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分析電梯控制系統在檢驗時常見的問題及解決措施

2016-12-01 00:19:21王雪迎孫小清溫州市特種設備檢測研究院浙江溫州325000
山東工業技術 2016年11期
關鍵詞:常見問題解決措施

王雪迎,孫小清(溫州市特種設備檢測研究院,浙江 溫州 325000)

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分析電梯控制系統在檢驗時常見的問題及解決措施

王雪迎,孫小清
(溫州市特種設備檢測研究院,浙江溫州325000)

摘要:在現在的生活中,電梯已經成為人們生活中的不可或缺的基礎建設設備之一,電梯是否安全可靠關系到整棟居民的人身安全,所以,對于電梯的安全性檢修是能夠保證居民安全居住的重要方法之一。

關鍵詞:電梯控制系統;檢驗;常見問題;解決措施

0 引言

隨著現代經濟的飛速發展,中國的城市化建設也在不斷加速中,人民的生活水平不斷提高,對居住環境的要求也日益提高,現在的居民樓都是以高樓為主,對電梯的需求量也日益增大。

1 電梯工作的原理

電梯的主要運行方式是以牽引繩的兩邊接連電梯廂的引輪,導向輪,牽引電機通過減速箱讓曳引輪進行轉動,繩子和輪子就會相互的摩擦,然后出現牽引的效果,從而帶動電梯做升降運用達到運輸的目的。只要固定電梯的導靴町,電梯就不會偏離固定的軌道,就能保持直線運動。電梯做升降運動,在到達某一層的時候,電梯會停止升降,處于靜止狀態。

2 電梯的安全檢查工作

由于電梯是在黑暗中進行工作,檢測工作將面臨一系列的危險性,比如:檢測環境惡劣,容易觸電,機械沖擊,墜機等。一旦處于昏暗的環境,那么電梯檢查工作人員則無法看到轎廂頂部,從而容易引發不良事件的出現。同時,倘若處于較為昏暗的環境當中,也會增加機械零件原油出現滲漏的情況,使得轎頂以及地面均為濕滑,從而導致電梯檢查工作人員意外跌倒等[1]。倘若電梯檢查人員被高速旋轉部件擊中,或者出現出現等不良情況,那么則進一步威脅到了工作人員的生命安全,倘若其站在較為濕滑的轎頂,則也會引發跌倒的可能。因此,相關規范條例均明確指出,在對現場進行檢查時,應當確保檢修環境的清潔,同時需要進行永久的照明低洞以及建筑物、通道。倘若在進行檢查之前,均不符合規定,那么檢查工作人員則可以拒絕。

3 電梯檢測中常見的問題

電梯檢測中常常會出現以下幾種問題:1、電梯的自動門關閉系統損壞導致電梯門出現失靈等事故;2、電梯的開關出現故障;3、電梯的信號燈和按鈕出現失靈問題;4、接觸和指示電器出現故障。通過分析以上幾種故障來看,會出現這種情況很大程度上是因為電梯本身的質量不達標,電梯的原件不好,相關檢測人員沒有定期的維護和檢修等等[2]。所以,電梯出現故障主要是以短路或者斷路兩種情況為主。短路是指電流不能直接通過電器,而出現短路現象,電阻也會跟著變小,控制系統就會發生絮亂,甚至會發生電梯失控或者不能執行停止命令等故障。而設備的材料隨著設備的使用周期出現老化,檢測人員沒有定期對設備進行維修檢測也是讓電器出現短路現象的原因之一。電器出現斷路的情況很可能是因為電路的開關沒有閉合,電器出現故障或者是還沒有安裝好就投入使用,使得電路被迫斷開,導致電梯被迫停止運行。

4 電梯控制系統常見問題的解決措施

電梯控制系統的短路和斷路故障極有可能使得電梯不能夠正常的運行,失去控制,這不僅有可能給乘坐的電梯的人帶來極大的不方便甚至造成危害[3],或者導致貨物無法及時運出。所以,對于這些常見的事故應該及時采取相應的措施,并加強對電梯的安全檢查,維修、減少事故的發生率。

4.1電梯出現短路故障的措施

造成電器出現短路故障一般有兩種情況。1、電源間的短路。電器出現短路后會產生強大的短路電流,會將熔斷器等燒毀。由于這會產生比較明顯的現象,只要及時發現便可以解決;2、電路的局部產生短路現象,這種并不會產生較強的電流,熔斷器不會產生損壞,這種故障的出現一般會造成電梯失去控制或者某一個地方的電器不能正常工作,這需要分段進行檢查,逐一排查。

4.2電梯出現斷路故障的措施

斷路故障一般是開關、接頭接觸不良,出現電路斷線或配件損壞等問題。斷路故障主要使用萬能表的方式檢測方式,以測試電壓檔和電阻檔。采取電壓檔對斷電情況進行檢測時,首先應當檢查電源是否已經接通,其次以電路的原理圖作為基礎,通過得到的數值來做出有效判斷,在進行電阻檢測的時候,需要確保處于未連接狀態,之后再以同樣電路原理圖對電阻進行檢測,按照電梯相關圖解原理對于可能引發的故障接觸點、開關部分等進行短接,此步驟完成之后如果故障已經得到解決,那么排除此原因,縮小檢查范圍再進行繼續檢查,直至確定出現故障的原因為止。

4.3加強電梯設備的安全裝置管理

電梯安全裝置一般都要以下幾種設備:1、底坑急停開關:電梯檢修人員在底坑檢修時,為了安全起見,應當切斷急停電路,以避免誤操作了電梯造成事故的發生;2、選層器:當你的選層被記錄,提示燈就會亮起,等到電梯停靠到你的目的層之前不用再進行其他的操作了;3、限速器:主要是控制轎廂的速度,如果有超速情況的發生,會及時發出信號,切斷供電電路,制動曳引機,保障人生安全;4、剎車:控制電梯的發動和停止,讓電梯車廂能夠及時根據要求上升、下降、停止;5、轎廂操縱盤:由三個部分組成,信號系統、轎廂與門廳安裝在不同的電梯上,再根據需求按操縱盤上的按鈕;6、越程開關:當限位開關失靈,并不會影響轎廂的運行;7、交流電動機:將交流電的電能轉變成機械能;8、安全鉗裝置:以限速器操縱,保證當電梯出現超速、斷繩的重大故障時能夠緊急停止的安全裝置,它不僅可以保護電梯的安全運作也可以減少電梯重大事故的發生;9、平衡器:供電梯檢測人員在檢測時的一種吊掛重量較大的生產操作設備的輔助工作,不僅帶保險裝置還可以避免懸掛對象墜落,還易于操作氣動、電氣和液壓工具等。

5 結束語

隨著中國現代化的快速發展,電梯已經成為人們生活中的必需品,不僅便利了人們的生活,也代表了我國人們生活水平得到了提高。但是電梯的使用由于電梯控制系統各方面出現的故障卻也容易給人們的生活產生各種安全隱患。因此電梯控制系統的檢驗是非常重要的。檢測人員應該加大控制系統問題的預防,及時提早發現控制系統的常見問題和故障問題,減低電梯故障的發生率,進而保證電梯能夠安全可靠地運行。

參考文獻:

[1]周繼昌,王桂陽,張銳等.電梯檢驗中控制系統常見問題及解決方法分析[J].城市建設理論研究(電子版),2015(03):1411.

[2]汪勝軍.電梯檢驗中控制系統常見問題及對策[J].民營科技,2015(02):40.

[3]尤翠英.基于PLC的電梯控制系統設計[J].科技創新導報,2010(14):82-83.

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.11.197

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