船舶與海洋工程專業課程建設與改革的探討

韓鑫++藍尉冰++焦自權

摘要：課程建設是高等教育教學基本建設之一，決定了一所高校教學工作的好壞。船舶與海洋工程專業是欽州學院著重打造的優勢特色專業，本文以欽州學院船舶與海洋工程專業課程建設為例，為欽州學院的課程建設和發展提供了些許思路與建議，促進欽州學院課程建設與改革的發展。

關鍵詞：課程建設；船舶與海洋工程；改革

中圖分類號：G642文獻標志碼：A文章編號：2095-9214（2016）11-0088-01

一、船舶與海洋工程專業課程建設的目標

課程建設與專業建設一樣，也是高等學校一項重要的教學基本建設。課程建設（特別是課程體系建設），與專業建設雖有區別，當時也有著密切的聯系。人才培養方案的主體是教學計劃，教學計劃的主體則是課程，包括理論教學的課程和實踐教學的課程，這些課程在教學計劃中應該能夠形成一個結構合理的體系，這就是課程體系。課程體系是由若干個系列的課程構成的，為了使課程結構合理，就要注意柯雪德構建教學計劃中的課程體系。為此，應該在制訂教學計劃時，認真分析該專業學生應該具備的知識結構、能力結構、素質結構，并研究其中最重要的基礎或說是專業的看家本領是什么，在此基礎上，確定需要設置哪些系列課程以及在每個系列課程中需要設置哪些課程與教學環節。

因此，船舶與海洋工程專業課程建設過程中就不能只是單門課程的建設，而是課程體系的建設，要著重考慮課程體系中各門課程間的相互聯系，既要做到承上又要做到啟下，這樣才能讓學生覺得自己知識的學習具有連貫性，使自己的學習更加輕松如意。

二、船舶與海洋工程專業課程建設的主要任務

船舶與海洋工程專業課程建設的主要有三個任務：

1.促進當地經濟的發展

欽州學院是廣西沿海地區唯一一所公立的普通本科高等學校，是北部灣畔崛起的全國首批應用技術大學改革試點高校，學校的宗旨就是服務于地方經濟，強調應用性。因此，欽州學院船舶與海洋工程專業的課程建設要始終圍繞應用性和地方性，廣西沿海地區擁有欽州、北海、防城港三個地級市，三個地級市是廣西北部灣經濟區中濱海的城市群，大陸海岸線長1629公里，20米水深以內的淺海面積6488平方公里，潮間帶灘涂面積1005平方公里，海洋及港口資源豐富，具有非常明顯的臨海區位優勢。但廣西境內學校卻缺少船舶與海洋工程專業，欽州學院充分考慮了這一現狀，在國家政策扶持和欽州市政府的大力支持下，欽州學院決定開設船舶與海洋工程專業，并致力于把該專業做大做強，更好地服務于北部灣地方經濟。因此，船舶與海洋工程專業的課程建設一定要圍繞“怎樣能更好的促進當地經濟的發展”這個中心，課程建設要以培養應用技術型人才為目標。

2.加強校企間的合作

欽州學院是應用技術型學校，因此，船舶與海洋工程專業的課程建設要保證該專業的應用性和技術性，簡單的來說，欽州學院培養的人才注重的是實踐能力，而非學術性。其中“訂單式”培養模式是我國在發展“校企合作”教學模式時自己摸索出來的比較符合我國職業教育現狀的一種新的模式[3]。這種模式中，人才培養目標和計劃主要由其企業提出和制定，學校并承擔大部分培養任務。企業不僅僅是根據學校提出的要求，提供相應的條件或協助完成部分的培養任務。主要采取提供教育資源的方式，例如投入設備和資金幫助學校建立校內實訓基地，利用企業資源建立校外實訓基地，企業專家兼任學校教師，設立獎學金、獎教金等，而且還參與研究和制定培養目標、教學計劃、教學內容和培養方式[3]。最終培養出企業自己想要的適合自己企業的專業人才。“招生與招工同步、畢業即就業”良好的就業、發展前景備受企業、和學校的推崇。

3.轉變思想

欽州學院是一所剛升本不久的院校，與全國的名牌和老牌學校相比，不論是在師資還是實驗室等方面都存在著一定的差距。因此，我們要轉變思想，不能以培養學術型學生為標準，而是要根據國家地區發展戰略、地方經濟社會和文化發展需求和學校的辦學實際來辦學和培養學生。因此，船舶與海洋工程專業在課程建設和發展過程中也應以應用型和技術型為主，重點培養學生的實踐動手能力。

三、船舶與海洋工程專業課程設置的弊端及課程改革的方向

縱觀我國本科高等教育課程設置，我國本科高等教育課程設置普遍存在著以下弊端：

（1）知識面過窄，過分強調專業的對口性，畢業生的知識面比較窄，適應能力差；（2）管理過于集中，學校缺乏活力、動力和壓力；（3）課程設置不夠規范。

因此，欽州學院船舶與海洋工程專業課程建設發展中要避免以上弊端，要本著促進學校和地方經濟發展、處處以學生為本的原則，把船舶與海洋工程專業建設成應用技術型大學的標桿專業。

目前，教育部在“十二五”期間實施的本科教育工程中，有一項工程為專業綜合改革，我們應該把專業綜合改革的精神擴展到課程改革中來。因此，欽州學院在船舶與海洋工程專業課程改革中，應該朝向下面幾個方向發展：

（1）堅持拓學生的知識面，增強專業畢業生的適應能力；（2）繼續發揮欽州學院的應用性特色，積極探索船舶與海洋工程專業在應用性方面的辦學規律；（3）堅持進行人才培養模式的改革，特別是進行產學研結合之路的探索；（4）在我國實行社會主義市場經濟體制的條件下解決實習難的改革探索；（5）加強課程體系建設的改革；（6）在課程建設中走特色辦學之路的改革。

四、總結

在課程建設和改革中，要把建設與改革的關系處理好，將兩者很好地結合起來，而不要把它們割裂開來、對立起來：在建設中進行改革，用改革的精神指導建設，不要一講建設就不敢改革、不要改革，也不要一講改革就不要建設了，甚至教育教學規律、教學管理的規范都不要了，兩者要統籌發展，共同進步。

（作者單位：欽州學院）

基金項目：

1.項目名稱：基于應用型人才培養的《船舶原理》課程教學改革探究項目編號：2015QYJGA04

2.項目名稱：2016年度“廣西高等教育創優計劃”教學相關項目之自治區特色本科專業（船舶與海洋工程）

3.項目名稱：應用型人才培養模式下《水產品加工學》課程教學改革研究——以欽州學院為例項目編號：2015QYJGZ21

參考文獻：

[1]牛國慶，王海娟.對高校特色專業建設的思考[J].河南理工大學學報（社會科學版），2009，10（2）.

[2]黎悅.“三勢”：船舶與海洋工程專業[J].高校招生（高考升學版），2006，Z1.

[3]邱劍奇，吳思妍.校企合作培養高技能人才新模式[J].科技信息，2013，8.