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技工學校汽車專業(yè)教學方法應用

2016-10-21 16:40:59黃惠
科技風 2016年6期
關鍵詞:一體化汽車

摘 要:本文論述了技工學校汽車專業(yè)一體化課堂中如何更好的讓學生掌握操作技能提出了看法,用“以點帶面”法來舉例,結合技工學校學生的特點,并及時對教學方式方法的改進與完善。

關鍵詞:汽車;一體化;小組教學;同伴教育

一、技工學校學生特點分析

近年來,由于國家大力發(fā)展職業(yè)教育, 學生的操作技能將成為技工學校培養(yǎng)的重點。隨著我國從制造大國向制造強國轉變的推進,企業(yè)對員工的綜合素質及技術水平要求也越來越高。自從2012年技工學校學生免學費的政策出臺后,使得技校生在校人數(shù)猛增,但目前技校入學門檻低,技校生大多是中考、高考成績較低者,所以技工學校學生普遍存在學習基礎差、自律性不夠高以及綜合素質相對較差等問題,這對技校一線老師的授課就提出了更高的要求。

由于技校學生正處于青少年時期,對事物有新奇感,特別喜歡探討爭議問題,愛用批判眼光看待事物。同時也存在著很大的問題,有因為家庭因素引起的自卑心理、厭學情緒、學習障礙等;有的則是在之前的學校生活中形成的學習專注度不夠、對老師有恐懼心理、對教師有逆反心理等。

至此,老師需要在課前要根據學校實際教學資源備好課、找好典型案例、創(chuàng)設教學情境、并設計相應的工作任務書;關鍵還是需要充分了解學生,根據學生的特點,掌控課堂教學過程。

而一體化教學則是職業(yè)技能教育較為行之有效的教學方法,一體化教學倡導學生主動學習,快樂學習。在“以學生為中心”的一體化課堂中,要充分調動學生的主動性能動性,教師需要重視學生的情感態(tài)度和信息反饋,并且做好充分的引導,想方設法吸引學生的注意力。使整個課堂的氛圍處在積極和諧的狀態(tài)下,讓學生在快樂中學習,逐步掌握各知識點。例如,在“汽車底盤構造與維修”課堂中,對離合器的拆裝,可以用“以點帶面”的學習方法來教學。

二、“以點帶面”法在課堂中的應用及成效

“以點帶面”就是將學生分為若干個小組,先對組長(點)進行“小班教學”,再由組長對其余組員(面)進行“同伴教育”。比如:15汽修中級班,36人,分6個小組,每個組選一個接受能力較強的學生作為組長,教師先對這6名小組長進行面對面的邊講解邊拆裝,確保每個組長都理解透徹,然后對組長先進行考核,然后每個組的組長再對本組其余5名成員進行點對點的教學。

“以點帶面”的教學方法的好處就是,實現(xiàn)了“小班教學”,教學質量肯定有所提高,而且教師預先選的組長是相對接受能力強的,教師可以在相同的時間內講述更多的知識給學生聽,若是全班教學的話,學生層次參差不齊,水平不一,理解能力也就相差很遠,那教師為了兼顧更多的學生的學習效果,而會將一個問題重復多次去解釋,這就會導致時間在一個問題的重復上浪費,最終還是不能很好的保證全班同學都明白。

先對小組長進行培訓,在這過程中,教師能夠更好協(xié)助這部分學生思維的開發(fā),更好的引導他們理清思路,而且在培訓之后則對小組長進行考核,這能使教師與小組長之間的傳達錯誤機率大大的降低,從而確保了小組長對組員進行教學過程中知識傳授的準確性。小組長與組員之間都是學生,是同伴,他們之間沒有階級感,因此可以消除一部分學生在學習過程中對教師的恐懼心理,能夠更好的接受知識;而且他們因為是同學,因此更能了解彼此的內心,以及接受知識的方式和方法,能夠用更加通俗易懂的方式去讓對方接受,在同伴教育的過程中由于他們之間可以比較自由的發(fā)表自己的意見及建議,因此他們之間的思維更能打開,思想的交流會使他們得到更多的收獲。真正做到了學生主動學習,快樂學習的宗旨。

假若是教師直接大班授課的話,首先效果不好,不能保證盡量多的學生學到知識,學生在聽不懂的情況下就進行盲目的拆裝的話,那設備就容易被損壞,而且學生也容易受傷;其次容易浪費時間,學生越多出現(xiàn)的不定性因素就越多,教師為了解決學生出現(xiàn)的種種小問題占用部分課堂時間;再次,對于對教師有恐懼心理的學生絕對是最差的教學效果了,不僅他聽不進去而且教師也白講了那么多,甚至解釋多次后教師有可能態(tài)度不好,這無形中會加劇學生的心里負擔,導致學生更加自卑、厭學;因此很難實現(xiàn)以學生主動學習,快樂學習的“一體化”課堂。

從中不難看出“以點帶面”這種教學方式的效果:不僅實現(xiàn)了一體化“以學生為中心”的教學,既保證了教學質量,還可以保證教學設備的完好。經過多個學期的試驗,教學效果相較傳統(tǒng)的理論教學或者實操教學大有提高,而且學生的評價也都極高,學生更加喜歡“以點帶面”的課堂,他們能夠更加有興趣的學習專業(yè)知識,也對理論知識接受得更多,以前的厭學情緒也相應的減少了。

三、總結

總的來說,專業(yè)課程是要以任務引領型課程為主體,這是由技工院校的本質所決定的,但技工院校教育課程體系,其模式應當是多樣的,任何一種教學方式方法都不是適用于任何一門課,因此針對課程各自特點的不同需要適時的變化上課的方法,一切要從實際出發(fā)。

參考文獻:

[1] 黃遠飛.廣州模式:廣州技工教育60年發(fā)展紀實[M].2012.

[2] 黃桃紅.論“教學做合一”的教學模式與教學方法[J].實踐與探索,2010.

[3] 王愛敏.職業(yè)教育“一體化”教學模式研究[D].天津大學,2012.

[4] 王芳.汽車專業(yè)“理實一體化”教學效果分析[J].北京農業(yè)職業(yè)學院學報,2010.

作者簡介:黃惠(1988-),女,廣東梅州人,本科,初級職稱。

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