加強交通部門黨建工作推進黨建工作再創新高

劉信東

【摘 要】交通運輸對于我國而言是極為重要的，一條條公路、航線、鐵軌都猶如我國的一根又一根的動脈串聯著整個國家。交通運輸部門則是我國管理交通運輸的最重要的部門，其除了要在管理交通方面有著較為專業的素質之外，還必須在思想政治工作上能夠緊跟國家的腳步，擁有較高的政治覺悟。思想政治的提高是離不開黨建工作的，因此對于交通部門而言黨建工作的重要性是極高的，因此如何做好黨建工作，使得黨建工作能夠再創新高，則成為了交通部門的重要工作之一。本文將對交通部門黨建工作的推進進行深入的分析。

【關鍵詞】交通部門；黨建工作；推進；再創新高

隨著我國社會的進步和經濟的發展，尤其是互聯網經濟的迅速崛起，我國的交通運輸能力受到了極大的挑戰，近些年無論是公路、鐵路都在不斷地增設路線，由此也能看出我國對于交通運輸的迫切需求。在交通運輸項目不斷增加的同時，交通運輸部門的職責和任務也在不斷增加，這就需要交通運輸部門的人員擁有更加優秀的素質，而這種素質不僅僅限于對交通方面的專業素質也包括了其思想政治方面的素質，應當說思想政治工作是一切工作的先行軍，只有我們樹立了正確的政治思想才能夠更好的完成本職工作，而思想政治的正確性和思想政治素質的增強則必須依靠黨建工作來提升，因此加強交通部門黨建工作，從而推進黨建工作再創新高就成為了一項交通部門極為重要的工作。今天筆者就來和大家談一談這一問題。

1.黨建工作對于交通部門的重要性

黨建工作對于交通部門而言是十分重要的，尤其是習近平總書記提出的“三嚴三實”要求，更是整個交通部門應當去落實和實踐的重要思想。交通部門負責著現代社會的生命線，其是否能夠擁有先進的政治思想和高尚的政治覺悟直接關系到了社會經濟的發展和人們出行的安全。黨建工作并非是一種空洞乏味的思想教育，而是一種直接與交通部門人員的能力與素質乃至道德直接相關的重要工作。2016年交通運輸部部長楊傳堂部長在工作會議上也強調了黨建工作對于交通部門的重要性，并且還提出了具體的指導意見，即要求交通部門的領導與下屬應當做到“想干事、能干事、會干事、干成事、不出事”的要求，這簡單的十五個字卻將黨建工作的重要性體現的淋漓盡致，首先“想干事”是黨建工作能夠培養了交通部門人員的責任意識，使得其能夠擁有使命感與責任感堅決不做尸位素餐的無用之人，“能干事”則是黨建工作對于交通部門人員的能力要求，志大才疏是要不得的，作為國家機關的公務人員不僅需要責任感更需要能夠承擔責任、履行責任的能力，而“會干事”則是黨建工作對交通部門工作的思想指導，公職人員做事不能單靠韌勁和蠻力應當注意方式方法從而使得很多事情能夠受到事半功倍的效果，就算不能事半功倍也不應該事倍功半，從而提高交通部門的工作效率，“干成事”則是黨建工作對于交通部門設定的目標，無論是之前的想干事還是能干事或者是會干事其最終目的都是要將事情做成做好，做出成績，只有這樣才能真正地使交通部門為我國的建設做出實質性的貢獻。最后的“不出事”則是黨建工作對于交通部門的一種警示，同時也是對習近平總是的“三嚴三實”思想的一種呼應，只有清廉自守、廉潔奉公才能夠讓交通部門的工作更加具有成效和意義。由此可見交通部門的工作是離不開黨建工作的作為支撐和指導的，只有在良好的黨建工作的基礎上和正確的思想的指引下交通部門的工作才能夠更加具有實效性和紀律性。

2.交通部門加強黨建工作中存在的問題

2.1 交通部門基層領導對于黨建工作的重要性認識不夠

交通部門從中央到地方是一個較為復雜龐大的機構，并且大部分人力物力也都在各個基層的交通部門當中。基層交通部門負責了更多的交通方面較為繁雜且具有一定技術性的任務，因此基層交通部門必然會將大部分的的精力集中在其專業職責方面而對于政治覺悟和政治思想的建設方面則注定不會投入太多的精力，這種錯誤的認識導致基層的領導也將黨建工作變為了一種形式主義，并沒有真正將黨建工作當作一件重要的任務去抓，這就使得黨建工作在基層方面做的并不太好。

2.2 交通部門的黨建工作缺少群眾基礎

由于交通部門的工作任務是相對較為繁重的，而黨建工作如果不能有一個較為會教育和引導的黨建講師進行講解的話則會變得較為枯燥和乏味，也會將原本對交通部門工作進行指導的黨建工作變為了單純的報告會，使得其毫無真正的意義，這樣的黨建工作不僅起不到教育和指導的作用，相反成為了一種負擔，從而大大降低了黨建工作的重要性。

2.3 黨員形象較差讓群眾對黨建工作的作用產生質疑

共產黨員本身應當具有典范作用的，其應當盡心盡力地服務于人民群眾并且在集體當中應當起到帶頭作用，但是在目前的工作當中很多黨員的思想政治覺悟不夠，因此并沒有起到模范帶頭作用反而由于其不盡職盡責的表現讓基層群眾對其產生了不好的印象，甚至因此對于共產黨員的印象也大打折扣。

3.加強交通部門黨建工作的對策

3.1 提高交通部門基層領導對黨建工作的重視程度

想要加強交通部門的黨建工作就必須先從對基層領導的思想政治工作上入手，領導者的思想高度往往能影響整個黨建工作的開展的效果，因而想要加強黨建工作的整體水平，就要從上而下，先提高領導隊伍的思想水平，使其能夠對黨建工作有一個更加深刻地認識，從而在心里認同黨建工作的重要意義，因此筆者建議上級部門應積極關注這些問題，定期對交通部門的領導者進行思想教育，讓交通部門的領導隊伍保持高潔的思想，保持一定的黨性，為其所在交通部門的黨建工作提供合理的指導。

3.2 將黨建工作聯合實際從而增強黨建工作的群眾基礎

黨建工作不能將其視為一種單純的思想教育，僅從理論上對學習者進行教育，如果這樣無疑會有紙上談兵之嫌，并且也會使得群眾感覺黨建工作過于抽象和乏味。我們應當將黨建工作與實際工作聯合在一起，從工作的角度出發來進行黨建工作，讓群眾能感覺到黨建工作不是一個又一個束之高閣的理論思想而是鮮活地具有真實意味和意義的工作。

3.3 加強對黨員的管理從而改善群眾對黨建工作的印象

黨建工作應當是具有一定實效的，首先黨建工作最主要的任務就是加強對于黨員的管理，黨建工作既是黨員思想的加油站和溫馨港灣又應當是黨員的鞭策者和警示牌，黨建工作應當對黨員進行嚴格的要求從而使得其模范帶頭作用能夠更加突出，使得人民群眾看到黨建工作的實效，使得其能夠對黨建工作有一個良好的印象。

4.結束語

交通部門作為我國公職部門當中重要的一個組成部門，加強交通部門黨建工作有著重要的意義，影響著交通部門的發展，黨建工作的順利開展，有助于交通部門對黨的思想的全面貫徹，進而保證交通部門黨領導的地位。

參考文獻：

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