何 珊
(廣東電網有限責任公司梅州供電局,廣東 梅州 514021)
電網企業市縣分子公司物資配送供應鏈決策機制研究
何 珊
(廣東電網有限責任公司梅州供電局,廣東 梅州 514021)
隨著現代信息技術的不斷發展,各地區供電信息通信技術也在不斷提升,各縣市之間也開始施行現代化物資配送方案,采取了“集中調控、分區運維”的模式,分別在市區和各管理分區內建立相應的區域倉庫,進一步優化了配送管理的責任化和屬地化,也提升了我國電力企業信息通訊管理工作的效率。
電網企業;物資配送;供應鏈
我國市縣電網企業物資一體化管理各項工作部署以及省公司倡導的提升“需求預測管理、采購及供應商管理、履約及品控管理、倉儲配送管理、逆向物流管理”等五個方面的核心能力等創先工作思路,構建更加完善物資供應鏈管理系統,保證“數字大物流、智能大配送”體系順暢運行,具體實施步驟如下。
1.1需求計劃管理
按照“分級整合需求、統一申報流程、理順溝通渠道、實施集中管理”的原則實施需求計劃管理。首先,各級物資需求計劃申報須經縣(區)、地市、省三級平衡利庫,優先利用庫存閑置物資,提高庫存物資周轉率,降低庫存壓力;其次,物資需求依托“大集中”物資管理信息系統實行一體化動態管理,并通過與合作供應商供應信息系統對接,實現需求信息與供應信息同步交互管理。
1.2采購管理
按照“強化集中采購,管、招、定三分離,科學量化評標,規范高效運作”的原則,將全力配合省公司推進統一的裝備采購標準,實現標準化物資采購工作。局物流中心不再進行物資招標工作(除部分由省物流中心委托招標的物資外)。
1.3履約管理
電網企業物資配送要按照四級聯動與信息互通的原則,保證物資配送供應鏈能夠高質量、準時的運轉。
(1)地市、縣(區)物流中心、鎮(所)負責屬地物資合同履約管理、到貨驗收。
(2)局物流中心根據需要,組織相關部門參與省公司組織的巡回物資監造工作。
(3)合同履約問題逐級上報,重大履約問題報省公司物流中心組織協調處理,一般履約問題由局物流中心組織協調處理,縣(區)物流中心、鎮(所)物流人員配合省、地市局物流中心處理履約問題。
按照國家現行基本建設項目的投資管理要求,電網物資采購實行招投標制度與合同管理制度。電網物資市場相對封閉,隨著近年來的國家大規模電網投資,電網物資設備市場多數關鍵種類的產品已經處于賣方市場,物資供應的難度加大,為適應電力體制改革和行業發展要求,市縣電網企業迫切需要新的理念指導物資管理工作。
2.1市縣電網供應鏈的意義
電網企業物資管理的基本目標是實現對電網物資的及時控制。傳統的電網物資管理往往計劃性較差,也缺少信息化手段,企業在經營中存在著諸多的風險。隨著全球經濟一體化的推進,信息技術的廣泛應用,電網企業將面臨更為復雜的競爭環境與挑戰,這種變化必然對電網企業的管理帶來影響。
高效的電網物資管理需要計劃、設計、工程、物資、財務、運行、營銷等環節的整體協同配合,而目前電網物資管理過程中存在諸多物流、信息流、資金流的不同步、不對稱問題以及物資供應控制不到位等問題,根源在于缺乏行之有效的協同與整合。
2.2市縣電網供應鏈的形成
供應鏈管理是將以單個企業利益為核心的傳統模式轉變為以整條供應鏈為中心的協同模式,其以信息共享、風險共擔為主要特征,實現整體利益最大化。針對電網物資管理的特點、問題,結合電網企業的戰略要求,建立物資供應鏈體系不僅可以降低物資供應風險,還可以整合內外部資源、增強競爭力,是提升電網企業物資管理的根本途徑。
2.3市縣電網供應鏈的具體內容
在市縣范圍內,運用供應鏈管理理論和現代信息技術,有效規劃和管理企業的物流活動(包括從技術標準制定到設備退網等全過程),向供應鏈前端和后端有效延伸,才能從根本上保障電網的安全可靠運行;也才能在滿足服務要求的同時,實現降低成本,減少資金占用,從而提高電網供應鏈的整體運作效率和經濟效益的目標。
2.3.1注重設備標準化設計,促進產品升級
設備材料標準設計可圍繞設計的標準化、模塊化、可拆卸和可回收四個方面展開研究。設備的標準化設計,可減少設備型式種類,進而降低設備生產、安裝、維護、資源消耗和土地占用。設備的標準化使零件的結構形式及設備尺寸相對固定,可有效降低供應商的加工難度和能量的消耗;設備尺寸上的統一又能減少安裝施工的拆卸種類以及原材料的消耗;標準化的設備零配件大多采用統一型號,可大大降低設備運行維護成本。在標準化設計中大量采用戶內式、緊湊型、組合型設備,可大大減少輸變電設施對城市土地資源的占用。
2.3.2構建“大倉庫、大配送”管理模式
構建倉庫層級扁平、庫存結構及定額合理、標準化跨區域配送、服務功能齊全的“大倉庫、大配送”管理模式,通過高效實時的物資管理信息系統,形成流轉順暢的配送網絡,保證物資儲備合理、運作高效、服務到位。對所有物資材料進行動態、集成管理,實現對倉儲信息、配送業務全過程的實時監控和預警,同時補充以多種配送力量對急救包定期補貨,支持按需配送,形成及時、可靠、快速的配送網絡。
2.3.3健全廢舊物資回收系統,助循環利用
隨著城市規劃及電網構架的發展,城市上空的線路逐漸入地纜化,拆除的桿塔導線及更新換代退役的電網設備形成大量的固體廢舊物資。
電網企業運用循環經濟理念在廢舊物資的回收利用及修舊利廢方面大有作為。首先廢舊物資退庫后,即組織技術部門進行技術鑒定,將失去使用價值的廢物資以及可再利用的舊物資進行標識、分開堆放,充分應用網絡平臺實現可利用物資的信息共享,使可利用舊物資及時在各單位進行轉庫調劑使用以及在設計階段中得以優考慮使用;其次利用供應鏈力量,將拆除的鐵件及鋼材進行重新加工,拆除的設備進行修復試驗,通過如此的再使用、再循環,延長產品的淘汰周期,減少在經濟發展的過程中對資源的需求量,有效解決污染與資源需求不足之間的矛后。
總之要以供應鏈集成協同理念來促使上下游需求單位、部門更加緊密地聯系,通過合理規劃物流網絡、配送測量和庫存定額管理,加快對下游客戶需求反應,提高自身的服務能力。這樣才能更有效節約人力和降低在庫物資,釋放大量人員和庫存占用資金,提高物資管理效率,增強核心競爭力,將帶來長期、持續的經濟效益。
合作伙伴的選擇是市縣電網企業供應鏈構建的基本前提。傳統的觀點認為:可供選擇的供應商越多越有利,企業可以用較低的價格獲得所需的產品或服務;但當代環境下市縣電網企業應該從品質管理以及配送與倉儲管理等多方面進行管理。
3.1品質管理
按照“質量優先、嚴格準入、量化評價、閉環管理”的原則加強物資質量管理。一方面局物流中心配合參與省公司組織的物資準入質量抽檢工作;局物流中心組織實施到貨質量抽檢工作。另一方面物資使用中出現的重大質量問題,由局物流中心上報省物流中心配合處理,一般質量問題由本局、各縣物流中心、鎮(所)物流人員配合有關部門處理。最后局物流中心配合省公司物流中心做好物資運行質量統計分析工作。進一步完善物資管理信息品質控制功能模塊,實現品質控制規范化、信息化管理。
3.2配送管理
物資配送是電網企業供應鏈上重要的一環,通常要遵循統一配送、優化資源的原則,實現市縣級電網物資統一配送。要做到上述要求,首先要根據電網企業物資儲備制度,設立采購計劃與資金預算,開展市縣級電網單位的儲備工作。其次物流中心負責本區域內的物資調撥配送,完善定額物資配送相關財務、預算制度,明確物資配送費用、統一調配發生的資產轉移及相關費用的處理機制。最后通過物資管理信息系統,采用智能化技術手段,實現物資智能化配送管理。
3.3倉儲管理
按照“統一規劃、標準管理、信息互通、高效運作”的思路,全面提升倉儲管理水平。
(1)局物流中心負責本級倉庫管理,實施物資細化管理,確保賬、卡、物相符。
(2)庫存物資和進出庫物資應通過物資管理信息系統進行管理,實現全省范圍內的調撥和平衡。
(3)采用最佳倉庫布點管理,對倉庫內部布局進行科學規劃,采用現代貨架式倉儲存放管理方法;利用物資信息數字化和智能化技術,建立物資儲備定額標準,實施倉庫智能化管理。
我國新一輪的電力體制改革正在積極推進,本文是在當前電網企業相對壟斷經營的情況下,以電網企業為物資供應鏈核心,從企業現有物資管理需求所做的一些探討性研究;隨著改革的深入,電網企業在經營模式、服務范圍等方面將有調整,企業會面臨更激烈的競爭。筆者認為電網物資供應鏈的綠色發展方向不會有大的變化,但電網企業在供應鏈中的核心地位將有所改變,面臨的不確定性增大,其管理也將更加復雜。
主要參考文獻
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10.3969/j.issn.1673 - 0194.2016.20.052
F274
A
1673-0194(2016)20-0080-02
2016-09-08