中職汽車電子控制類課程教學實踐初探

楊正榮（貴州省機械工業學校，貴州 貴陽 55000）

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汽車教育

中職汽車電子控制類課程教學實踐初探

楊正榮
（貴州省機械工業學校，貴州 貴陽 55000）

汽車是重要的交通運輸工具，汽車行業的發展速度非常快，中職院校要高度重視汽車電子控制類課程的教學活動。文章首先分析了中職汽車電子控制類課程教學的基本特征，然后細致討論了汽車電子控制類課程教學的具體方法，即案例教學法、互動式教學法和項目教學法。旨在為中職汽車電子控制類教師的教學活動提供參考。

中職教育；汽車電子控制；教學實踐

10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.08.093

CLC NO.: U491Document Code: BArticle ID: 1671-7988(2016)08-269-03

隨著我國工業3.0時代的到來，職業技術教育的重視程度與日俱增。汽車電子控制類課程是中職汽車專業教育的重點課程，也是教學的難點。信息技術和材料科學推動生產力的高速發展，汽車的更新換代非常快，不同性能的汽車其電子控制技術各不相同。為了讓中職教學的內容與時代發展相適應，必須要對汽車電子控制類課程教學進行動態改革，經過大量的實踐來總結出高質高效的教學方法。

1、中職汽車電子控制類課程教學的基本特征

1.1專業技術知識更新的速度非常快

汽車電子控制類課程的主要特征是專業技術知識更新的速度非常快，由于大眾對汽車性能和品質的不斷追求，汽車行業充分利用信息技術手段和先進的材料以及高級的制造技術來不斷優化汽車的制造品質。與汽車的不斷更新換代相伴的是汽車電子控制技術的升級更新，所以中職汽車電子技術類課程的教學不能一成不變，需要根據社會生產的實際需要來不斷調整自己的教學內容和教學方法，從而培養出能夠適應社會生產需要的專業技術性人才。

1.2理論聯系實際的特點非常明顯

職業技校的學生對理論聯系實際的能力要求比較高，而汽車專業對于學生的實踐技能的要求更高，這就需要學生吃透專業技術知識，同時具備較高的悟性和學習能力。只有這樣才能夠在汽車制造和汽車維修行業中適應期升級更新頻繁的特點。汽車電子控制類課程的教學內容不斷變化，為了做到教學理論能夠有效指導實踐，需要教師和教研工作者對該類課程的內容和教學方法進行不斷地研究。

2、中職汽車電子控制類課程教學的主要方法

2.1案例教學法

案例教學法是工科類學校常用的一種教學方法之一，其最大的優點是可以讓學生通過案例來進行學習，在學習的過程中不僅對專業理論知識進行了學習，還無形中了解了這些理論知識在實踐中對應的專業技能。這種教學方法有利于學生將學習的理論知識靈活地運用到實踐當中。

教學實踐表明，在職業技術學校倡導的工學結合模式下，案例教學法有明顯的優勢。應用案例教學法，學生的理論和實踐基本功都得到了很大的提升。在工學結合模式下，學生在企業學習能夠很快的上手，有利于其實踐能力的提升。學生在企業進行技術觀摩的過程中，也能夠根據案例教學中的教學方法來對汽車制造或者汽車維修的過程進行審視，將各個技術工作環節與理論向聯系，加深了對理論知識的理解；還能夠發現實踐中的問題，通過反思和與工人師傅交流來解決問題。此外，案例教學法給學生留下了深刻的印象，在具體的實踐學習中，學生會將實踐與案例內容進行對比，從而發現教學和實踐的差異，進而更好地了解汽車行業日新月異的變化。學生將實踐中觀察到的問題及時反饋給教師，教師在汽車類電子控制課程的案例制作上可以進行實施改進，從而與時代發展同步，可謂教學相長。

2.2互動式教學法

互動式教學法是針對九零后而提出的教學方法，該教學方法體現了生本教育的教學理念，在教學互動中，學生能夠提高自己學習的主人翁意識，從而可以變傳統的灌輸式教育為學生自發性學習教育。這樣的教學方法能夠充分調動學生學習的主觀能動性，從而有利于教師對學生的思想進行引導，進而讓學生養成不斷探索和不斷超越自我的意識。2016年，兩會著重強調了創新型人才培養的重要性，創新是對現有技術的升級和改進，絕對不是憑空而造的創新。職業技術學校的畢業生畢業后在生產一線從事技術活動，其具備創新的基礎條件。互動式教學法可以對學生的奇思妙想進行正向的引導，從而讓學生具有發散性思維，最終有利于其創造性地解決問題。

互動式教學法的實現，需要注意一下三個方面。第一，教學內容要適合互動式教學模式。互動式教學法雖好，但是并非適用于所有課堂。對于概念性和識記性的教學內容不宜采用互動式教學方式，而對于技術綜合討論類的教學內容適用于互動式教學方式。互動的目的在于思想交流和碰撞，對于概念性知識沒有討論的空間，對于技術性問題可以發散思維，因為解決問題的方法不止一個。第二，教師要把握教學的節奏。互動式教學中，學生在課堂上的發言比較多，學生的思路也非常廣，還有一些重在參與的搗蛋性調皮孩子，所以教師要對互動課堂的教學節奏進行掌控。當學生的討論話題超出了汽車電子控制類內容，教師要將話題及時拉回課堂，從而保證教學活動的有效實施。第三，將互動式教學遷移到課堂之外。工科類的技術知識比較復雜，汽車電子控制技術升級換代比較快，學生的見識和知識結構也不盡相同。由于課時有限，有時未能討論盡興就下課了。教師可以組建QQ群和微信群或者校內論壇在課下繼續課上未完的話題。

實踐結果表明，互動式教學法在汽車電子控制類教學課程中的應用，打破了傳統教學方式的枯燥課堂氛圍，學生參與課堂的積極性明顯提高了，有利于學生當堂課消化掉所學習的內容。此外，互動式教學法的應用，讓教師對于學生的基礎知識水平和課外視野拓展有了更深的了解，同時也能夠了解學生對課堂內容的掌握狀況。這樣有利于教師根據學生心理特點和教學內容來調整教學方法和教學進度，最終有利于教學質量的提高。

2.3項目教學法

項目教學法是技術類專業最有效的教學方法，項目教學法與任務教學法有很多相似之處。項目教學法是將汽車電子控制類的教學內容融合到工作項目當中，讓學生通過做項目的方式來進行理論知識和實踐技術的融合，從而有利于學生查缺補漏，進而完善自己的知識結構。此外，項目教學法也可以作為對學生階段性學習成果的檢測方法。如果學生對階段性專業知識掌握的非常好，項目完成的質量也會很高；反之，項目完成的質量無法達到預期。

在汽車維修教學過程中，往往將任務稱之為項目，通過實施一個完整的項目來達到教學目標的教學模式即為項目型教學模式。例如，在《發電地的電控控制》這個教學內容學習結束后，可以讓學生進行發電機電控部件解析或者修理的項目。項目教學法的特點是在教學過程中把理論與實踐有機地結合起來，使學生完成指定項目的分析、實施和總結工作。項目型教學模式能夠充分發掘學生的創造潛能，培養學生的協作意識，提高學生解決實際問題的綜合能力。但該教學模式所花費的時間較多，有些項目在規定學時內難以完成。

教學實踐表明，項目教學法對于汽車電子控制類課程非常適用。項目教學這種教學方式首先引起了學生對教學內容的高度重視，學生在接受項目的時候有一種職業體驗的感受，就業是其畢業即將面對的問題，模擬工作的方式來進行學習深受學生喜愛。此外，項目教學法有利于學生對自己的知識結構進行細致的反思，有利于學生在做成項目后產生很強的成就感，從而有利于其后續課程的自主學習和與教師進行深入交流研究。

3、結語

綜上所述，中職教育是以為社會培養高素質的技術性人才為宗旨的教育機構，汽車電子控制類課程具有實用性強和操作性強的特點。通過教學實踐總結發現，應用案例教學法能夠讓學生對技術的應用流程有整體性的認識，有利于理論應用于實踐；應用互動式教學法，能夠加強師生之間的互動，教師可以及時為學生答疑解惑，同時也可以對學生的思想進行有效的指導，還可以根據學生的實際掌握情況來調整教學進度；應用項目教學法，學生可以感受在工作中的具體技術難度，明確需要的具體專業知識，有利于學生通過項目來對照自己的知識結構和技術技能，從而有效地查缺補漏，進而有利于教學質量的提高。因此，高職院校汽車電子控制類的教學工作者，要加強對案例的分析，強化課堂上的師生互動，將項目教學法應用到教學當中，從而全方位地提高教學質量。

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[3]李景輝,李定山,李發均,邊保平.汽車電子控制系統課程教學設計[J].中國教育技術裝備.2012(32).

Automotive Electronic Control class Teaching Practice of Vocational

Yang Zhengrong
(school of mechanical industry in guizhou,Guizhou Guiyang 55000)

The car is an important means of transportation,the automobile industry development speed is very fast,vocational colleges should attach great importance to teaching courses in automotive electronic control.This paper analyzes the basic characteristics of automotive electronic control vocational courses teaching methods and detailed discussions of specific automotive electronic control course teaching,that the case teaching method,interactive pedagogy and project pedagogy.It aims to provide a reference for automobile electronic control vocational class teachers teaching activities.

vocational education; automotive electronic control; teaching practice

U491

B

1671-7988（2016）08-269-03

楊正榮 （1974-），男，工程師、講師，就職于貴州省機械工業學校，汽車工程系主任。從事汽車制造與維修、法學研究。