旱區環境下砼橋梁碳化問題分析

黃建平

（湖南路橋建設集團有限責任公司，湖南　長沙　410004）

旱區環境下砼橋梁碳化問題分析

黃建平

（湖南路橋建設集團有限責任公司，湖南長沙410004）

針對中國西北旱區環境的橋梁工程砼碳化問題，從影響因素角度進行分析，提出了用于旱區環境的砼碳化深度研究方法；經過大量試驗測量，闡明了碳化深度計算模型的可行性，說明了保護層厚度與砼強度對碳化深度的影響。

橋梁；碳化；旱區環境；保護層厚度；砼強度

鋼筋砼在大氣環境作用下，隨著工作年限的增長會慢慢老化，耐久性受損。旱區橋梁工程耐久性降低的主要原因是結構的保護層砼逐漸發生碳化。若碳化現象嚴重，則保護層砼會發生銹蝕開裂，嚴重影響橋梁工程的正常使用，需進行維修才可繼續投入使用。

1　旱區砼碳化特點及要因

1.1大氣環境影響因素

橋梁保護層碳化是一個緩慢的物理化學作用過程，影響碳化速度的因素主要是現場的環境溫度與濕度等條件。環境溫度與碳化系數間的關系如下：

式中：KT1、KT2分別表示T1與T2兩種大氣環境下的碳化系數。

濕度環境對砼碳化的影響公式為：

式中：kRH1、kRH2分別表示RH 1與RH 2兩種濕度環境下的碳化速度。

根據式（2），碳化速度與現場環境的相對濕度大小關系密切。當相對濕度小時，碳化速度快。中國西北地區空氣干燥，部分地區的溫度、濕度見表1。

表1　西北旱區部分地區的年均溫度和濕度

大氣環境的溫度與濕度之間相關性強，考慮到

式中：T為現場的年平均溫度（℃）；……