易貨嘀成為首家網約貨車“合法玩家”

文/本刊記者王悅

易貨嘀成為首家網約貨車“合法玩家”

文/本刊記者王悅

6月28日，“鏈接城市未來——網約貨車杭州模式創新發布”活動在杭州國際會議中心舉行，傳化物流集團旗下易貨嘀獲得杭州交通運管部門頒發的運營許可證，正式宣布成為行業內首家獲合法身份的城市網約貨車平臺。

與此同時，杭州市道路運輸管理局與易貨嘀簽訂合作備忘，共同推出“杭州市城市配送信息服務中心”，監控城市貨車行駛和貨物配送情況，服務于城市生產和生活，保障G20峰會順利召開。

杭州市發改委、經信委、商務委、杭州市道路運輸管理局、杭州市蕭山區交通廳等領導及代表，中國物流協會常務副會長、中物聯專家委員會主任戴定一，上海海事大學駱溫平教授出席本次會議。

貨運界Uber升級首家網約貨車“合法玩家”

作為網約車模式在城市貨運領域的延伸，網約貨車模式同樣存在準入制度漏洞、缺乏標準化管理、服務質量難以保障等問題。網約貨車合法化話題已成為焦點。

傳化易貨嘀在城市網約貨車合法化探索上，邁出了第一步。據了解，在杭州運管部門的監督指導下，易貨嘀通過公司平臺、承運司機與車輛三方面“層層通關”，完成了系列的合法納規程序，成為全國城市網約貨車合法、合規，安全運營和管理的“杭州樣板”。

在公司平臺方面，易貨嘀已取得交通運輸部門頒發的貨運站（場）經營（貨運配載）資質；在承運司機方面，設立“五證合一”的嚴格準入門檻；在承運車輛方面，平臺車輛已獲得杭州城市貨運“通行證”，破除“貨車限行”困局。

易貨嘀合法身份的獲取，對城市網約貨車領域規范化、標準化發展起引導和示范帶動作用?！昂贾菔械缆愤\輸管理局將把易貨嘀作為本地城市網約貨車合法化樣本，向業內同等平臺推廣和普及?！焙贾菔械缆愤\輸管理局黨委書記、局長吳志榮說，“這意味著雙方開啟了城市網約貨車新路徑的共同探索?！?/p>

真實平臺運營+交易大數據破城市貨運困局

發布會上，繼易貨嘀獲得運營許可證之后，杭州市道路運輸管理局與易貨嘀簽訂合作備忘儀式。以易貨嘀杭州區域運營數據為基礎的“杭州市城市配送信息服務中心”首次亮相。

數據大屏上，杭州城市貨運車源、貨源實時位置快速流動，熱區逐漸顯現，貨源類型、運輸里程、不同車型日均排放、平均運輸時長等一串串數據逐一呈現。

傳化易貨嘀CEO秦愉介紹說，“合法身份”的獲取是一種“靜態保障”。要解決共享經濟下城市網約貨車的兩大痛點，“動態措施”也是一大抓手。

真實的平臺運營和交易大數據，是易貨嘀實現服務管控和安全擔保的重要砝碼。“易貨嘀對平臺上的貨與車實現了實時可視可監控。行為軌跡與服務評分的留存形成真實的交易大數據，這是運力優化與管控的基礎?！鼻赜湔f。

據了解，基于平臺沉淀的數據，易貨嘀已經探索出各種“玩法”：制定標準運價體系，建立規范；自主研發算法，實現精準匹配、智能派單；預測發貨行為提前調配貨車，通過三方支付跑道，沉淀支付數據，刻畫用戶畫像，并打開車后市場想象空間。

“杭州市城市配送信息服務中心”將運用車輛實時監控、數據管理、調度中心等體系，為杭州城市貨運管理提供平臺支持和大數據服務，為城市共同配送體系的建立奠定基礎。

“雙方將共建標準化、信息化、智能化的城市共同配送體系，優化城市貨車利用率，降低城市交通擁堵和物流成本，提升城市配送整體效率，”杭州市道路運輸管理局黨委書記、局長吳志榮說，“而這一智能城配體系，也將全面保障G20峰會期間城市貨物運輸安全、平穩、高效運行。

依托傳化物流生態體系發力萬億級物流市場

易貨嘀作為直接接觸終端用戶的“入口級應用”，是傳化物流生態系統中的重要一環。而這也形成了易貨嘀的核心競爭力。“我們是和整個傳化物流的大生態體系一起在作戰?！鼻赜浔硎?。發布會上，傳化物流集團高級副總裁朱曉輝對這一傳化物流生態體系及創新平臺業務進行了展示。

在以“物流+互聯網+金融”的模式構建中國“智能公路物流網絡運營系統”的戰略下，除了遍布全國的“公路港物流中心”，傳化物流正在著力打造一個金字塔式的“創新業務體系”，著眼于運力體系、物流服務、供應鏈三方面。以運力體系為基礎，其體系對象是貨車司機。通過傳化線上平臺，對車輛數量和需求分布進行實時監控，整合分散化需求形成運力網，實現高效化運輸。目前傳化集團易貨嘀產品將生產、生活資料配送到配送中心，陸鯨則通過組織干路運輸成為鏈接各個公路港的紐帶，通過這樣的模式逐步形成甩掛班車體系，構建了高效、低成本和透明化管理的運力網。以物流服務體系為利潤紐帶，其體系主要面向物流企業。目前傳化平臺用戶有5500多家。未來，我們希望通過傳化產品，向用戶提供優質化服務，使用戶變成傳化的經紀人，構建多維度的運力采購貨運經紀人平臺，使提高用戶效益流量成為傳化價值所在。第三，構建生提高生產力的產業供應鏈體系。聯合政府、行業的協會、商會、鏈主企業、金融機構以及供應鏈管理方面的專家，從“鏈”各個環節優化資源配置，降低運輸成本，并服務于當地或輻射區域的制造集群