環(huán)保主義

一汽豐田卡羅拉雙擎自上市以來，一直備受關注。起步價僅為13.98萬元，可謂相當親民。無論從他充滿科技感的設計，還是精細的做工，更何況它還搭載了豐田最先進的油電混合動力技術。諸多的亮點集于一身，讓這輛以經(jīng)濟性、實用性為主打的A級車變得更加高級和豪華。

卡羅拉雙擎配置了一臺代號為8ZR-FXE的1.8L阿特金森發(fā)動機，與電動機搭配的綜合輸出可以達到100kW。同時，采用了阿特金森循環(huán)的發(fā)動機也因為有了電機的助力而克服了低扭表現(xiàn)較弱的缺點。PCU動力控制單元控制著整個車輛的動力輸出。應用了第四代普銳斯上的最新技術，重量級體積都有所減小。作為混合動力車型的核心部件，如今卡羅拉雙擎所使用的PCU已經(jīng)實現(xiàn)了國產(chǎn)，而與它一同擺脫進口標簽的還有混合動力蓄電池與傳動橋。這也是卡羅拉雙擎能夠在價格上有所突破的重要原因。在起步和低速行駛時，車輛完全由電動機驅(qū)動，隨著速度的逐漸提升，發(fā)動機在全權接管動力之外，還會對電池進行充電，而當全力加速時，電動機與發(fā)動機將會協(xié)同工作，提升車輛動力表現(xiàn)。除了依靠發(fā)動機充電之外，車輛在制動和滑行時的動能也將轉(zhuǎn)化為電量儲存在電池中。日常行駛中電動機與發(fā)動機的切換非常頻繁，但在車內(nèi)你卻很難察覺這些變化，先進的PCU懂得如何將這兩種動力匹配得恰到好處。與此同時，E-CVT變速箱對于平順性也有著明顯提升。

編輯觀點：

采用混合動力的卡羅拉雙擎在緊湊型車市場中并無對手，除了這套豐田看家的混動系統(tǒng)外，親民的價格也使得卡羅拉雙擎一躍成為消費者追捧的對象。

一汽豐田卡羅拉雙擎

指導價格：13.98萬-17.58萬元

終端價格：12.38萬-15.98萬元（以北京為例）

理論續(xù)航里程：-

實際續(xù)航里程：-

實際綜合油耗：4.5L/100km

充電時間：-

充電樁價格：-

質(zhì)保政策：電池8年或20萬公里、整車3年或10萬公里