開啟浙江高速智慧暢行新引擎

王以好

開啟浙江高速智慧暢行新引擎

王以好

展望未來，智慧高速將堅持深化改革、產業整合、協同發展，加快智慧高速云平臺和大數據中心建設，加強智慧高速相關產品應用研發，探索高速公路“互聯網+”等新興產業，進一步聚合省級資源，加速功能升級，構建產業聯盟，創新高速公路運行服務體制機制和商業模式

隨著浙江省“兩縱兩橫十八連三繞三通道”高速公路交通圈的建設形成，浙江高速公路已從路段集中建設期逐步轉入路網聯動運營期，全省交通聯網化、生產要素信息化、交通功能平臺化、營運機制市場化已成必然趨勢。2012年，省政府提出市場化運作與政府扶持相結合，建設浙江智慧城市。作為首批啟動的13個示范試點項目之一，“智慧高速”應運而生。

2013年2月，由浙江省交通投資集團控股，省內高速公路管理、投資單位出資的浙江智慧高速公路服務有限公司正式組建，公司主要承擔開發建設、系統集成、運營維護、完善提升一體化職能，為政府部門、科研機構、增值服務商和社會公眾等提供專業化服務運營。經過三年多的建設與發展，“智慧高速”已在共建共享、應急聯動、出行服務、產業集聚等方面取得顯著成果，為保障高速路網安全暢通、公眾出行方便快捷發揮了重要作用，在全國范圍內打響了浙江“智慧高速”品牌。

協同指揮，逐見聯動成效。依托自建平臺，智慧高速已形成由省級相關部門和各高速公路業主共同參與的浙江高速公路運行服務指揮中心，作為省政府應急指揮體系和綜合交通指揮平臺的重要支點，通過實時數據處理、監控動態管理、體系常態運行，實現參與各方統一指揮與聯動協同，及時開展突出事件、突發狀況等應急處置和協調調度，已在重大節假日、危化品突發事故、惡劣天氣災害期間，在高速公路應急技術支撐、交通疏導協同、暢通安全保障等方面起到了重要作用，發揮了關鍵效果。

資源共享，凸顯聯網效能。圍繞路網應用，智慧高速已實現全省3200公里路段信息共享，占全省高速公路通車總里程85%以上，已接入省測繪局基礎地理信息數據、省氣象局常規氣象信息、省旅游局景點信息以及高德路況數據信息，初步實現多源數據之間融合，有效開展路網運行協同，有力推進全省打擊偷逃工作。截止到目前，智慧高速累計已采集發布路況信息近60余萬條，跨路段協調3公里以上擁堵5000余起，擁堵3公里以上時間年均下降15%，先后協助破獲國內首例利用液壓裝置逃費專案、假冒集裝箱專案等重特大案件四起，大大提升了高速公路通行效率，挽回了巨額經濟損失，并帶來了可觀的社會效益。

服務出行，智慧便利快捷。聚焦用戶體驗，智慧高速已建立包含“12122”一號通、“兩微一端”（智慧高速微信、微博、手機APP）等多項應用在內的全省公眾出行信息服務體系，實現了咨詢、投訴、導航、求助、救援、報警等多種功能的一體化集成應用，已形成與浙江在線、FM93、FM91.8、浙江日報、錢江晚報、交通旅游導報等省內主流媒體之間的信息合作渠道，通過24小時不間斷提供發布高速公路公共信息服務，主動發出智慧聲音，提前預告出行指南，在誘導出行、服務咨詢、商業運營等方面發揮了專業作用，樹立了品牌形象。其中，智慧高速APP獲評“全國十佳交通信息服務手機軟件”，自投入運營以來，APP累計發布路況信息15余萬條；智慧高速微信粉絲數累計接受信息查詢近500余萬人次；12122客服電話累計接聽200余萬通，用戶粘性持續增強，終端效應逐步顯現。

技術研發，迭代創新升級。圍繞省級任務，2014年組建成立智慧高速云工程與云服務省級重點企業研究院，重點研究智慧高速大型軟件與大數據云服務平臺，重點研發交通流大數據分析預測及并行處理、物聯網及移動終端使用等核心技術，已打造智能交通、交通信息化兩大核心產品系。其中，智能交通已形成以監控管理系統、春運平臺、可視化指揮調度系統、視頻車流量識別系統、智慧服務區等為代表的多項產品解決方案；交通信息化已實施開發建設項目動態管理系統、養護管理系統、高邊坡檢測系統等多套應用管理軟件，形成了一批擁有自主知識產權的軟硬件技術產品，目前已擁有智能交通與信息化領域專利13項、軟件著作權35項、各類技術成果60余項，并將以此為基礎，全面啟動智慧高速云平臺和大數據中心建設，系統展開功能遷移上云工程。

產業拓展，打造生態雛形。著眼跨界應用，智慧高速以“互聯網+高速路網”為切入點，借助大數據和云平臺、視頻平臺、地理信息平臺等基礎平臺建設，緊扣數據應用分析和信息互換合作，解構“兩網融合”技術路徑與產業前景，面向旅游、金融、物流等產業方向，先手開展“互聯網+高速公路網”關聯產業培育及開發工作，重點推進省旅游合作項目、物流合作項目，進一步挖掘數據資源，打造新型產品，構建外部生態，搭建產業聯盟，提高平臺專業運營能力和商業化服務水平，為全面鋪開數據服務運營打下了堅實基礎。

護航G20，擎起保障重任。依托省級專項平臺，G20峰會期間，智慧高速充分發揮在全省高速路網中的科技主力軍作用，全網響應，全力以赴做好誘導等出行保障工作，圓滿完成了杭州峰會相關服務保障任務。峰會中，“智慧高速”平臺全省（12122）一號通呼入總量（報警、咨詢）157,457通（含自動語音路況），其中智慧高速客服中心咨詢電話呼入量為82,901通，實際接聽量59,021通（含自動語音路況），僅8月28日單雙號限行首日，話務量峰值達17,750通，每秒呼入量60通，為日常接通量6.7倍；智慧高速微信、APP分別累計接受查詢9.4萬次和3.8萬次，充分發揮了自身信息化優勢，為全省高速公路以及杭州周邊高速路網在G20期間的安全保暢提供了強有力的支撐。

為了強化“智慧高速”項目實施推動，加速推進智慧高速應用成果在全省路網中的應用落地，浙江省交通投資集團于2015年進一步決定，將智慧高速服務公司與高速信息公司、智慧高速云研究院等相關聯業務單元深度整合，成立交通信息產業板塊，并列入集團“十三五”期間“一主五輔”上市平臺中的DT板塊，予以重點培育和扶植。

展望未來，智慧高速將按照省綜合示范試點項目建設的總體要求，堅持深化改革、產業整合、協同發展，加快智慧高速云平臺和大數據中心建設，加強智慧高速相關產品應用研發，探索高速公路“互聯網+”等新興產業，進一步聚合省級資源，加速功能升級，構建產業聯盟，創新高速公路運行服務體制機制和商業模式，力爭將“智慧高速”試點項目打造成為全國高速公路智慧化示范工程，全力打響浙江“智慧高速”運行管理、出行服務與產業發展的專業品牌。

作者為浙江智慧高速公路服務有限公司董事長、黨委書記，浙江省交通集團智慧高速云工程與云服務省級重點企業研究院院長