中聯叉車力拓國際市場

文/朱禮好

中聯叉車力拓國際市場

文/朱禮好

在位于蕪湖的中聯重科安徽工業車輛有限公司內，三輛集裝箱大卡車停在發運區，24臺鮮艷的“極光綠”叉車正整裝待發銷往以色列。而在整裝車間的生產線上，工人們正在緊張忙碌，為一批發往突尼斯和伊朗的訂單抓緊生產。

國外市場是今年中聯叉車大力開拓的一個新增亮點，中聯重科利用品牌優勢和叉車產品的性價比優勢，開拓國際市場，將成為在市場低迷之際平抑國內市場波動、提升企業效益的有效途徑。中聯叉車總經理江明表示，從去年以來，通過積極參加國外叉車展、積極開發海外渠道，中聯叉車正不斷受到海外市場的認可，今年的訂單量顯著上升。預計今年中聯叉車出口量將達到公司市場總產銷量的1/3，這對于中聯叉車全球化事業來說，是一個很好的起點。首先，隨著海外市場的不斷擴大，中聯叉車的國內、國際兩個市場將更加均衡，“以兩條腿走路”，能較好地規避市場風險，發展質量更加健康。其次，在今年國內經濟形勢嚴峻的形勢下，國內客戶的回款周期進一步延長，而國際客戶的回款比較及時，這樣有利于化解公司的資金壓力和規避經營風險，提高公司的經營質量。“我們打算用三年的時間，把海外銷售和國內銷售做到1 1?！苯髡f。

除了抓市場，產品質量的提升是江明非常關注的內容。據了解，近年來中聯叉車工廠的投入達到2億多元，建立了國內一流的涂裝車間和生產線，從國內外采購配備了焊接機器人、等離子激光切割器、自動化加工中心等先進的硬件設備。中聯叉車之所以今年國際市場不斷提升，首先正是因為產品質量獲得了更多用戶的口碑，產品的可靠性高，使用壽命周期長。

目前，中聯叉車的出口市場已經達到五大洲的33個國家，其中不乏歐美等發達國家市場。

龍工

龍工叉車·路面2016年年中營銷研討會在昆明召開

近日，以“親力親為、勤勉奮進、共創增長”為主題的龍工叉車·路面2016年年中營銷研討會在云南昆明云內動力股份有限公司召開。

中國龍工控股有限公司叉車路面總監兼龍工（上海）叉車有限公司總經理、龍工（上海）路面機械制造有限公司總經理謝英華先生等公司高層、昆明云內動力股份有限公司常務副總經理兼國家級企業技術中心常務副主任代云輝女士為代表的云內動力領導，以及全國優秀的龍工叉車·路面經銷商齊聚昆明，共謀增長。

會議圍繞以“親力親為、勤勉奮進、共創增長”主題展開，在全面總結上半年銷售業績和成果的基礎上，還明確規劃了下半年的營銷目標和管理工作。交流管理經驗，研討營銷戰略，全面提升渠道的管理能力，為完成下半年的銷售任務夯實基礎。

作為本次會議的戰略合作方——昆明云內動力股份有限公司常務副總經理兼國家級企業技術中心常務副主任代云輝女士率先致辭。代總介紹了與龍工合作的歷程及所研發的產品系列等，她表示：“作為國內工程機械行業重要的本土民族品牌動力供應商，云內動力在叉車配套行業率先掀起國產電控高壓共軌動力熱潮，持續實現國內叉車動力供應市場占有率持續提升。云內動力正逐步從傳統的制造商轉變為提供全面動力解決方案的服務商，并朝著‘將云內打造成為國內多缸小缸徑柴油機行業的引領者’的目標奮勇前進！今天又是一個新的起點，云內將制造出更好的產品，提供更全面的動力選擇與動力服務，服務于龍工需求配合龍工取得更大突破，兩家公司的戰略合作范圍及前景，將迎來更大的發展?！?/p>

謝英華先生在會上就：2016年上半年龍工叉車·路面各項核心營銷指標、下半年銷售任務布置、2017銷售工作展望、代理單位如何走正確的路等四個方面做重要工作報告。簡要分析了上半年國內叉車·路面機械行業的發展走勢，要求龍工的每一位成員牢固樹立危機意識，并就整機銷售、配件銷售、售后服務、風險管控等工作提出了具體的要求。

會議期間，龍工組織了其全國代理商進行了“叉車·路面代理商研討會”，與會代理商代表紛紛就發現市場機會、如何提高龍工競爭力、銷售目標、提升市場占有率等問題，進行了廣泛深入的交流，大家各抒己見，熱情高漲，對龍工叉車·路面產品充滿信心。

至此，龍工叉車.路面2016年年中營銷研討會完美落幕，2016年，勤勉奮進，攜手共創增長不僅是龍工的工作重點，亦是全體經銷商的經營思路。本次會議的成功召開，讓全體經銷商更加明確了龍工叉車路面的發展方向和目標，以及秉持用心、盡心，有事業心、舍得投入重要性，從而獲得持續發展動力。

謝英華總經理呼吁廣大代理商“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越”，全心投入龍工大家庭的懷抱，不忘初心，繼續前進，與龍工共同成長一起發展壯大，愿我們在下一個十年，同心同路，勇攀叉車路面事業新高峰，鑄就龍工叉車路面新輝煌！

凱傲

凱傲集團將通過收購德馬泰克（Dematic）成為內部物流解決方案的全球領導者

近日，在德國維斯巴登，已經是叉車、倉儲設備及相關服務的兩個最大供應商之一的凱傲集團股份公司（“凱傲集團”），將通過收購德馬泰克而成為智能內部物流解決方案的全球領先供應商之一。德馬泰克是行業領先的自動化技術供應商和供應鏈優化專家。凱傲集團與賣家AEA投資和安大略教師退休金計劃（AEA Investors and Ontario Teachers'Pension Plan）管理的基金在這個具有里程碑意義的交易上達成一致，將造就一個真正的全球供應商：擁有接近30，000名員工，2015財年取得67億多歐元的銷售額，合并調整后的息稅前利潤率約為9.4％，盈利能力出色?；诘埋R泰克的32.5億美元的公司市值，扣除特定的債務后，凱傲集團預計收購的股份價值約為21億美元。交易還須符合常規成交條件并得到監管部門的批準，交易預計在2016年第四季度完成。德馬泰克是提供用于優化供應鏈、滿足客戶對物流搬運自動化需求的先進的集成自動化技術、軟件和服務的全球領先供應商。該公司的產品和系統組合包括從自動導引車（AGV）、堆垛機、包括自動存儲和檢索系統的存儲和揀選設備、分揀機、輸送機，到領先的集成軟件平臺和自動化技術。2013年以來德馬泰克以每年超過12％的速度增長。在2015日歷年，它取得了約18億美元的銷售額，并實現了1.66億美元的調整后息稅前利潤。德馬泰克擁有近6000名熟練的物流專業人才——包括超過3000名從事軟件開發、研發、工程設計、項目管理和客戶服務的工程師——在全球范圍內為客戶提供支持，在全球各地擁有工程中心和制造基地。德馬泰克目前在22個國家擁有超過100個分支機構，并且在美國、歐洲和世界各地都是領導者。德馬泰克已經為其客戶實施了超過4500套集成系統，其客戶包括在各行各業（包括增長快速的電子商務行業）開展業務的大、中、小型公司。

昆船

昆船公司與云南物流產業集團簽訂戰略合作協議

近日，為落實云南省委省政府發展現代物流產業及先進裝備制造業的指示要求，本著“優勢互補、互利共贏、共求發展”的原則，在雙方協商一致的基礎上，昆船公司與云南物流產業集團簽訂戰略合作協議。

云南物流產業集團有限公司是由云南省人民政府出資、省國資委直接監管的省屬國有重要骨干企業。近年來，致力于通過搭建一個輻射南亞東南亞現代商貿物流的資本運營平臺，做強做優做大物業產業運營、物流園區開發運營、現代商貿、現代物流四大產業板塊，是云南具有國際競爭力的現代商貿和現代物流產業投資集團。

該戰略合作協議以提高效率與共同發展為根本目標，充分發揮各自在技術、市場、管理、品牌等方面的優勢，通過運用現代物流、信息技術，結合互聯網+、中國制造2025，打造現代物流、智慧物流典范，服務云南，輻射東盟。雙方將依照合作協議框架，建立對接機制，成立專門的工作機構，負責相關項目的實施，探索完善符合市場實際的合作模式，共同提升云南的物流產業裝備水平。

勞斯伯格

引接科技創新戰略勞斯伯格啟用新公司名稱

不久前，勞斯伯格篷房制造（上海）有限公司正式更名為勞斯伯格建筑科技（上海）有限公司。公司的更名是為了適應科技創新及需求增加的市場趨勢和公司業務范圍拓展的需要。

去年底，國家推出的“十三五”規劃特別強化了科技創新的引領作用，物流倉儲行業也進一步加大了科技創新的力度。而且，物流倉儲，工業領域和展覽領域等各類建筑需求也不斷涌現。與此同時，勞斯伯格在中國經歷了十多年發展后，專業設計及工程團隊，以及技術應用能力不斷提升，因此，公司計劃拓展在中國市場的業務范圍，為物流倉儲行業提供更加全面專業的裝配式建筑及其相關咨詢服務。此外，勞斯伯格未來還將進一步提升裝配式建筑的科技和智能化水平。近年來，勞斯伯格中國在原有基礎上不斷拓寬產品系列，擴大經營范圍，包括建筑機械倉庫、工作車間、機庫、大型車庫、展覽廳、體育場館等；另外，還提供建筑相關的服務，如建筑工程服務，工程進度優化服務，以及一站式項目管理和解決方案。

勞斯伯格在中國發展逾16年，一直關注于裝配式建筑的設計、建造與技術創新，勞斯伯格裝配式建筑由獨立的建筑單元結構組成，經過專業設計師的縝密計算與分析，可以靈活適應不同大小場地及空間跨度，并設計獨特新穎的外觀和屋頂，還能實現定制化裝配式解決方案。

在裝配式建筑方面，勞斯伯格也榮獲了多項建筑相關專利，從而進一步鞏固了其在這一領域的領導者地位。

卡爾瑪

卡爾瑪贏得阿拉伯聯合酋長國ADT 14臺T2碼頭牽引車訂單

卡爾瑪贏得阿拉伯聯合酋長國Abu Dhabi Terminals（簡稱ADT）訂單，提供14臺新型T2碼頭牽引車。ADT運營并管理Khalifa集裝箱港（簡稱KPCT），KPCT是中東第一個半自動集裝箱港口。此項訂單已錄入卡哥特科2016年第二季度訂單，計劃于2016年10月交付。ADT首席運營官Neil Watson表示：“KPCT是全球技術最先進及發展最快的集裝箱港口之一。我們不斷尋找方法來保證其生產力，為客戶帶去收益?？柆斣O備的高質量、可靠性和高性價比成為了ADT選擇其的原因。我們也期待著未來與卡爾瑪能有更多的合作?！笨柆敶a頭牽引車事業部業務發展總監Mikko Lehtinen表示：“ADT再一次選擇了卡爾瑪設備來支持其業務發展，我們感到非常高興與自豪?？柆斉cADT有著長期友好的合作關系，我們非常珍惜這次的機會，愿為ADT的發展計劃出一份力?！?/p>

卡爾瑪T2碼頭牽引車于2015年秋季在歐洲發布。其特點是可靠、設計以駕駛員為本，配有符合人體工程學的駕駛室、改進的傳動系統效率和模塊化結構。這些特點可最大化運營表現并最小化設備成本。卡爾瑪T2碼頭牽引車適用于繁忙的港口配送中心和重型貨物運營港口。