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高壓缸內直噴天然氣發動機的發展與特點分析

2016-10-28 07:56:34劉曉鑫邵毅明汪旭
公路與汽運 2016年1期
關鍵詞:發動機

劉曉鑫,邵毅明,汪旭

(重慶交通大學交通運輸學院,重慶 400074)

高壓缸內直噴天然氣發動機的發展與特點分析

劉曉鑫,邵毅明,汪旭

(重慶交通大學交通運輸學院,重慶400074)

天然氣發動機技術的開發可有效降低當前汽車工業對石油的依賴,降低汽車污染物排放。高壓缸內直噴天然氣發動機具有較好的動力性、經濟性,相比于現有的天然氣發動機,采用高壓缸內直噴技術能明顯提高發動機性能,同時具有良好的排放性。目前高壓缸內直噴發動機已實現產品化,但真正實現商用還需進一步研究。文中通過對天然氣發動機技術發展歷程的總結,歸納了現有天然氣發動機存在的問題和高壓缸內直噴技術的優點,分析了高壓缸內直噴發動機的技術特點和應用前景。

汽車;高壓直噴;天然氣發動機;發展現狀;技術應用

天然氣被公認為是繼煤炭和石油之后的第三大能源,因具有良好的排放性、豐富的儲量及較大的價格優勢,被越來越廣泛地用作發動機代用燃料,將天然氣作為發動機燃料可有效降低汽車污染物排放。隨著研究的不斷深入,天然氣發動機技術不斷進步。高壓缸內直噴是當前天然氣發動機的最新技術,其主要技術特點是在發動機壓縮行程上止點前噴入適量的柴油,再以較高的壓力噴入適量的天然氣,通過壓燃噴入的微量柴油或電熱塞助燃來引燃天然氣做功,實現天然氣的非均質燃燒。相比于傳統的天然氣發動機技術,缸內高壓直噴技術能更好地解決天然氣發動機動力下降等問題,因而成為目前天然氣發動機研究的熱點。……

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