注冊驗船師資格考試簡介與經(jīng)驗分享

青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院航海系　楊冬立

注冊驗船師資格考試簡介與經(jīng)驗分享

青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院航海系楊冬立

注冊驗船師資格考試是國家職業(yè)資格證書制度統(tǒng)一規(guī)劃的要求。介紹注冊驗船師制度、資格考試的發(fā)展歷程、船舶和海上設(shè)施類的考試內(nèi)容與程序及相關(guān)經(jīng)驗，希望為參加注冊驗船師資格考試的人員提供一些參考。

注冊驗船師；船舶與海上設(shè)施；資格考試

國家正式施行注冊驗船師資格考試已經(jīng)有六個年頭了，但是多數(shù)朋友對這一資格考試并不了解，或者說非常陌生。筆者參加過兩次考試，已順利通過并取得了注冊驗船師資格證書。現(xiàn)將該考試向大家做一介紹，并分享一下經(jīng)驗心得。

一、注冊驗船師制度簡介

2006年，人事部（現(xiàn)人力資源和社會保障部）、交通部（現(xiàn)交通運輸部）、農(nóng)業(yè)部聯(lián)合發(fā)布了《注冊驗船師制度暫行規(guī)定》，國家開始實行注冊驗船師制度，即對從事船舶檢驗工作的專業(yè)技術(shù)人員實行準(zhǔn)入制度。

從事船舶檢驗工作的專業(yè)技術(shù)人員須先通過注冊驗船師資格考試取得“中華人民共和國注冊驗船師資格證書”，再通過船舶檢驗機(jī)構(gòu)申請注冊，經(jīng)審批合格后取得“中華人民共和國注冊驗船師注冊證”，經(jīng)注冊驗船師資格考試合格，又依法注冊的專業(yè)技術(shù)人員，稱為注冊驗船師。注冊證書有效期3年，注冊驗船師在注冊有效期內(nèi)從事船舶檢驗工作。在每一注冊期內(nèi)，經(jīng)一定學(xué)時（不少于120學(xué)時）的繼續(xù)教育培訓(xùn)，注冊到期時可以申請延續(xù)注冊。

《注冊驗船師制度暫行規(guī)定》將注冊驗船師劃分為“船舶和海上設(shè)施類”和“漁業(yè)船舶類”兩個類別，每個類別又分A、B、C、D四個級別。注冊驗船師制度自此納入國家專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)證書制度的統(tǒng)一規(guī)劃。

二、注冊驗船師資格考試制度的發(fā)展歷程

2007年，人事部、交通部、農(nóng)業(yè)部聯(lián)合發(fā)布了《注冊驗船師資格考試實施辦法》，初步制定了注冊驗船師資格考試的實施方案，成立了注冊驗船師資格考試辦公室，“船舶和海上設(shè)施類”考試辦公室設(shè)在交通部（現(xiàn)交通運輸部），“漁業(yè)船舶類”考試辦公室設(shè)在農(nóng)業(yè)部。

2008年，人力資源和社會保障部與交通運輸部聯(lián)合發(fā)布了《注冊驗船師（船舶和海上設(shè)施類）資格考試認(rèn)定辦法》，組織進(jìn)行兩批考試，將原持有“中華人民共和國驗船人員適任證書”的在崗驗船師認(rèn)定為（船舶和海上設(shè)施類）注冊驗船師。

2009年，人力資源和社會保障部與農(nóng)業(yè)部聯(lián)合發(fā)布了《注冊驗船師（漁業(yè)船舶類）資格考試認(rèn)定辦法》，組織進(jìn)行兩批考試，將原持有“中華人民共和國驗船師資格證書”的在崗驗船師認(rèn)定為（漁業(yè)船舶類）注冊驗船師。

自2010年起至今，注冊驗船師資格考試每年舉行一次，符合報名條件的人員均可報名考試，考試合格即可獲得人力資源和社會保障部與交通運輸部或農(nóng)業(yè)部聯(lián)合頒發(fā)的“注冊驗船師資格證書”。

三、注冊驗船師（船舶和海上設(shè)施類）資格考試簡介

1.注冊驗船師（船舶和海上設(shè)施類）級別與報名條件

注冊驗船師（船舶和海上設(shè)施類）分為四個級別：

A級——國際航行船舶、海上設(shè)施檢驗。

B級——國內(nèi)航行船舶檢驗。

C級——內(nèi)河船舶檢驗。

D級——內(nèi)河小船檢驗。

根據(jù)2015年度資格考試公告，報考A級的條件為：理工科大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W位，三年以上船舶檢驗或相關(guān)工作經(jīng)驗。船舶設(shè)計、船舶修造、海事管理等工作資歷均屬于相關(guān)經(jīng)驗，需特別注意的是船舶駕駛、輪機(jī)管理、電氣管理等船員工作資歷也屬于船舶檢驗相關(guān)工作經(jīng)驗。（注：2015年度資格考試公告對《注冊驗船師資格考試實施辦法》中的A級注冊驗船師的報考條件進(jìn)行了修改）

報考B、C、D級的條件不再贅述，如有興趣，可自行查找《注冊驗船師資格考試實施辦法》或每年度的資格考試公告。筆者報考的是A級。

2.注冊驗船師（船舶和海上設(shè)施類）考試科目與考試范圍

注冊驗船師資格考試分4個科目：

科目1——船舶檢驗專業(yè)法律法規(guī)。

科目2——船舶檢驗專業(yè)實務(wù)。

科目3——船舶檢驗專業(yè)綜合能力。

科目4——船舶檢驗專業(yè)案例分析。

對于原持有“中華人民共和國驗船人員適任證書”并滿足一定工作年限的人，可申請免試科目2與科目3。符合免試條件的人已經(jīng)不多，筆者亦不符合，這里不做細(xì)述。

《注冊驗船師資格考試大綱（船舶和海上設(shè)施類）》和《注冊驗船師資格考試復(fù)習(xí)指南（船舶和海上設(shè)施類）》，給出了船舶和海上設(shè)施類考試范圍。

根據(jù)筆者經(jīng)驗，按重要程度排序，依次為：《國際海上人命安全公約》（《SOLAS公約》）、《國際防止船舶造成污染公約》（《MARPOL公約》）、《國際載重線公約》、《國際海事組織概覽》、《國際海上避碰規(guī)則》、《船員艙室設(shè)備公約》、《海上移動式鉆井平臺構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》（《MODU規(guī)則》）、《國際船舶噸位丈量公約》、ILO關(guān)于起重設(shè)備的公約。

《SOLAS公約》考試題目最多，尤其第2章“構(gòu)造”與第3章“救生設(shè)備與裝置”，是復(fù)習(xí)的重點與難點。《MARPOL公約》次之，只考4個附則（I防止油類污染規(guī)則、IV防止船舶生活污水污染規(guī)則、V防止船舶垃圾污染規(guī)則、VI防止船舶造成空氣污染規(guī)則）。《載重線公約》再次之。其他法規(guī)考題較少。《避碰規(guī)則》相關(guān)題目基本都是關(guān)于定義或號燈號型技術(shù)規(guī)定的，題目難度不大，對于院校畢業(yè)的甲板船員來說，基本都是常識題，相較海船駕駛員適任考試難度低得多。《MODU規(guī)則》的題數(shù)量極少，僅一兩道，復(fù)習(xí)時完全可以略過。筆者印象中似乎未曾遇到關(guān)于噸位丈量公約或起重設(shè)備公約方面的題目。關(guān)于證書有效期或展期的試題很多，這些基本都是送分題，一定要拿到。

國際海事組織概覽，應(yīng)了解國際海事組織的組成，以及各部門的職能。此外還要了解《注冊驗船師制度暫行規(guī)定》和《船舶檢驗機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)道德準(zhǔn)則》。這幾部分內(nèi)容較少，題目難度不大，也是拿分項。

考試內(nèi)容涵蓋船體、輪機(jī)、船電等方面的知識，范圍非常廣，但是并不深。筆者是利用補考報名前在船任職船長的半年多時間復(fù)習(xí)的。

四、注冊驗船師（船舶和海上設(shè)施類）考試流程

資格考試的考務(wù)工作，由交通運輸部中國海事服務(wù)中心（船員考試中心）負(fù)責(zé)。

通常每年考試的大致流程為：7月，考試報名，資格審核；8月，考試?yán)U費，考點選擇；10月，考試（計算機(jī)考試）；次年年初，公布考試成績；年中發(fā)證。（2010年度考試報名和繳費時間分別為8月、9月）

2015年度因管理模式研究調(diào)整，考務(wù)工作時間推遲，12月至2016年1月報名，4月考試。

考試報名為網(wǎng)絡(luò)報名。考生可先登錄中華人民共和國海事局網(wǎng)站，選擇“最熱查詢”下的“注冊驗船師資格考試系統(tǒng)”點擊即可進(jìn)入注冊驗船師資格考試系統(tǒng)。

1.初次報名

初次報名時需提交工作資歷證明，并需單位人事部門簽字并加蓋公章，并由屬地海事局審核。船員服務(wù)簿資歷也可作為工作資歷證明文件一并提交，但是只能作為附件。各考區(qū)海事局對資歷審核要求嚴(yán)格程度似乎并不太一致，船員在某考區(qū)報名可能不會通過，在另一考區(qū)可能就有可能通過。另外筆者同事以前曾因為照片尺寸未通過審核而喪失了一次考試機(jī)會。

初次報名時應(yīng)特別注意，系統(tǒng)會根據(jù)報名時的IP地址自動選擇考區(qū)，該考區(qū)海事區(qū)負(fù)責(zé)資歷審核，并自動分配考區(qū)考場。故不要在異地出差、探親或旅游時，進(jìn)行考試報名。

2.再次報名

再次考試時，不需要再次提交工作資歷證明，另外在繳費后可以自行選擇考點。

如果上次考試所有科目均未通過，再次考試時應(yīng)選擇“新考”，以便重新計算考試周期。

3.考試

注冊驗船師考試為計算機(jī)電子化考試，考試界面與船員適任考試界面相同，經(jīng)歷過船員相關(guān)考試的朋友應(yīng)不會陌生。

考試題型為單選題、多選題和問答題。各科的總分和各題型的分值這幾年每年都在變化。2015年4個科目的總分均為150分。科目1、2、3：120道單選題共60分，30道多選題共30分，5道問答題共60分。科目4：100道單選題共50分，30道多選題共30分，6道問答題共70分。

從題型上來說，考試的難點就是問答題，題目少、分值多，考試能否及格主要取決于問答題。問答題又分選答題和必答題，2013年度考試時所有問答題都是必答題，2014年度考試時全部變更為選答題，難度立即降低很多，2015年度考試又調(diào)整為選答題必答題組合出現(xiàn)。關(guān)于問答題，我的理解其實就是簡答題，答題時無須長篇大論，答在要點上即可拿分。由于押中題目的幾率較小，復(fù)習(xí)時的范圍只能盡可能全面。

科目4“船舶檢驗專業(yè)案例分析”含有部分英文題目，題目不多，但涉及各個題型。

考試時間，科目1、2、3為150分鐘，科目4為210分鐘。考試時間基本上是非常充足的。

4.補考

考試經(jīng)驗已經(jīng)證明，注冊驗船師資格考試，兩次考試為一個考試周期，即一次新考、一次補考。一個周期內(nèi)通過全部4門科目，方為合格。如補考未能通過，則考試周期重新計算，下次考試全部4門科目均需重考。

五、結(jié)語

注冊驗船師資格考試這幾年一直也是在摸索探索中進(jìn)行著，甚至2015年因考試模式研究調(diào)整而推遲近半年舉行，但是考試模式將來會逐漸固定，筆者認(rèn)為報考條件將來也有可能會逐漸放寬，注冊驗船師資格也會越來越被行業(yè)重視。各位同仁如對自己將來職業(yè)規(guī)劃有所設(shè)想，可以一試。

10.16176/j.cnki.21-1284.2016.09.011

楊冬立（1977—），男，船長，講師，E-mail：ydlphoenix@163.com