999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

某不銹鋼車水箱安裝框架強度分析與結構優化

2016-12-20 03:40:28劉莉
中國高新技術企業 2016年30期
關鍵詞:結構優化

劉莉

摘要:文章對某不銹鋼車的水箱安裝框架結構進行了有限元靜強度分析,參考靜強度計算結果,對安裝框架進行了結構優化,并進行了有限元靜強度分析和疲勞強度分析,結果表明,優化方案滿足結構強度要求。

關鍵詞:不銹鋼車;水箱;安裝框架;框架強度;結構優化 文獻標識碼:A

中圖分類號:U469 文章編號:1009-2374(2016)30-0030-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.30.015

1 概述

某不銹鋼車水箱安裝框架在設計過程中采用了大量的角焊縫,為了保證車輛在運行過程中水箱結構的安全可靠,需要對水箱滿載狀態安裝框架結構的強度以及焊縫的疲勞強度進行仿真分析和校核。文章采用有限元法對該不銹鋼車的水箱安裝框架結構進行了有限元靜強度分析。在分析過程中,對安裝框架進行了結構優化,并對優化方案進行了有限元靜強度分析和疲勞強度分析,結果表明,優化方案滿足結構強度要求。

2 水箱安裝框架結構及靜強度分析

2.1 水箱安裝框架結構

某不銹鋼車的水箱安裝框架結構由矩形管、C型梁、扇形板、連接板、彎梁等組成,每個水箱通過8個螺栓兩端固定在矩形管上。水箱安裝框架(帶部分車體)初始有限元模型如圖1(a)所示。按照相關要求,在進行仿真分析計算時按照每個不銹鋼水箱554kg計算。

(a)水箱安裝框架初始有限元模型(b)優化方案有限元模型

圖1 水箱安裝框架有限元模型

2.2 有限元模型

某不銹鋼車的水箱安裝框架結構及部分車頂主體采用板殼單元(shell181)進行離散,用實體單元(SOLID185)模擬塞焊連接。在Hyper Mesh軟件中首先抽取三維幾何模型的中面,將三維實體幾何模型轉化二維中面幾何模型,使用殼單元建立有限元模型。模型共劃分了182054個單元、179908個節點,如圖1(a)所示。

2.3 材料特性

模型中除矩形管的材質為X5CrNi18-10,波紋板的材質為SUS301L-3/4H(屈服強度≥480MPa,抗拉強度≥820MPa),其余結構如C型梁、連接板、彎梁等材質均為SUS301L-1/2H(屈服強度≥410MPa,抗拉強度≥760MPa)。其中模型中所用材料的密度均為7850kg/m3,彈性模量206GPa,泊松比0.3。

2.4 邊界條件和計算工況

在車頂四周施加約束,約束節點的6個自由度。依據UIC 566標準,計算靜強度時工況為縱向(X向)5g、橫向(Y向)1g、垂向(Z向)3g。

2.5 疲勞強度計算工況

考慮到該不銹鋼車的水箱安裝框架結構的不對稱性,根據EN12663-1標準,水箱安裝框架疲勞強度的加載工況如表1所示:

2.6 靜強度計算結果分析

在2.4節邊界條件和計算工況作用下,水箱安裝框架的靜強度計算結果如圖2所示。其中最大應力為1211.48MPa,大于屈服強度410MPa,發生在多孔連接板和扇形板之間的塞焊位置。

分析結果可以看出:在2.4節邊界條件和計算工況作用下,多孔連接板和扇形板之間塞焊位置的應力值超過了強度許用應力值,此方案下水箱安裝框架結構靜強度不滿足要求。

3 優化方案

3.1 優化方案的水箱安裝框架結構

根據2.6節中的靜強度計算結果,分析討論后提出以下的優化方案。在優化方案中新增了C型斜梁和方管。新增的C型斜梁材質為X5CrNi18-10(屈服強度≥230MPa,抗拉強度540~750MPa),新增的方管材質為SUS301L-1/2H。優化方案的水箱安裝框架有限元模型如圖1(b)所示。

3.2 優化方案的水箱安裝框架有限元模型

建立優化方案的水箱安裝框架結構的有限元模型方法同2.2,模型共劃分了191148個單元,193782個節點,如圖1(b)所示。

3.3 優化方案水箱安裝框架靜強度計算結果分析

在2.3節~2.4節相同的材料特性、邊界條件和靜強度計算工況作用下,優化方案水箱安裝框架的靜強度計算結果如圖3所示。其中最大應力為243.801MPa,小于屈服強度為410MPa,發生在多孔連接板和扇形板之間的塞焊位置。

對應力結果分析可以看出:

在2.4節邊界條件和計算工況作用下,多孔連接板和扇形板之間的塞焊位置的應力小于強度許用應力值,此方案下水箱安裝框架結構靜強度滿足要求。

3.4 優化方案水箱安裝框架疲勞強度計算分析

根據《動力轉向架構架強度試驗方法》(TB/T2368-2005)附錄D中的B12/RP17提供的鋼材疲勞極限圖對水箱安裝框架進行疲勞強度評估,基于水箱安裝框架所用的材料,疲勞極限圖采用抗拉強度≮520MPa的疲勞極

限圖。

優化方案的不銹鋼車水箱安裝框架在2.5節10種疲勞強度計算載荷工況作用下,對水箱安裝框架的關鍵焊縫的應力因數進行分析。圖4表示水箱安裝框架焊縫的位置以及計算應力與許用應力的比較。水箱安裝框架焊縫區域的最大應力因數為0.368,根據EN15085-3,應力因數<0.75,應力等級為低級。該水箱安裝框架滿足疲勞強度要求。

4 結語

(1)對比應力結果分析可以看出:水箱安裝框架采用優化方案,在縱向5g、橫向1g、垂向3g的載荷工況下,滿足靜強度要求,優化方案可行,這可為工業生產提供一定的理論參考依據;(2)優化方案中,水箱安裝框架在10種疲勞強度計算載荷工況作用下,焊縫區域的最大應力因數為0.368,根據EN15085-3標準,應力因數<0.75,應力等級為低級。優化方案下該水箱安裝框架滿足疲勞強度要求。

參考文獻

[1] 客車車體及其構件的載荷(UIC 566)[S].

[2] 動力轉向架構架強度試驗方法(TB/T2368-2005)[S].

[3] 鐵路設施——鐵路車輛車身的結構要求(第1部分):機車和客運車輛(以及貨車的替代方法)(EN 12663-1-2010)[S].

[4] 鐵路應用-鐵路車輛和車輛部件的焊接(第3部分):設計要求 包括勘誤1(EN15085-3)[S].

猜你喜歡
結構優化
淺談生態建筑結構設計的要點
優化張家界旅游業“六要素”結構對策研究
精益管理理念下的人才隊伍結構優化實證研究
商業經濟(2016年3期)2016-12-23 13:33:51
基于溫升試驗的10kV開關柜結構優化設計
改進的多目標快速群搜索算法的應用
價值工程(2016年32期)2016-12-20 20:30:37
景觀美感視野下旅游目的地空間分形與結構優化芻議
基于Hyperworks Inspire的結構拓撲優化設計
科技視界(2016年18期)2016-11-03 20:33:59
淺析人力資源結構優化的策略
中韓貿易結構優化策略探析
中國市場(2016年33期)2016-10-18 14:10:51
醫療保險制度的經濟社會效應和結構優化探究
中國市場(2016年33期)2016-10-18 14:03:59
主站蜘蛛池模板: 亚洲无码不卡网| 一级毛片免费高清视频| 国产日韩欧美精品区性色| 亚洲国产精品一区二区第一页免| av在线人妻熟妇| 国产男女XX00免费观看| 国产日韩丝袜一二三区| 在线另类稀缺国产呦| 国产成人91精品免费网址在线 | 中国美女**毛片录像在线| 亚洲最新在线| 欧美中文字幕在线播放| 亚洲人精品亚洲人成在线| 欧美一级夜夜爽| 97人妻精品专区久久久久| 人妻夜夜爽天天爽| 99久视频| 啪啪永久免费av| 区国产精品搜索视频| 成人在线欧美| 国产经典免费播放视频| 亚洲精品亚洲人成在线| 国产精品专区第1页| 国产69精品久久久久妇女| 蜜臀av性久久久久蜜臀aⅴ麻豆| 久久黄色一级片| 久久黄色影院| 亚洲av无码人妻| 一级黄色网站在线免费看| 国产美女无遮挡免费视频网站| www中文字幕在线观看| 亚洲欧美日韩另类在线一| 国内黄色精品| 久久精品丝袜高跟鞋| 午夜限制老子影院888| 欧美伦理一区| 最近最新中文字幕在线第一页| 伊人无码视屏| 日韩精品成人在线| 成人字幕网视频在线观看| 欧洲一区二区三区无码| 狠狠色噜噜狠狠狠狠色综合久 | 亚洲男人天堂久久| 亚洲国产精品一区二区高清无码久久| 欧美怡红院视频一区二区三区| 亚洲第一视频免费在线| 日韩美毛片| 毛片大全免费观看| av在线5g无码天天| 99久久精品国产麻豆婷婷| 国产精品美人久久久久久AV| 制服丝袜在线视频香蕉| 永久成人无码激情视频免费| 国产又色又刺激高潮免费看| 色综合激情网| 少妇精品在线| 老司机午夜精品网站在线观看| 国产精品网址你懂的| YW尤物AV无码国产在线观看| 免费在线色| 欧美a级完整在线观看| 国产十八禁在线观看免费| 亚洲第一极品精品无码| 伊人久久青草青青综合| 国产成人综合网在线观看| 亚洲午夜天堂| 亚洲中久无码永久在线观看软件| 成人免费一级片| 欧美一级99在线观看国产| 成人a免费α片在线视频网站| 91丝袜美腿高跟国产极品老师| 欧美一级大片在线观看| 免费人成在线观看视频色| 麻豆精品国产自产在线| 国产女人18毛片水真多1| 麻豆国产在线观看一区二区| 91精品啪在线观看国产91| 韩日免费小视频| 欧美日本激情| 中文字幕在线播放不卡| 国产欧美日韩资源在线观看| 青青网在线国产|