基于航海專業學生職業適任能力培養的體育課程理論與實踐研究

毛劍楊

（江蘇海事職業技術學院體育部，江蘇 南京 211170）

基于航海專業學生職業適任能力培養的體育課程理論與實踐研究

毛劍楊

（江蘇海事職業技術學院體育部，江蘇 南京 211170）

航海類院校作為培養航海人才的重要基地，身負著培養海洋人才的重要使命和責任。根據《STCW國際公約》（馬尼拉修正案）的要求，在航海人才培養中，核心是海員的職業適任能力。通過對航運企事業單位的調查分析，歸納出方法能力、專業能力和社會能力是航海職業人才適任能力的基本構成要素。針對大多數航海類院校由于存在教育理念、體制、機制等方面的問題以及實施符合職業適任能力培養的體育課程改革存在的瓶頸，闡述了航海類院校職業適任能力培養的體育課程目標、內容、模式、方法和途徑，提出實施促進航海職業適任能力培養的體育課程改革，在內容選擇上，將航海職業體能與航海職業心理素質培養相結合，將健身鍛煉意識、習慣培養與航海專業學生的職業保健相結合；在航海課程設置上，注重“水陸結合”、“空地結合”和“軍體結合”，并以此為模塊來選擇教學內容。

航海專業；適任能力；體育課程；理論與實踐研究

加快發展現代職業教育是黨中央、國務院作出的重大戰略部署，對于深入實施創新驅動發展戰略，創造更大的人才紅利，加快轉方式、調結構、促升級具有十分重要的意義。當前國家對發展職業教育越來越重視，且已經提升到國家經濟戰略的層面，為了能跟上社會發展和職業教育發展的步伐，職業院校課程改革也必須與時俱進。

近幾年，隨著世界經濟的全面復蘇，全球經濟一體化進程不斷加快，中國經濟繼續保持快速增長勢頭，對外貿易活躍，國際、國內航運市場快速發展，對航海類人才的需求量也不斷增多。根據《2015年交通專門人才需求預測及交通教育發展戰略研究》課題組調研預測，2011年至2015年，年均需要補充高級船員1萬余人[1]。如何與全球同行業競爭抗衡，如何體現我們的核心競爭力，尤其是《STCW國際公約》（馬尼拉修正案）的實施，對航運人才提出了更高的要求。

體育作為人才培養的一種手段，就其自身而言，是能夠最直接培養人的身體和心理健康發展的。在航海體育教學中，必須與人才培養緊密結合，樹立體能為學生職業技能學習服務的宗旨，充分發揮體育在人才培養過程中育人的獨特作用，特別是適應海上生存環境綜合能力的提高。

有研究表明，由于種種原因我國航海院校體育課除了在游泳等方面有一些特殊要求外，沒有形成航海專業特色的體育課程體系，相當比例的航海專業學生的身心素質仍滿足不了直接進入國際航運人才市場的要求[2]。如何打破傳統體育教學束縛，改革和創新我國航海專業體育教學理念，將職業適任能力培養與體育課程改革有機緊密結合，是當前面臨的十分迫切的任務。

1 研究對象與方法

1.1 研究對象以航海專業學生職業適任性體育課程改革為研究對象。

1.2 研究方法

1.2.1 文獻資料法通過中國期刊網、維普網和萬方數據庫等網站，查閱有關職業教育、學校體育、航海職業教育和航海院校體育教學改革等文獻196篇，獲取了其他學者對航海專業學生職業適任能力培養體育課程的認識，積累相關知識，了解當前航海專業的體育教學現狀，為航海體育課程的改革實踐奠定較好的理論基礎。

1.2.2 專家訪談法從選題到調查問卷的設計、統計方法的采用、統計結果的分析及討論，向有關專家進行咨詢，力求正確；對中國遠洋(集團)總公司、中國海運(集團)總公司、中國長江航運(集團)總公司、南京遠洋運輸公司、南京港口集團、江蘇海事局等航運企事業單位進行走訪調查，了解航海從業人員的基本職業適任能力需求；對大連海事大學、上海海事大學、集美大學、南通航運職業技術學院、江蘇海事職業技術學院等高校體育教學的相關負責人及體育部部分教授進行現場訪談和電話訪談，了解其對職業適任性體育課程改革的看法；通過對工作在航海院校第一線的領導和體育教師進行訪談，了解他們對航海專業體育課程改革的意見與建議。

1.2.3 問卷調查法

1）問卷的設計

在查閱大量有關航運企事業單位和政府職能部門對航海從業人員職業素質的要求及相關規定，以及航海類院校體育課程現狀和改革的基礎上，設計了《航海從業人員職業適任能力需求調查問卷》、《航海院校體育課程現狀調查問卷（教師）》和《航海院校體育課程現狀調查問卷（學生）》，通過咨詢專家意見，多次對問卷進行推敲修訂，并對問卷的效度和信度進行檢驗，最后確定正式調查問卷。

2）問卷發放和回收情況

對中國遠洋等5個航運企業一線工作的主管（船長、輪機長）進行職業適任能力現狀與需求的調查，發放問卷20份，回收20份，有效問卷20份，回收率100%，有效率100%。

對大連海事大學等5所院校進行航海體育課程現狀調查，其中向教師發放問卷30份，回收問卷30份，有效問卷30份，回收率100%，有效率100%，向學生發放問卷100份，回收問卷93份，有效問卷89份，回收率93%，有效率95.7%。

1.2.4 實驗法

1）實驗目的與假設

根據《全國普通高等院校體育課程教學指導綱要》要求，結合航海專業特點，將游泳、滾輪、浪木納入航海體育課程，這是大部分航海院校航海專業學生體育課程的基本設置，既鍛煉了學生身體，也體現了航海體育特色。但針對航海專業的特殊性，其對航海專業人才職業適任能力培養又存在一定的局限性，強調了體育技能學習，弱化了航海體育課程育人的隱形功能，即培養學生堅毅、果敢的韌性心理和優秀的職業道德素養。

認為：在現有的航海體育課程基礎上，將體能拓展與心理干預訓練、航海特色選修課（如海上垂釣、橋牌、鐵人三項、定向越野等）和軍事體育內容融入航海體育課程，更符合促進學生航海職業適任能力的培養。另外，在強調適任能力培養的針對性外，根據學生不同的體質水平和運動興趣需要，進行分層教學，尊重學生的個體差異，體現了以人為本的教學理念，在課程教學實踐中會取得良好的效果。

基于上述設想，本研究的實驗旨在從實證的角度檢驗將體能拓展與心理干預訓練、航海特色選修課和軍事體育內容融入航海體育課程對促進學生航海職業適任能力培養的積極影響。

本研究提出預期假設如下：

H1：傳統的航海體育課程教學對培養學生職業適任能力具有重要的促進作用。

H2：將體能拓展與心理干預訓練、航海特色選修課和軍事體育內容融入航海體育課程，對學生職業適任能力培養具有更好的改善作用。

H3：與傳統航海體育課程相比，變革后的航海體育課程對學生體育鍛煉態度的改善具有積極效果。

2）實驗方法

選取江蘇海事職業技術學院航海專業2014級平行班共4個班的160名學生作為實驗對象，分為A、B、C、D4個組，使用改革后的新航海體育課程內容教學，實驗周期為1學年，2個學期，每個學期28課時，共56課時。在教師選擇上選用同1個教師對4個班級進行教學，在實驗前對授課教師進行必要的航海職業適任能力培養的體育課程教學培訓。

1.2.5 數理統計法將實驗前后回收的問卷數據和實驗前后測得的各項數據以及獲取的原始數據運用SPSS17.0 軟件和 Excel軟件進行統計處理，對本課題的假設進行驗證，為研究提供數據支持。

2 航海專業人才職業適任能力的身體需求調查與分析

2.1 航海專業人才身體適任能力是航運安全的重要保障根據對20名航運市場企事業單位一線領導和專家的調查訪談得知（表1）：航海專業人才的職業適任能力對航運市場的安全、有效運作有著舉足輕重的支撐作用；在對職業適任能力內容的重要程度調查中發現，95%的受調查者認為職業道德在海運企業最重要，90%的受調查者認為身體素質是航海從業人員的職業基礎保障，90%的受調查者認為海員的心理素質至關重要，80%的受訪者認為職業技能最重要。

由此可見，現代海運企業最看重人才的職業素養，希望航海從業人員能愛崗敬業，服從指揮，遵守海船條例，增強服務意識；海員的身體素質和心理素質也備受海運企業關注，認為海員良好的體格和健康水平以及堅韌的心理素質是航運安全生產、避免海船事故的最重要保障。

表1 航運業領導、專家對職業適任能力內容關注度的調查（n=20）

2.2 核心力量是航海專業人才身體適任能力的重要內容對“航海從業人員身體哪個部位最易疲勞”的調查中發現（表2）：核心力量肌肉群最易疲勞，主要是上肢和腰背部，分別占到所調查的70%和65%。疲勞是因為體力、精神上的勞累引起的身心能力的降低，根據IMO的有關研究所知，海員的工作特點和作息模式是引起疲勞的主要因素，如長時間的海上航行工作等。因此，對最易疲勞的身體部位應加強訓練。

表2 航海從業人員最易疲勞的身體部位調查（n=20）

2.3 意志品質和心理素質是影響航海專業人才職業適任能力高低的重要因素海員心理素質的好壞會影響到船舶的航行安全，在值班航海期間，海員的心理活動規律通常是“刺激—感覺—判斷—行動”，心理素質不過硬、意志品質差就會出現感覺異常、判斷錯誤、行動失誤會給船舶航行帶來很大的安全危害和財產損失。在調查中，領導專家對航海從業人員的意志品質和心理素質需求給予了充分肯定，其中海員的抗寂寞能力和協作能力最受重視（表3）。

2.4 航海專業人才職業適任能力培養對體育課程內容設置的要求對海員的職業身體素質需求進行了統計分析（見表4），通過分析發現，海員與其他人群一樣，核心力量最為關鍵，主要表現在上肢、下肢力量和腰背力量，其次靈敏協調性、肌肉力量、心肺耐力、柔韌性也很重要。因此，在航海體育課程的設置上應注意這些內容的選擇。

表3 航海從業人員的意志、心理素質需求調查（n=20）

表4 航海從業人員職業身體素質需求調查（n=20）

3 航海專業人才職業適任能力內涵的歸納

航海職業適任能力是指按照《STCW國際公約》（馬尼拉修正案）對海員的職業要求，從事航海職業中所必須具備的身體能力、心理能力和專業能力[3]。依據《STCW國際公約》，通過對航運企事業單位的走訪和問卷調查，以及政府和社會對航海專業人員培養的規格要求，賦予了航海職業適任能力豐富的內涵。

其主要內容是方法能力、學習能力和社會能力，其顯性表現在身體能力、心理能力和專業能力。身體能力主要是優秀的身體素質、生理機能和適應能力；心理能力主要是堅定的信念、良好的意志品質、高度的責任感、良好的預判應對能力和團隊合作意識等；專業能力是指具備從事現代化船舶駕駛和管理活動所具有的技能和方法[4]。航海業界的專家、學者認為海員的身體素質是基礎，心理素質是保障，專業素質是關鍵。

4 航海專業體育課程改革前后的比較分析

通過對江蘇海事職業技術學院航海專業2014級4個（A、B、C、D）平行班的160名學生進行職業適任能力培養的航海專業體育課程實驗教學，發現課程改革對學生意志品質和職業體能產生了比較積極的影響，表明以航海職業適任能力培養的體育課程改革對發展學生職業體能，促進學生生理、心理素質的提高具有積極影響，是促進學生適任航海職業崗位能力的有效途徑。

4.1 航海專業體育課程改革前后對學生意志品質影響的比較分析運用我國心理學家陳會昌編制的意志品質自測簡易量表（表5），對學生實驗前后的意志品質進行測量，并對測量結果進行t檢驗，發現課改后的航海體育課程P＜0.01，有顯著性差異；學生在意志品質、心理素質等社會適應能力方面有較顯著的提升，尤其是在抗孤獨能力、自我控制能力、團隊協作能力和自信力上有很大的提高。

表5 航海專業體育課程改革前后對學生意志品質得分情況

課程實踐表明：體育教學對學生心理宣泄、緩解和釋放心理壓力、改善心理狀態、提高心理承受和調控能力、提高學生交際能力和自信心具有積極影響；職業適任能力培養的航海專業體育課程在學生的社會適應能力提高等方面具有積極的促進作用。

4.2 航海專業體育課程改革前后對學生職業體能影響的比較分析根據航海職業體能的項目分類，上肢力量選擇引體向上，腰背力量選擇仰臥起坐，靈敏協調性選擇立定跳遠，心肺耐力選擇3 000m跑。

通過課改前后學生在職業體能方面的教學實驗統計比較可知，課改前后學生在4個項目的測試數據，經t檢驗，P＜0.01，具有顯著性差異（表6）。說明以促進職業適任能力培養的航海體育課程教學對學生職業體能的發展具有積極影響。

表6 航海專業體育課程改革前后學生職業體能鍛煉效果統計

5 航海專業體育課程改革的理論方法與實施途徑

5.1 航海專業體育課程設計的原則與方法

5.1.1 滿足學生未來職業需求航海體育在完成一般身體發展的同時，針對專業的特點和需求，選擇與職業相結合的內容和方法，進行職業所必須的身體基本活動能力的訓練，提高對職業環境和條件的適應能力。內容的選擇不僅要全面鍛煉學生，還要考慮到學生的專業特點，做到體育教學與專業特點相結合，以滿足學生未來職業的要求。

5.1.2 提高知識和技能，培養學生的個性航海專業體育課程設置涉及攀爬、平衡、力量、速度、耐力等方面的內容，通過學習和鍛煉，可以提高學生在現代社會和海上生存、生活和工作的能力。

另外，航海專業男生居多，通過問卷調查發現，男生比較喜歡像目前流行的拓展體驗、跆拳道、高爾夫球、極限飛盤等運動，抓住這一特點，將相關的基本內容加入到課程中，這樣就提高了學生的興趣，避免了枯燥無味的傳統形式的體育課程，更好地為專業能力培養服務，培養學生自學自練的能力，同時也培養學生終身體育的需要。

5.1.3 注重體驗，強化心理素質心理素質是在遺傳基礎之上，在教育與環境的影響下，經過主體實踐訓練所形成的性格品質與心理能力的綜合體現。心理能力包括認知能力、心理適應能力與內在動力。對內制約著主體的心理健康狀況，對外與其他素質一起共同影響主體的行為表現[5]。

航海從業人員大多處在節奏快、壓力大、變化多端和時常遭遇各種風險挑戰的工作環境中，這對他們的心理素質提出更高的要求。航海專業體育課程的一些內容設置（如海員體能拓展與心理干預訓練通過模擬航海環境進行高峰體驗）可以有效培養學生韌性，提高學生心理素質水平。

5.2 航海專業體育課程改革的指導思想

5.2.1 突破傳統航海專業體育課程模式，強化航海專業體育課程的實效性傳統的航海專業體育課程模式與普通院校公共體育課程基本一致，只是象征性地增加了游泳等項目，就游泳項目而言，由于受到季節氣候影響（大多數航海院校無室內游泳館）以及學校教學時數影響，其教學效果并不理想，甚至出現有很多學生雖上了游泳課，但畢業時卻不會游泳的現象。

以職業適任能力培養為核心的體育課程設計就是要突破傳統體育課程框架，以“健康助推職業發展，體質促進技能提高”為課程教學理念，更新以能力為目標的教學內容，以項目為載體，按照航海技術領域和職業崗位（群）的適任能力要求，強化職業體能和心理素質訓練，突出職業能力培養。

以航海職業特色體育項目和體能拓展心理干預項目為主，必修課以教學課的形式實施，如以游泳、跳水、操艇、水上救生救護、浪木、滾輪、爬桿、繩梯、戶外拓展等為主體，強化學生體能鍛煉，尤其是鍛煉和發展學生力量、耐力；選修課以課外體育俱樂部形式實施，選修課考核與必修課考核結合進行。構建符合航海職業特點的體育課程模式，強化學生體能，發展學生身心素質，促進學生航海職業適任能力的培養，突出實效性。

5.2.2 貫徹落實黨和國家教育方針，促進航海職業教育發展黨的十八屆三中全會提出：“強化體育課和課外鍛煉，促進青少年身心健康、體魄強健”。航海專業體育課程設計要體現此決定要求，同時也要體現航海職業教育的要求，注重航海類專門人才的海員素質養成教育，加強學生航海體能和心理素質的訓練，強化學生紀律意識和團隊協作精神的培養，促進航海類專業學生海員素質的全面養成。

5.2.3 改革教學方法，注重體驗式教學實現了由“傳統”教學模式向“體驗式”教學模式的完全轉變，將職業體能拓展與心理素質訓練結合，讓學生在運動鍛煉體驗中提高職業體能，同時強化學生航海職業心理素質的提升，拓展體育課程教學的內涵。

通過教考分離等形式（如1 000m游泳和3 000m跑等），采取激勵措施，鼓勵教師加強學習和思考，開展研究性教學，強化教學方法的合理運用，強化教學過程的管理，保證教學質量和教學效率的提高。

5.2.4 制訂更高更嚴格的課程標準強化體育課常規管理，加強學生組織紀律觀念和意志品質培養，強化學生服從意識，如課堂教學要求學生須著運動短褲、短衣上課（4～11月），準備活動須跑1 600m等。在考核標準上，要求學生體能要高于國家標準，耐力考核3 000m（國家考核1 000m），推行考核證書制度，如1 000m游泳、3 000m跑考核不合格者不能畢業等。

5.3 航海專業體育課程的目標設計航海專業體育課程的目標不僅要體現在能夠讓學生強身健體，而且要體現航海專業職業特性。航海專業學生職業適任能力培養的體育課程目標主要有：提高航海專業學生職業所需的身體素質、掌握海上逃生和自救避險的技能和方法、掌握航行期間在船上鍛煉身體的運動技能和方法、養成過硬的心理素質、培養健康的生活方式。這與《全國普通高校體育課程教學指導綱要》的目標要求也是相符的。為此，本文把航海專業體育課程目標分為一般目標和職業目標（見表7）。

5.4 航海專業體育課程的內容選擇通過對航海專業學生職業適任能力培養的體育課程目標定位，以課程目標為核心，選擇并確定課程內容就具有很強的指向性且有章可循。

本文把航海專業體育課程內容依據目標分為航海職業體能、航海職業社會適應、航海職業安全與健康、船上運動鍛煉技能與終身體育、體育基礎理論5個模塊來選擇并確定航海專業體育課程的內容（見表8）。

這里要指出的是，游泳能提高海員的職業安全性，其本身就是一種生存技能，并且還可以鍛煉和改善心肺耐力、塑造形體。游泳作為航海專業學生體育課程傳統的教學內容，也是各航海院校最為重視的項目，對海員也是最為實用的項目，在航海專業體育課程設置中必須得到強化。

表7 航海專業體育課程的目標

表8 航海專業體育課程的內容設置

因此，在游泳教學中，要提高對游泳教學的重視，盡最大可能地增加游泳教學時數，在教授學生學會各種泳姿的同時，更要注重學生水中能力的培養（水中救生救護）。另外，軍事體育教育作為部隊訓練士兵體能和作風的一種常用手段，具有“訓練苦、速度快、成效明顯”的特點。

2012年，國家教育部、交通運輸部聯合下發的《關于進一步提高航海教育質量的若干意見》中也明確規定“加強學生航海體能和心理素質訓練，有條件的學校應采取對航海專業學生實行半軍事化管理的措施，促進學生海員素質的全面養成”[6]。因此，引入軍事體育是航海專業體育課程的有效補充，具有很強的實效性。

5.5 航海專業體育課程的組織與實施

5.5.1 航海專業體育課程的課時安排按照《全國普通高校體育課程教學指導綱要》規定，體育課程教學在1～2年級進行，教學總時數本科院校144課時，高職院校108課時，但這對于航海院校航海專業學生來說遠遠不夠。但受于學校的限制，很多學校不僅達不到規定的教學時數，更不可能增加課時。認為：應學習發達國家航海院校的做法，如美國的商船學院，其航海專業體育課程要學習4年[7]。

根據我國航海院校的具體情況（如最后1學年，學生要找工作，進行論文設計答辯等），建議將航海專業體育課程學習時間延長，本科院校延長到3年，教學時數增加到216課時，高職院校延長到2.5年，教學時數增加到156課時，這樣可以從時間上保證航海專業學生職業適任能力培養的質量。

5.5.2 航海專業體育課程的組織方法航海專業體育課程的組織方法是與課程內容以及學生的具體情況結合在一起的，所以一定要通盤考慮。當前，大多數航海類院校體育教學的組織形式是以班級為單位進行的，考慮到學生的具體情況（如體質狀況參差不齊、體育興趣各異等），按班級為單位進行教學就存在明顯不足。認為：按照航海專業體育課程內容教學模塊分合班結合、分層教學，其效果要優于單純地以班級為單位教學。如體育基礎理論教學內容就可以合班進行教學，而其他模塊教學內容分班教學和分層教學會獲得更好的效果，尤其是游泳教學，則更適合分層教學。

具體做法是：在同一教學單元，將2個班的學生按游泳技能情況分成4個組，第1組為不會游泳的學生；第2組為會一點，但游泳技術不正規的學生；第3組為會游泳，但技術水平不高的學生；第4組為會游泳且有較高的技術水平，但需要進一步提高的學生。這樣，教師可以依據學生技能層次的不同，安排不同的教學內容，從而提高游泳教學的有效性。

5.5.3 航海專業體育課程的教學評價以航海職業適任能力培養為導向的體育課程教學評價，從對學生角度來看，評價主要包括：職業體能測試、船上運動技能測試和體育理論考試等方面。在評價方式上要做到多元化評價，將過程性評價與終結性評價相結合，將學生自評、互評和教師評價相結合，將相對評價和定性評價相結合，將學生運動能力提高和進步幅度納入評價之中，注重學生學習主動性和積極性的提高[4]。

另外，在對學生航海職業體能測試過程中，一定要嚴格要求，精心組織，確保測試公平合理。認為：針對航海職業適任能力培養體育課程的的特殊要求，在對學生職業體能等項目測試時，采用教考分離的形式，更有利于教師專業水平和業務能力的提高，更有利于航海專業體育課程教學質量的提高。

6 結 論

1）航海專業學生職業適任能力的內容是方法能力、學習能力和社會能力，其顯性表現在身體能力、心理能力和專業能力，對加強以促進學生航海職業適任能力培養的體育課程改革與實踐具有重要的現實意義。

2）航海專業體育課程的設施過程中，將軍事體育植入航海專業體育課程是對航海專業學生半軍事化管理的有效補充。

3）在航海專業體育課程教學的評價中，對學生學習評價要多元化，注重評價的發展性，將學生通過鍛煉進步的幅度納入評價中；在對教師堅持常規教學評價的同時，將“教考分離”機制作為評價內容，促進教師教學態度的轉變以及責任心的提高，促進教師加強自身業務的培訓學習，提高教學成效。

[1] 陳宏.高職航海技術專業履約適任能力培養的探析[J].航海技術，2012(4)：41-43.

[2] 貝少軍.推進航海教育發展的適時之舉—孟祥武教授談STCW公約馬尼拉修正案對航海教育的影響[J].中國海事，2012(5)：1-5.

[3] 彭德洋.我國航海類學生適任能力綜合評價系統的研究[D].大連：大連海事大學，2004.

[4] 陳志煌，任會濤.集美大學航海類專業體育課改革策略[J].體育科學研究，2013(1)：87-89.

[5] 張松.航海類專業體育課程體系設置的探討[J].航海教育研究，2002(2)：19-20.

[6] 朱飛.航海體育綜合訓練對水上專業學生未來職業適應性研究[J].廣州航海學院學報，2014(3)：33-35.

[7] 包海麗.航海類大學生心理素質的體育培養途徑研究[J].浙江體育科學，2013(7)：11-13.

A Practical Study on Physical Education of Navigation Students’ Professional Competence Cultivation

MAO Jian-yang
(Department of Physical Education， Jiangsu Maritime Institute， Jiangsu 211170， Nanjing China)

As an important base for nautical talents training, maritime institutions are responsible for training marine personnel. In accordance with the requirements of the Manila Amendments to the STCW International Convention, the core competency of seafarers is the professional competence in maritime personnel training. Through the investigation and analysis of the shipping enterprises and institutions, it is concluded that the methodological, professional and social abilities are the basic elements of maritime professional competence. Aiming at the problems of the educational idea, the system and the mechanism and the bottlenecks in the reform of the physical education curriculum in the most maritime colleges and universities, this article elaborates the physical education curriculum goal, content, mode, method and way, putting forward the implementation of the promotion of maritime vocational competence training in the reform of physical education curriculum. Concerning the content selection, the maritime professional fitness and maritime professional psychological quality training should be combined, fitness training awareness, habitual training and navigation professional health care should be combined. Regarding the maritime curriculum, teaching content should focus on land and water combination, air and land combination and military and fitness combination.

navigation major; professional competence; physical education; theoretical and practical study

G807.0

A

1004 - 7662(2016 )08- 0029- 07

2016-07-30

毛劍楊，副教授，碩士，研究方向：體育課程改革、學生體質健康促進。