冷鏈發展迅速，冷鏈設施的建設也急劇增加。2015年全國的投資是6600多億元，這當中相當一部分是冷庫和物流園區建設?，F在投資一個物流園區建設有土地投資、設施設備投資、技術投資以及運營的投資和維修、維護投資。所以專業越來越細分化，將來冷鏈如果是冷庫，冷鏈的物流園區發展起來，必然有這樣幾種專業的隊伍來維持，沒有這個隊伍冷庫就運營不下去。投資大，技術要求比較高。這種趨勢將出現。