石海良
(紹興市稽山中學, 浙江 紹興 312000)
結合時事新聞的試題設計
石海良
(紹興市稽山中學, 浙江 紹興 312000)
【試題設計】
閱讀下列圖文材料,回答問題。
材料一 2015年8月12日23:30左右,位于天津濱海新區塘沽開發區的天津東疆保稅港區瑞海國際物流有限公司所屬危險品倉庫發生爆炸。截至9月11日,爆炸共發現遇難者總人數165人,8人失聯。其中公安消防人員24人,天津港消防人員75人,民警11人。爆炸后幾天,天津就下起了雨。
材料二 圖1為爆炸區爆炸前后遙感航拍圖。

圖1 爆炸區爆炸前后遙感圖
1.簡述夏季風對此次爆炸區污染物的影響。
2.有人說爆炸區降雨后應快速將污水引入海洋,你贊同該觀點嗎,并說明理由。
【命題背景】
8月華北地區正值夏季風控制下的多雨季節,而位于沿海的天津受季風影響更顯著。爆炸后幾天,天津就下起了雨,也將更多的目光聚焦到污染物的行蹤上。
【解題思路】
1.夏季風對污染物的影響主要通過風、雨兩種形式,對污染物的影響是有利有弊的,類似于洋流對海洋污染的影響。2.持贊同觀點的主要考慮將污染物遠離居民區,利用海水強大的自凈能力來凈化污染物。但此次污染物毒性很強,直接排入海洋會造成海水污染,對海洋生物及近海漁業造成嚴重危害,同時污染物還會隨海水運動進一步擴散。而且渤海相對封閉,自凈能力受限。綜上,天津市政府主要采取了以下幾條措施:用水泥封堵隔離區內所有雨水和污水渠道的對外排放路徑;在隔離區域周邊設置加高圍堰,確保降雨后的雨水不外流;對事故區域內雨水污水管道中的廢水,全部設置應急廢水處理裝置;在污水處理廠前端,設置含氰廢水應急處理裝置,實現“雙保險”;將隔離區內的高濃度廢水,以專用罐車送至危險廢物處置機構集中處置等。
【參考答案】
1.風可以降低污染物濃度,加快污染物的凈化,但是會擴大污染范圍;帶來的降水利于污染物的凈化但會造成水污染、土壤污染、二次爆炸等。
2.贊同。爆炸區人口密集,污水易通過徑流、下滲等形式污染環境,而海洋的環境容量大、自凈能力強,對陸地影響較小。不贊同。渤海海域封閉,污水會污染海洋,凈化時間較長,并會隨海水運動擴散至周邊海域,給海洋生物、漁業帶來損失,對沿岸陸地的地下水造成污染。
【試題設計】
閱讀下列圖文材料,回答問題。
材料三 圖2為天津濱海新區及周邊地區示意圖。

圖2 天津濱海新區及周邊地區示意圖
材料四 《天津市工業布局規劃(2008-2020年)》中提出,重點發展大型裝備、石油化工、現代冶金等產業,打造國家級裝備制造和石油化工產業基地。天津一直都是一個因港而興的城市。作為北方最大港口的天津港,2014年實現貨物吞吐量突破5.4億噸,集裝箱吞吐量超過1400萬標準箱,與上海港、青島港等位列全球港口前十名。區內企業包括殼牌、中石油、中石化、中海油、中化工、俄石油、奧德費爾等。2014年天津市生產總值為1.57萬億,其中石油化工產業比重達到15%,基本上為就近消費。天津濱海新區也是迄今為止北方唯一的自貿區,生產總值占整個天津的56%,連續5年GDP增速排名全國首位,總量上也于2010年超過了浦東。
3.分析天津濱海新區吸引重化工企業落戶的有利區位。
4.當地一所高中地理興趣小組在介紹長蘆鹽場時提出該鹽場工人最繁忙的時間是在七八月份。你贊同該觀點嗎,并從氣候的角度說明理由。
【命題背景】
我國的重化工業化階段已持續了十多年,企業多布局在沿海沿江和人口密集區,這類高污染企業消耗了大量的石油,造成了眾多的環境問題。當然,除了石油外,煤炭、天然氣、鹽等也是化工企業的原料之一,天津的長蘆鹽場、大港油田及“海油陸采”的冀東南堡油田吸引了大量的石化企業落戶。
【解題思路】
3.重化工業包括重工業及化工業,企業往往規模較大,原料和產品運輸量大,對能源、土地、水源、交通條件等要求較高,宜靠近原料地或市場地布局,且環境污染大,一些沿海沿河地區往往具有較大的環境容量。4.曬鹽的季節差異主要考慮氣候條件。氣溫越高、風力越大、降水越少則越利于水分的蒸發和鹽類的結晶。氣溫高、晴天多、光照充足時,工人忙于曬鹽;而降水多的時節工人則忙于在大雨來臨前搶收鹽。
【參考答案】
3.資源(石油、海鹽)豐富,靠近原料地;港口條件好,鐵路線密集,交通便利;位于環渤海經濟圈,市場廣闊;國家政策支持;土地資源豐富,配套設施好;具有集聚效應,協作條件好;濱海,環境容量大。
4.贊同。因為夏季氣溫高,光照時間長,海風強,利于曬鹽,但七八月份華北地區正值雨季,每逢大雨來臨前,要及時搶收,增加了工人的工作量。不贊同。因為長蘆鹽場位于華北地區,為溫帶季風氣候,夏季多降水,陰雨天多,不利于曬鹽,且雨水里雜質較多會影響鹽的品質;而春季幾乎沒有降水,加上春季氣溫回升快,風力較大,有利于水分蒸發,鹽場產量大,故春季才是工人最繁忙的季節。
【試題設計】
閱讀下列圖文材料,回答問題。
材料五 2006年空客A320項目落戶天津濱海新區,這是空客在歐洲以外的第一條飛機總裝線。天津成為繼美國西雅圖、法國圖盧茲、德國漢堡之后,世界上第四個擁有大飛機總裝線的城市。空中客車公司(Airbus,又稱空客、空中巴士),是歐洲一家飛機制造、研發公司,1970年12月于法國成立。空客與中方共同在中國生產大飛機,生產的產品前期主要面向中國市場。2009年交付第一架飛機,2011年形成年產44架飛機的規模。圖3為位于天津濱海機場旁的空客A320項目總裝基地,工人們正在對第一架大飛機進行組裝。

圖3 空客A320項目總裝基地
材料六 天津濱海高新技術產業開發區是一個高科技企業扎堆的地方。許多知名的IT企業和數據中心距爆炸發生地不遠。如國家超級計算天津中心、騰訊天津研發與數據存儲中心、中國惠普云計算解決方案中心、萬國數據、華勝天成天津數據中心、渣打(中國)科技運營中心、泰達MSD、搜狐視頻、58同城運營中心等。被稱為北京企業總部數據中心的“后臺”。
材料七 谷歌計劃在芬蘭的哈米納(Hamia)地區對一處海水降溫設施進行改建,修建一座數據服務中心。北歐地區長期以來都希望有大型互聯網企業能在該地區建立數據中心,因為當地有兩個得天獨厚的優勢——氣候寒冷以及電費低廉。
材料八 圖4為北京和天津2014年產業結構構成圖。

圖4 北京和天津2014年產業結構構成圖
5.簡述在此次空客項目合作中中方和法方各自的主要優勢因素。
6.分析天津吸引數據中心落戶的有利區位。
7.從產業結構角度簡述天津今后的發展之路。
【命題背景】
2014年,天津第三產業占比只有49.3%,僅比全國平均水平高1.1個百分點。而同期另外兩座直轄市北京和上海的第三產業比重早已超過一半,北京達到77.9%,上海達到64.8%。 此次危化品爆炸是對天津歷來產業結構的不合理發展敲響的警鐘,同時也是一次全國重化工城市倒逼轉型的契機,眾多“危險企業”紛紛搬家。在產業轉型道路上,天津也并非無所作為,空客A320項目、大數據中心的布局推進了航空城、科技城建設的步伐。同時中國航空業和數據中心市場保持著迅猛發展的勢頭。未來20年,中國將成為世界上最大的航空市場和全球最大的數據中心市場。中國的移動終端用戶數已趕超美國,成為全球擁有最多移動終端的國家。
【解題思路】
5.大飛機項目占地面積大、技術要求高,此次合作中法方只是將總裝線布局到了中國,并不包括核心關鍵部件。作為空客下屬的一個部分,中方分享了空客公司的管理經驗。類似合作模式還存在于中國眾多的合資汽車公司。6.數據中心,平常稱為機房,是高耗能和高科技的融合。服務器的運行需要穩定的地質條件、干燥的環境、良好的散熱降溫及持續穩定的電力。高緯度地區是良好的數據中心選址地,如北歐地區。但社會經濟條件也不容忽視,快速的網絡訪問速度、眾多的數據處理需求、足夠的設備維護人才和寬松自由的政策條件也是必備條件,如在中國,數據中心最密集的是雖處低緯,但網速全球排名第三的香港。7.產業結構角度主要指三種產業比重構成、產業內部構成及產業因地制宜等方面。對比北京,可知天津今后發展方向主要是第三產業,再結合材料六、七和天津的地理位置可知要促進第二產業的轉型和發展海洋經濟。
【參考答案】
5.中方:市場、勞動力、土地、政策;法方:技術、資金、人才、管理經驗。
6.海拔低(高海拔對部分設備性能會有影響),自然災害較少;年均溫較低(冬季較長),便于散熱,降低能耗;可利用海水降溫;土地資源豐富;能源(電力)豐富、穩定且價格較低;科技發達,網速快,人才較多,高科技企業聚集;交通便利;政策支持;距企業總部聚集地北京較近,利于協同發展。
7.減少第二產業特別是重化工業的比重,大力發展第三產業;促進工業升級,大力發展高科技新興產業;發展海洋經濟。