橡膠粉改性的乳化瀝青冷再生混合料強度特性及路用性能研究

陳　誠， 薛建榮

(黃河水利職業技術學院 水利工程學院， 河南 開封　475003)

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橡膠粉改性的乳化瀝青冷再生混合料強度特性及路用性能研究

陳誠， 薛建榮

(黃河水利職業技術學院 水利工程學院， 河南 開封475003)

為研究橡膠粉改性乳化瀝青和橡膠粉摻量對冷再生混合料強度特性和路用性能的影響，探究橡膠粉改性瀝青用于冷再生混合料的可行性，并將其與普通乳化瀝青和SBS改性乳化瀝青進行了對比，基于乳化瀝青冷再生混合料早期強度、力學性能和路用性能要求，確定了適宜的橡膠粉摻量。室內試驗結果表明：采用廢橡膠粉制備改性乳化瀝青是可行的，相比SBS改性乳化瀝青，橡膠粉改性乳化瀝青具有良好的儲存穩定性，且具有更高的柔韌性和彈性。橡膠粉改性乳化瀝青可大幅度提高冷再生混合料的路用性能，尤其是顯著改善了冷再生混合料的低溫抗裂性和抗疲勞耐久性。工程實踐證明，橡膠粉改性乳化瀝青冷再生混合料攤鋪完成4天后即可鉆出完整芯樣，顯著改善了冷再生混合料的早期強度。

道路工程； 橡膠粉改性乳化瀝青； 乳化瀝青冷再生混合料； 早期強度； 路用性能

0　引言

隨著全球環境問題的日益凸顯，低碳經濟已成為人類發展的關注焦點，而交通領域的節能減排成為低碳經濟的重點，在國家發展循環經濟、走可持續發展道路戰略方針的指引下，瀝青路面再生技術受到廣泛關注[1-3]。乳化瀝青冷再生技術是指將瀝青路面經過銑刨、翻挖、回收、破碎和篩分后，加入一定比例的乳化瀝青、新集料(如需要)和水，經過拌和、攤鋪和碾壓等工藝，形成滿足一定性能要求的路面結構層的一種路面養護維修技術[4]。……