

摘要:公路工程對于我國交通工程來說是重要的交通通道,其質量好壞將直接影響公路周邊地區的經濟發展水平,同時公路工程整體的穩定性與安全性也是保障通行人員生命安全的重要砝碼,因此如何有效地提升公路工程質量水平非常重要。文章對沖擊碾壓技術、綜合爆破技術、壓力灌漿技術、換填技術在公路路基施工中的應用進行了研究。
關鍵詞:公路工程;路基施工;沖擊碾壓技術;綜合爆破技術;壓力灌漿技術;換填技術 文獻標識碼:A
中圖分類號:U416 文章編號:1009-2374(2016)23-0094-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.23.045
1 概述
路基(subgrade,substructure)是按照規劃好的路線位置以及一定技術要求修筑的作為路面基礎的帶狀構造物,其作用是承受巖土自身重力、路面重力以及車輛荷載,它是整個公路構造的重要組成部分,其路基基本構造圖如圖1所示。根據參考文獻[2]的資料顯示,截至2014年底,我國公路總里程達到了446.39萬公里,其中等級公路里程為390.08萬公里、高速公路為11.19萬公里、農村公路為388.16萬公里,而隨著我國公路建設的快速發展,目前對公路施工技術提出了更高的要求,尤其是在路基施工方面,但由于自然因素與施工環境的影響以及技術的局限性,往往要求我們對施工技術應用的選擇慎之又慎。因此,本文基于此情形,分別采用沖擊碾壓技術、綜合爆破技術、壓力灌漿技術、換填技術這四種施工技術,對公路路基的施工做了相應的分析。
2 沖擊碾壓技術在我國公路路基施工中的應用
沖擊碾壓技術在公……