不同視域下浙江省海洋產業結構分析——基于偏離-份額分析法

馮友建，朱瑋

(浙江大學地球科學學院 杭州 310027)

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不同視域下浙江省海洋產業結構分析
——基于偏離-份額分析法

馮友建，朱瑋

(浙江大學地球科學學院 杭州 310027)

隨著浙江省利用海洋資源優勢對海洋開發的不斷深入，海洋經濟在整個國民經濟發展中的地位日益重要。文章通過偏離-份額分析，比較浙江省海洋產業在長三角和全國不同視域下的結構優勢和競爭力，通過進一步分析細分產業，發現浙江省海洋經濟發展存在的問題，并提出相應的優化建議。

海洋經濟；產業結構；偏離-份額分析法

浙江省擁有港口、漁業、旅游、灘涂、海島等豐富的海洋資源，海岸線長度居全國第三，島嶼數量居全國首位，海洋經濟發展潛力巨大。近年來，浙江省海洋經濟生產總值占GDP比重不斷上升，成為浙江省經濟發展的重要增長點之一[1-2]。當前浙江省海洋各產業增加值由高到低依次為第三產業、第二產業、第一產業，整體發展較好，但仍存在一些問題，如第二產業發展速度偏慢等。由于不同產業在不同層次區域中表現出的競爭力和優勢不同[3-4]，本文通過偏離-份額分析法對浙江省海洋產業進行評價，比較在不同視域下三次產業的結構和競爭力情況，為海洋產業結構進一步調整優化提供參考。

1 偏離-份額分析法原理

偏離-份額分析法(Shift-share Method，SSM)將漁區經濟變化看成一個動態過程，以其所在地區或整個國家的經濟發展為參照系，將研究區域自身經濟總量在某一時期的變動分解為3個分量，即份額分量、結構偏離分量和競爭力偏離分量，來解釋區域經濟發展或衰退的原因，評價區域經濟結構優劣和自身競爭力的強弱。

與其他方法相比，偏離-份額分析法具有較強的綜合性和動態性，是區域與城市結構分析中廣泛應用的方法。但是傳統的偏離-份額分析法也存在缺陷，即其設定前提是區域內外是相互獨立互不影響的，將產業發展分為研究區域的內部作用和參照系對于研究區域的影響，忽略了研究區域周邊地區的影響[5]。本文分別從長三角地區和全國兩個層面的數據進行分析，考慮浙江省周邊即長三角沿海城市對于浙江省海洋經濟發展的影響，使評價更為客觀全面。

假設在[0，t]時間段之后，研究區域i的經濟總量和結構均已發生變化，初始期(基年)區域i的經濟總規模為bi，0、末期(截至年t)的經濟總規模為bi，t。按照一定分類原則，將區域經濟劃分為n個產業部門，分別以bij，0、bij，t(j=1，2，3，…，n)表示區域i第j個產業部門在初始期與末期的經濟總規模，以B0、Bt表示區域i所在大區域或全國在相應初始期與末期的經濟總規模，以Bj，0、Bj，t表示區域i所在大區域或全國相應初始期與末期第j個產業部門規模[6]。

參照區域相應產業部門的經濟總規模在[0，t]時間段的變化率為Rj，區域i第j個產業部門在[0，t]時間段的變化率為rij：

以區域i所在大區域或全國各產業部門所占的份額按照下式將區域各產業部門經濟總規模標準化得到：

在[0，t]時間段區域i第j產業部門的增長量Gij可以分解為Nij、Pij、Dij3個分量，表達為：

Gij=Nij+Pij+Dij

Dij=bij,0·(rij-Rj)

Gij=bij,t-bij,0

式中：Nij為份額分量，指j產業部門的全國(或所在大區域)總量按比例分配，區域i的j部門經濟總規模發生的變化，即區域標準化的產業部門按全國或所在大區域的平均增長率發展所產生的變化量；Pij為結構偏離分量，指區域產業部門比重與全國(或所在大區域)相應產業部門比重的差異引起的區域i第j部門增長相對于全國(或所在大區域)標準所產生的偏差，排除區域增長速度與全國(或所在大區域)的平均速度差異，假定在兩者等同的情況下單獨分析部門結構對增長的影響和貢獻，此值越大說明部門結構對經濟總量增長的貢獻越大；Dij為區域競爭力偏離分量，指區域i第j部門增長速度與全國(或所在大區域)相應產業部門增長速度的差別引起的偏差，反映區域i第j部門相對競爭能力，此值越大說明區域i的第j部門競爭力對經濟增長的作用越大。

區域i總的經濟增量Gi可以寫為：

Gi=Ni+Pi+Di

分解后可以得到結構效果指數W和競爭力效果指數u：

由以上各式可知，若Gij越大、L大于1，則說明區域增長快于全國或所在大區域；若Pi越大、W大于1，則說明區域經濟中朝陽的、增長快的產業部門比重大，區域總體經濟結構比較好，結構對于經濟增長的貢獻大；若Di越大、u大于1，則說明區域各產業部門總的增長勢頭大，具有很強的競爭能力。

2 數據處理與結果分析

2.1 數據處理

本文選取2008—2012年浙江省海洋生產總值以及海洋第一、第二、第三產業數據，以2008年為初始期、2012年為末期，分別以全國海洋產業和長三角地區海洋產業為參照的標準區域，進行偏離-份額分析和對比分析。通過不同視域下浙江省海洋產業結構評價的對比，分析浙江省海洋產業在長三角地區和全國層面的競爭力和結構優勢。

本文所有數據來源于《中國海洋統計年鑒》(2009—2013年)和對應年份統計公報，由于除第一產業之外的第二、第三產業都涵蓋較多的細分產業，價格影響因素可以產生一定程度的對沖，且主要側重點在于不同視域結構的評價對比分析，因此數據未按可比價格進行處理。

由圖1可知，2008—2012年浙江省海洋產業結構趨勢比較明顯，海洋第一產業(主要為海洋漁業)所占比重在不斷下降，第二產業(海洋漁業中的海水加工業、海洋油氣業、海洋礦業、海洋鹽業、海洋化工業、海洋生物醫藥業、海洋電力業、海水利用業、海洋船舶工業、海洋工程建筑業等)所占比重也呈下降趨勢，第三產業(海洋交通運輸業、濱海旅游業、海洋科研教育管理服務業等)所占比重則持續上升，但始終保持“三、二、一”格局。

圖1 2008—2012年浙江海洋產業結構變化及海洋生產總值增長率

2008年和2012年研究區域浙江省與參照區域長三角地區、全國的海洋生產總值和三次產業增加值情況如表1所示。

表1 浙江省、長三角地區及全國的海洋生產總值和海洋三次產業變動情況

將數據代入SSM模型中，可以計算得到不同參照下浙江省海洋三次產業偏離-份額分析表(表2和表3)。

進一步可以得到浙江省海洋產業相對于長三角地區和全國的增長率、結構效果系數和競爭效果系數(表4)。

表2 浙江省海洋三次產業偏離-份額分析(以長三角地區為參照) 億元

表3 浙江省海洋三次產業偏離-份額分析(以全國為參照) 億元

表4 不同參照下浙江省海洋產業結構總體效果

根據以上數據，可以繪制得到偏離-份額分析圖。以區域產業優勢PDij(Pij與Dij之和，反映j產業總的增長優勢)為橫坐標、以份額分量Nij為縱坐標繪制部門優勢分析圖，以競爭偏離分量Dij為橫坐標、以結構偏離分量Pij為縱坐標繪制部門偏離分量分析圖，以此來判斷區域總體結構和競爭力的優劣強弱，從而確定具有競爭力的優勢產業(圖2和圖3)。

圖2 以長三角地區為參照的偏離-份額分析

圖3 以全國為參照的偏離-份額分析

2.2 結果分析

2.2.1 區域影響狀況

從表4數據可以看出，就總增長而言，浙江省海洋產業的發展速度均高于長三角地區和全國水平。從表2和表3可以發現，在以長三角地區為參照時，浙江省海洋三次產業的份額分量由高到低依次為第三產業、第二產業、第一產業，而在以全國為參照時，份額分量由高到低依次為第二產業、第三產業、第一產業。第一產業在長三角地區參照下的份額分量小于以全國為參照的份額分量，且2008—2012年期間長三角地區第一產業的總增長率(84.51%)高于全國第一產業的總增長率(57.62%)，說明長三角地區海洋第一產業發展速度較快，占海洋產業比重低于全國，浙江省海洋第一產業相對于全國在長三角地區的影響力較大；同樣，第二產業在長三角地區參照下的份額分量也小于以全國為參照的份額分量，且2008—2012年期間長三角地區第二產業的總增長率(62.90%)低于全國第二產業的總增長率(70.87%)，說明長三角地區海洋第二產業增長慢于全國第二產業，占海洋產業比重低于全國，對浙江海洋第二產業的影響較??；第三產業兩者份額分量基本持平，且2008-2012年期間長三角地區第三產業的總增長率(61.61%)低于全國第三產業的總增長率(67.30%)，說明長三角地區海洋第三產業比重大于全國。

2.2.2 總體效果分析

從表4數據可以看出，2008—2012年浙江省海洋經濟實際增長額大于假定的地區份額，總偏離2 270.5億元，數值較大，且相對長三角地區和全國增長率都大于1，說明該段時期浙江省海洋經濟整體增速高于全國和長三角地區水平。在長三角地區的結構偏離分量為正值、結構效果指數大于1，說明浙江省海洋經濟相對長三角地區基礎較好，存在一定優勢；而在全國的結構偏離分量為負值、結構效果指數小于但接近于1，說明浙江省海洋經濟在全國層面產業結構沒有優勢且有衰退趨勢，結構需要進一步調整；競爭力偏離分量在不同參照下均為正值，且競爭力效果指數大于1，說明浙江省海洋經濟各產業部門總的增長勢頭大，在長三角地區和全國都具有很強的競爭力。

2.2.3 結構偏離與區域競爭力偏離狀況

浙江省海洋經濟第一產業以長三角地區為參照，結構偏離分量達120億元，遠高于以全國為參照的45.7億元，說明浙江省海洋漁業占長三角地區漁業總量比重大、產業結構對經濟總量增長貢獻大。第一產業在長三角地區的區域競爭力偏離分量為負，在全國的區域競爭力偏離分量也僅為4億元，全國末位的海水養殖面積與全國前列的中心漁港和一級漁港數量形成鮮明對比，說明浙江省海洋漁業更多依賴自然資源，對于海水養殖的資金和技術投入都遠遠不夠，導致海洋第一產業雖然占有較大份額但競爭力很小。

浙江省海洋第二產業結構偏離分量在不同參照下均為負值，說明在長三角地區和全國層面都不具備結構優勢，且在長三角地區對于海洋產業的負面影響略小于全國層面，原因在于長三角地區第二產業的發展在比重和速度上都低于全國水平。浙江省海洋第二產業在長三角地區的區域競爭力偏離分量大于全國，說明在長三角地區的競爭力較強，一定程度上得益于海洋新興產業的發展；但因海洋新興產業還處于較初級階段，所占比重較小，對整個海洋第二產業的影響也較小。

浙江省海洋第三產業在長三角地區的結構偏離分量為負值，在全國的結構偏離分量也較小，但兩者競爭力偏離分量都較大，說明基礎份額相對全國較小，在長三角地區是劣勢，但發展速度快、競爭力較大，且在長三角地區的競爭力大于在全國的競爭力。

結合部門優勢數據(PDij)和偏離-份額分析圖可以發現，不論是在哪個層面，浙江省海洋三次產業均是具有產業優勢的增長性產業。其中，第三產業的產業優勢最大，第一產業和第二產業在長三角地區的優勢大于在全國的優勢；第一產業在長三角地區屬于基礎較好但地位在下降的一般產業，在全國層面屬于基礎較好且競爭力強的產業；第二產業在長三角地區和全國均屬于基礎差但發展快的產業；第三產業在長三角地區屬于基礎差但發展快的產業，在全國屬于基礎好且競爭力強的產業。

3 產業結構優化建議

綜上分析，2008—2012年期間浙江省海洋三次產業在不同視域下的結構優勢和競爭力體現不同，產業結構發展的資源依賴比較明顯，存在主導海洋產業科技含量低、結構內部發展不平衡等問題，并由粗放型向集約型經濟轉變[7]。按照“強化優勢，彌補弱勢，區域互補”的原則，對浙江省海洋經濟產業結構提出幾點建議。

3.1 轉移重點，新增第一產業動力

浙江省海洋第一產業有較好的基礎，但在長三角地區和全國都表現出增長動力不足的趨勢。浙江省海洋第一產業發展的優勢在于海洋漁業資源豐富，在發展初期必然依賴自然資源，但隨著海洋環境的污染和資源優勢的弱化，長期以海洋捕撈作為增長主體不利于漁業資源的恢復和漁業產量的穩定，海洋漁業需要新的增長動力。

首先，在近、內海漁業資源過度消耗的背景下，拓展壯大遠洋漁業是發展現代漁業的重要突破口；2012年浙江省漁業的遠洋捕撈量居全國首位，對海洋漁業貢獻巨大，說明發展遠洋漁業的路徑有效可行。其次，增加對海水養殖業的技術和資金投入，發展高效生態海水養殖，提高海水養殖效率和效益，使其成為第一產業發展的新動力；同時可以結合豐富的自然環境資源，加大對新技術、新工藝的扶持力度，產、學、研相結合，為第一產業提供長遠的技術保障。

3.2 擴大份額，調整第二產業結構

第二產業在浙江省的份額較低，一方面受第三產業發展影響、數值表現較差；另一方面也由于浙江省海洋經濟發展主要依托于海洋產業本身、海洋相關行業發展相對不足。目前浙江省海洋第二產業中石化、船舶工業表現突出，但海洋油氣業幾乎是空白，缺乏對關聯產業如海洋船舶工業、海洋設備制造業以及大部分涉海產品和材料制造業的帶動效應，導致上述產業均缺乏競爭優勢。

提高第二產業產出份額，調整第二產業結構。首先，利用浙江省港口優勢重點發展臨港工業，構建有特色有規模的產業群，發揮產業集聚效應，如鎮海煉化當前已成為我國最大進口原油加工基地；在保持漁業產量優勢下提升海洋水產品加工技術水平，提高傳統加工行業附加值；對海洋船舶工業進行轉型，改變低端技術和低價競爭局面，增加技術研發投入，鼓勵以民營經濟為主體的船舶企業進行合作研發。其次，除傳統工業的調整外，促進海洋新興產業的發展也是浙江省海洋第二產業結構調整的重要途徑，利用技術和資金優勢提高新興產業份額和增速，使其成為第二產業內生動力；目前浙江省海水綜合利用業較為發達，海水淡化技術與設備研制實力全國領先，為海洋第二產業發展帶來明顯的經濟效益；其他新興產業如海洋生物醫藥業等產值都較小，尚不足以逆轉第二產業的頹勢，應結合浙江省較強的海洋科教綜合實力提高第二產業技術含量，提升浙江海洋第二產業地位[8]。

3.3 發揮優勢，擴大第三產業影響力

在增速和占比方面，第三產業都是浙江省海洋產業發展中非常重要的部分。對于海洋交通運輸業而言，浙江省憑借其優質的港口水文條件，盡管與上海港存在一定的競爭，在長三角地區的競爭力體現不明顯，但在全國層面的競爭力很強。上海和浙江港口雖然地理位置相近，但自然條件和發展基礎都存在差異，故浙江港口發展一方面要充分發揮浙江腹地及周邊省、市的經濟帶動效果；另一方面也要進行差異化運營，即對外差別定位、發揮自身優勢，對內根據港口條件不同分工協作，從而促進港口經濟健康發展、避免惡性競爭。

浙江省濱海旅游業雖然在全國層面落后于廈門、海南等濱海旅游省、市，但在長三角地區存在較強的競爭力，游客多來源于長三角地區。發展浙江省濱海旅游業，應結合自身優勢做好定位，如游客分析和旅游產品設計；擴大知名度，做好品牌運營；以高水平服務吸引游客，創造業內口碑。

3.4 區域互補，增強區域內部合作

浙江省海洋產業和江蘇、上海不僅存在競爭關系，也有合作之處。除提高自身競爭力、差異化定位外，增強區域內部合作也有助于資源的共享和經驗的借鑒。江蘇、浙江、上?？蓮漠a業技術路線和空間規劃出發，優化長三角海洋產業空間組織和科技創新模式，分工協作，創造區域品牌，擴大區域影響力，實現區域發展與城市發展相互促進的目標[3]。

[1] 韓增林,狄乾斌,單良，等.面向“十二五”時期的海洋經濟地理研究[J].經濟地理,2011,31(4):536-540.

[2] 李娜.長三角海洋經濟競爭力評價與整合[J].華東經濟管理,2012,26(11):22-26.

[3] 馬仁鋒,李偉芳,李加林，等.浙江省海洋產業結構差異與優化研究：與沿海10省份及省內市域雙尺度分析視角[J].資源開發與市場,2013,29(2):187-191.

[4] 鐘家瑞.浙江省海洋經濟現狀和展望[J].中國漁業經濟,2002(3):16-17.

[5] 吳繼英,趙喜倉.偏離-份額分析法空間模型及其應用[J].統計研究,2009(4):73-79.

[6] 崔功豪,魏清泉,陳宗興.區域分析與規劃[M].北京:高等教育出版社,1999：68-72.

[7] 馬仁鋒,李加林,莊佩君,等.長江三角洲地區海洋產業競爭力評價[J].長江流域資源與環境,2012,21(8):918-926.

[8] 金煒博.浙江省海洋產業結構分析及優化研究[D].青島：中國海洋大學,2013：43-49.

The Structure of Marine Industries in Zhejiang Province under Different View:Based on Shift-share Method

FENG Youjian，ZHU Wei

(School of Earth Sciences，Zhejiang University，Hangzhou 310027，China)

With the deepening marine development by utilizing resources advance in Zhejiang Province，the position of marine economy in the national economy has become increasingly important.This paper compared the structure superiority and competitiveness of marine industries in Zhejiang Province with Yangtze River Delta Area and the national level by using Shift-share Method，problems were found and appropriate optimization suggestions were also proposed by further analysis of industry segment.

Marine Economy，Industrial Structure，Shift-share Method

2016-01-08；

2016-05-28

馮友建，副教授，研究方向為海域價格評估與投資環境分析，電子信箱：jlong@zju.edu.cn

P74

A

1005-9857(2016)07-0015-06