陳陶
摘要:公路橋梁工程對社會經濟的發展有重要作用,但是隨著我國交通運輸量不斷提升,車輛荷載量不斷增大,高速公路橋梁出現了承載力下降或者破損的現象。文章分析了公路橋梁施工中體外預應力加固技術,根據其原理及特點做了介紹,闡述了體外預應力加固技術的具體應用,以有效解決公路橋梁在使用中存在的問題及安全隱患。
關鍵詞:公路橋梁工程;體外預應力加固技術;交通運輸;車輛荷載量;承載力 文獻標識碼:A
中圖分類號:U455 文章編號:1009-2374(2016)01-0105-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.01.053
公路橋梁是我國道路交通的重要組成部分,體外預應力加固技術屬于一種新型橋梁加固方法,自身的優勢能夠有效地提升橋梁的穩定性及安全性,延長了橋梁工程的使用壽命,有效解決了對公路橋梁施工產生的巨大影響,對人們的出行及道路的持續性發展有著十分重要的作用。現階段,隨著我國車輛數量在持續上升,使得橋梁在長期運行過程中,承載力下降或者是破損,出現了一定的質量問題,給人們的出行及安全行車造成了較大的安全隱患。因此,本文提出了體外預應力加固技術,在解決橋梁質量問題的基礎上,適當維修與加固,增強整個橋梁的受力性能,避免出現裂縫及破損現象,為促進我國橋梁工程項目的建設提供了強有力的技術支撐,促進現代化社會經濟的進一步發展。
1 體外預應力加固技術的工作原理及特點
1.1 體外預應力加固技術的工作原理
目前,公路橋梁工程中采用體外預應力加固技術,它是在后張無粘結預應力體系的基礎上發展而來的一種加固方法,其目的是提高或者恢復它的承載能力和耐久性。……