余 敏
(作者單位:江蘇省揚州商務高等職業學校)
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物流大賽單證項目集訓比賽的啟示
余 敏
本文以參加物流技能大賽集訓和比賽的經驗出發,分別從學生、教師成長等方面闡述了物流單證處理技能比賽對教學和集訓工作的啟示。
技能大賽 單證處理 啟示
作為中職學校學生技能實訓成果和開展物流專業教學的展示平臺,技能大賽使參賽同學從學習的主動性到分析問題、解決問題的能力都得到了鍛煉,同時也激起不少未參賽同學和低年級同學的學習熱情。參加過大賽的同學,不但自身的理論知識得到了極大的豐富,擴寬了知識面,而且走出去參加比賽的同時,也開闊了視野,增長了見識,體會到了自身與其他同學之間水平的差距。
技能比賽就是教學的指揮棒,和高考一樣,大賽比什么為課程教學提供了一個范例,通過理論知識和操作技能考核等環節,使教師明確了教學的重點和難點,并且也對實訓操作教學給予了明確的定位。通過大賽,也會促使職業教育教師認真思索物流專業理論教學體系應該如何進行變革,實踐體系如何與企業行業的對接通過總結原因,把它運用到平時的教學工作中,既可以為技能大賽提供經驗,又可以“以賽促學、以賽促教”,達到教學的目的。
(一)制定嚴謹合理的訓練方案,充滿激情投入科學訓練
首先要研究大賽規則,制定科學合理的訓練方案,嚴格按照集訓方案來執行,定期要對集訓效率進行調整與時俱進。其次,要走出去同行業專家和業界同展開交流,請教校外和行業專家給予指導。三是在訓練方法不斷創新,實現教師和學生“雙主”模式,在教師廣泛指導分別輔導的基礎上,要求學生選手探索一套合適自己的訓練方法,讓學生與指導教師進行角色互換,每天給予一定時間段讓學生主導集訓,訓練效果很好。此外,教師和選手放棄的休息時間抓緊訓練,周六周日全部無休。每天上午和下午基本各是一套題目訓練,學生和教師每次都需要一個半小時,再加上評點,一套流程下來最少要兩個小時。
(二)組建復合型指導教師團隊選拔優秀苗子,提前進行備賽
針對大賽日益與實務操作結合的特點,組建包含熟練掌握倉儲作業和運輸調度作業和物流單證處理專業教師的教練團隊,共同研讀比賽方案,加強學生基本功訓練。
每個參賽選手的特征不同,進入狀態時間也有快慢,需要指導老師對其進行導引,有的選手進入狀態較慢,需要給予較多時間,所以,要提前進行選拔,給予選手一定成長時間。
(三)單證填制要與實訓操作相結合
15年大賽出現了將運輸調度項目原題遷移到單證處理項目的情況,在往后的訓練中,要與倉儲和運輸調度實訓結合,學生要實實在在掌握這些實際流程的運作才能填制正確單證
(四)根據省賽比賽走向重點調整為倉儲和運輸單證難度和專業性的挖掘
這一年來省賽的重點和難點都出現在倉儲、運輸單據的填制。比如,倉儲單證的單據本身很簡答,但是填制正確卻非易事,出現了隱單、合單等現象,每填寫好一張單證,需要經過和實際操作流程一樣的工作,如流通加工、包裝等項目后,在進行單據數據的計算填寫。運輸單據也如此,必須要掌握運輸調度的基本原則和實際操作才能填制正確。集訓要將重點放在這兩類單據的難度挖掘上,已經加強了與流程的結合進行強化訓練但還需加強。
(五)加大國際貿易單證的廣度
江蘇省賽為了拉開差距,國際貿易單證方面除了中職考了進出口報關報檢這些常規國貿單據外,高職和教師組的國貿單證考了一些平時不常用的單據,比如一些小單據如銷售確認書、訂艙委托書、場站交接等,這些單據一般不會引起足夠重視,導致失分較多,所以訓練時,要多收集可能遇到的所有單據,不管其應用廣不廣,針對省賽“偏、怪、難”的特點,集中針對訓練,擴大學生的單據認知面。
(六)加大選手閱讀水平,強化閱讀速度,合理分配答題順序、時間
要合理分配時間:中職倉儲和運輸分值占35%*2國貿15%*2,高職倉儲和運輸單據占30%*2國貿占20%*2,據此要求選手先從倉儲單入手,此類單據上手容易,一旦理順可以為運輸和國際貿單據提供線索,第二步完成運輸單據,最后去完成國貿單,遇到不會或沒見過的單據把一些基本的數據如時間、日期、填制人、作業人等填制好然后暫時放過,全部會做單證完成后最后來填寫,每張單據填寫時間控制在6分鐘之內,不在某一張單據上浪費過多時間。
隨著江蘇省物流技能大賽的不斷發展,其成為職業學校物流專業課程改革的導向標的作用將會越來越明顯。通過選手看水平,通過訓練看素質,通過成績看發展,對于教學改革具有重要的導向作用,在不斷的探索中,為社會培養更多高素質的物流人才,推動全社會關注、支持物流職業教育的發展。
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[2]嚴霄惠.物流高技能人才“學賽一體化”教學研究與實踐[J].齊鑫物流教育,2014(17).
[3]倪君海.技能大賽對提升倉儲實訓教學水平的作用[J].天津市經理學院學報,2013(2).
(作者單位:江蘇省揚州商務高等職業學校)