銀美秀+黃家驥
摘 要:固體火箭發動機是當前科技研究的尖端領域,對其進行深入的系統研究有著非常重要的現實意義。該文從探討固體火箭發動機環境實驗深入研究的重要意義出發,詳細闡述了這項系統研究的重要性和重要地位。而后又深入分析了現階段環境實驗數據提出的必要性。最后,在這個基礎上,筆者進一步闡述了固體火箭發動機環境實驗任務建設策略。
關鍵詞:固體火箭發動機 環境實驗 必要性 任務建設
中圖分類號:V435 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2016)06(c)-0059-02
1 固體火箭發動機環境實驗深入研究的重要意義
近年來,隨著高性能和戰術導彈技術的發展,越來越多的需求提出了穩定和安全的高橫向負載下的引擎。高需求的不同環境下在火箭發動機的三維兩相流場和燃燒, 會有一個很大的影響,造成的高過載電機推進劑燃燒表面燃燒速度增加了設計條件下,可能會出現部分燃燒的問題,這不僅會導致電動機絕緣層暴露在高溫氣體的情況,更有可能導致發動機的內彈道性能將發生重大改變。使用高鋁推進劑發動機,一些更嚴重的環境會使燃燒室和噴管內部高速粒子流動的地方積累和侵蝕,電動機的惡化絕緣層的工作環境,嚴重時可能導致內絕熱防護失效。
2 環境實驗數據研究提出的必要性
隨著現代測控技術的提高,一直沒有有效的數據管理工具來實現對試驗數據的有效管理,測量的數據量越來越復雜,數據結構也越來越大,試驗數據的準確性對試驗至關重要,但是大量的試驗數據都以各類電子文檔或紙質檔案的方式進行保存。由于數據管理存在大量的手工操作,試驗室數據信息的處理還停留在手工記錄及分析階段,大量的試驗數據記錄在試驗人員的記錄本上,這種落后的數據管理極易出錯,難免會對后續的工作造成一定程度的影響,從而造成不良后果。 試驗人員從海量的數據文件中查找自己需要的試驗數據需花費很多的時間,辦事效率低下,無法實現數據信息資源共享,數據利用率低,缺乏廣泛而有效的分析和利用。另外,在安全保密性方面也是有一定弊端的,在試驗中獲得的試驗數據,無法進行有效的數據分析挖掘工作,以文件方式保存的試驗數據容易受到未經授權的修改及訪問,使重要試驗數據資料的安全性大大降低,其中包含豐富的信息,簡單的文檔管理無法通過數據挖掘去使用那些有價值的信息。
3 固體火箭發動機環境實驗任務建設策略分析
3.1 立項與分解試驗任務
測試任務管理是主要的環境測試和覆蓋測試數據管理系統管理測試任務管理的管理因素, 同時,測試任務管理模塊也可以結合質量管理體系,形成的測試數據共享和業務集成測試。測試的項目和分解任務主要包括3個部分:接待任務,任務創建,任務分解。包括被測試的產品和測試人員、測試時間、測試設備、測試數據管理的主要元素,測試任務的任務,任務分解、任務執行、統計和監控一個完整周期的詳細管理。
3.2 任務的接收
產品質量負責人在質量管理系統中對試驗申請信息進行審核確認,科研生產計劃人員在產品測試數據管理子系統發起試驗任務申請單,審計意見是“同意”時,系統自動獲取測試任務并創建測試任務通過集成接口服務。同步內容包括試驗任務申請對應的申請人部門、申請人、產品型號、產品編號、產品數量、產品令號、質量負責人、聯系電話、試驗類型等描述性信息,同時還包括試驗任務申請中提交的相關附件。符合權限要求的用戶登錄產品測試數據管理子系統后,進入試驗任務列表,可查看當前系統的所有試驗任務。用戶不能刪除或者修改,對于同步過來的試驗申請,可進行任務啟動。為避免出現異常情況導致同步出錯的情況,用戶也可手動同步數據。系統將自動從質量管理系統同步試驗申請信息并創建試驗任務。
3.3 任務創建
試驗規劃人員在環境試驗數據管理子系統中手動創建試驗任務,通過界面填寫申請時間、試件編號、產品質量負責人、委托單位、任務負責人、委托日期、產品編號、產品令號型號、產品名稱數量、試驗類型、聯系電話、是否出具試驗依據報告等信息。符合權限要求的用戶登錄環境試驗數據管理子系統后,進入試驗任務列表。
3.4 任務分解
在產品測試數據管理子系統中,試驗規劃人員按照試驗申請中的試驗依據與試驗項目,對試驗過程分解,即制定試驗流程卡。試驗任務創建后需進行任務分解,將試驗任務過程精細化。需要由試驗規劃人員在環境試驗數據管理子系統中手動進行分解。任務分解的內容包括試驗項目、試驗條件、參試設備。同時還可調整多個試驗項目之間的執行順序。同一種類型的試驗任務類型,其任務分解結構存在可復用的部分。因為同步的試驗申請信息中帶有試驗項目及條件,系統將自動創建試驗項目,所以試驗規劃人員可進行相應調整。因此可從其他試驗任務復用其分解解決,從而實現快速的任務分解。另外,針對試驗任務執行方面,生成測試任務執行的測試值班人員,值班人員的所有操作都是在環境試驗設備、數據采集、客戶端程序,包括責任的開始,結束,開始實驗,試驗結束等。
4 結語
總而言之,固體火箭發動機是一項戰略意義非常巨大的重要研究內容所在,對其進行的相關系統研究應當引起人們足夠的重視。事實上,固體火箭發動機不同于其他類型的機械發動機,其發動機內部工作環境擁有復雜和極端的特點。特別值得一提的是,我國固體火箭發動機系統研究時間尚短,很多內容還存在這樣或者那樣的問題和不足之處,特別是與歐美發達國家相比,更是存在很大的差距。因此,從這個角度來看,今后人們進行系統研究的課題必將是整個固體火箭發動機中的環境數據,這也是人們今后深入研究的方向所在。
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