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淺談汽車維修行業(yè)的需求對專業(yè)建設(shè)的影響

2016-09-20 18:17:01周云
考試周刊 2016年72期
關(guān)鍵詞:人才培養(yǎng)

周云

摘 要: 隨著科技進步,汽車維修行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化,對維修專業(yè)人才的需求也發(fā)生了相應(yīng)變化。目前,汽車維修行業(yè)越來越重視技能型人才,尤其高素質(zhì)技能型人才,同時對人才的培養(yǎng)提出了更高的要求。本文論述了汽車維修行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和行業(yè)對人才需求的趨勢,以及學校面對汽車維修行業(yè)的需求如何積極有效地開展專業(yè)建設(shè)。

關(guān)鍵詞: 汽車維修行業(yè) 人才培養(yǎng) 專業(yè)建設(shè)

近年來,我國汽車工業(yè)高速發(fā)展,帶動了汽車維修行業(yè)的快速發(fā)展。汽車維修業(yè)的快速發(fā)展,帶來的是對汽車維修技能型人才的需求。作為從事現(xiàn)代汽車維修行業(yè)高技術(shù)人才培養(yǎng)的無錫汽車工程中等專業(yè)學校,我們始終認為人才培養(yǎng)需要依托企業(yè),人才需求源于企業(yè)、用于企業(yè)。因此,學校的專業(yè)建設(shè)應(yīng)以企業(yè)實際需要為出發(fā)點,以就業(yè)為導向,深化改革,積極探索有效的措施。

一、汽車維修行業(yè)的發(fā)展

據(jù)江蘇省交通廳統(tǒng)計顯示,截至2015年底,江蘇省汽車保有量達到1700多萬輛。隨著汽車保有量飛速增長,帶來的是后汽車服務(wù)市場的發(fā)展。僅在2014年全年,我省機動車維修總數(shù)達到3300多萬輛次,平均每天有9萬多輛車送修。而據(jù)不完全統(tǒng)計,全省機動車維修企業(yè)有23000多家,僅在江蘇省注冊的4S店就達1600多家。這些數(shù)據(jù)背后顯示的是汽車維修行業(yè)對專業(yè)人才的大量需求。

二、汽車維修行業(yè)的崗位需求

就我校汽車維修專業(yè)學生從事的崗位來說,主要有汽車銷售、售后接待、機電工、鈑金工和噴漆工。大部分一二級修理廠需要的是客戶接待、機電工、鈑金工及噴漆工等。來我校的維修企業(yè)需求售后接待崗位呈降低趨勢,每年需求人數(shù)在80人左右;機電類逐年減低用工需求,從開始10個班近600人減至現(xiàn)在6個班;而鈑噴類技工需求逐年增長,并出現(xiàn)供不應(yīng)求的趨勢。

分析原因,一是近幾年汽車維修行業(yè)集約化發(fā)展,強化自我品牌意識,客戶要求定點保養(yǎng)維修。二是汽修辦學點多,導致機修類人才輸出大于市場需求,機修人員有趨于飽和趨勢。三是家長觀念轉(zhuǎn)變緩慢,難以接受新興的鈑噴工種。四是學習汽修專業(yè)的女生少,導致維修行業(yè)在售后崗位上對專業(yè)的需求降低,對學歷要求提高。

三、我校建設(shè)汽車維修專業(yè)的思考

1.構(gòu)建多途徑的培養(yǎng)模式。行業(yè)導向模式。本專業(yè)以實際工作任務(wù)需求為導向開發(fā)項目課程,邀請行業(yè)專家指導或參與本專業(yè)課程設(shè)計、開發(fā)和建設(shè)等。如汽車維修行業(yè)經(jīng)常面臨汽車保養(yǎng)維護、車輛碰撞刮擦等,將實際任務(wù)開發(fā)成教學項目引入課堂教學。與維修行業(yè)協(xié)會建立合作,把握汽車維修市場變化,積極推進本專業(yè)課程建設(shè)與改革,培養(yǎng)更優(yōu)質(zhì)的汽車維修人才。

“校企合作”模式。學校和企業(yè)積極探索合作發(fā)展新途徑,如各類品牌4S店需求大量鈑噴學生,本專業(yè)積極開展品牌“冠名班”的“訂單式”培養(yǎng),能夠直接為4S店提供“無縫式”的高技能高素質(zhì)人才,實現(xiàn)了學校、企業(yè)和學生的“三贏”。

頂崗實習模式。本專業(yè)采用2.5+0.5模式,學生在校兩年半,下企業(yè)半年。通過實習促進學生在校知識的遷移吸收,適應(yīng)企業(yè)氛圍。應(yīng)能夠?qū)嶋H所遇問題引入教學中,提高教學實踐指導性。我校在維修人才培養(yǎng)方案制訂中加入實習制度,讓學生了解企業(yè)的制度文化及運營模式,教師同時下企業(yè)管理與學習,提升本專業(yè)師資力量。

2.深化教學改革,提高教學質(zhì)量。教學目標的更新。本專業(yè)的教學目標以汽車維修企業(yè)的實際需求為出發(fā)點制定。具體為一是了解汽車知識、工具設(shè)備與維護檢測診斷技術(shù)等知識目標;二是掌握安全生產(chǎn)和排故維修的能力目標;三是遵守規(guī)范、團隊協(xié)作與自主探索的情感目標。

教學內(nèi)容的改革。一是構(gòu)建合理的課程體系,本專業(yè)人才培養(yǎng)遵循循序漸進的原則,前期進行基礎(chǔ)課學習,中期開展專業(yè)核心教學,后續(xù)進行診斷、排故等深層次課程學習。二是重視實踐教育,打破與企業(yè)實際任務(wù)脫節(jié)的局限,增加應(yīng)用性、實踐性教學內(nèi)容,理論教學圍繞實踐能力培養(yǎng)展開。

教學評價的突破。對學生采用多元評價反映其綜合能力,如學生自評、小組互評、技能對抗、團體比賽、理論實操考核等。參考行業(yè)評價、專家領(lǐng)導評價、督導評價及學生與家長評價等,促進本專業(yè)課程發(fā)展改革與創(chuàng)新。

3.保證“雙證”,制訂合理有效的培養(yǎng)計劃。汽車維修企業(yè)緊缺具有從業(yè)證和等級工證的人才,在頂崗實習期間,本專業(yè)集中培訓學生,使其獲得交通部門頒發(fā)的“汽車維修從業(yè)資質(zhì)證”;在校期間,結(jié)合勞動部門的汽車維修技術(shù)等級認證要求,引入行業(yè)標準,使學生獲得“汽車維修等級工證書”。

依據(jù)汽車維修行業(yè)的發(fā)展趨勢,合理安排專業(yè)方向分布,制訂符合企業(yè)要求的人才培養(yǎng)計劃。如維修企業(yè)不招收女生,鼓勵女生報學營銷服務(wù)專業(yè),并圍繞專業(yè)核心發(fā)展制訂符合營銷售后人才的培養(yǎng)方案。鈑金噴涂工需求量大于機修工的需求量,應(yīng)適當減少機修專業(yè)的人數(shù),增加鈑噴班的人數(shù)。分析企業(yè)需求,鈑金噴涂工有時需要互相轉(zhuǎn)崗,可以讓學生同時學習兩個工種,促使其取得鈑金噴涂雙證,讓學生與企業(yè)雙向互選更適合各自的發(fā)展方向。

4.利用大賽便利,創(chuàng)建優(yōu)勢資源基地。近幾年,我校參加江蘇省汽車維修技能大賽和全國大賽,不僅鍛煉了參賽選手和教練,更將大賽各個項目深化到日常教學中,實現(xiàn)了全體師生參與常態(tài)化局面,形成了“普通教育有高考、職業(yè)教育有大賽”的良好局面。我校利用好各方對技能大賽的支持,利用好各級部門的資源投入,對大賽項目深入研究和資源深度開發(fā),建設(shè)了汽車維修省重點專業(yè)和車身修復省精品課程。

四、結(jié)語

通過對汽車維修行業(yè)發(fā)展的了解,針對汽車維修行業(yè)對人才需求的分析,調(diào)研用人單位對本專業(yè)學生的評價等,我校堅持每年對本專業(yè)的人培方案進行補充修改,注重學生職業(yè)能力培養(yǎng)。對汽車維修企業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢進行研究,為本專業(yè)發(fā)展提供很好的指導;為專業(yè)教學和課程改革指明方向;更有效地促進我們辦出企業(yè)滿意的專業(yè),家長滿意的專業(yè),學生滿意的專業(yè),教師自豪的專業(yè)。

參考文獻:

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