愿賭服輸，要規矩

公司是誰的？比王石小30歲的李想比王石更成熟、更職業，心態好得多

兩位出局（或即將出局）的創始人刷爆了6月27日的微信朋友圈：王石和秦致。

萬科和汽車之家的情況有所不同，但簡單來說很相似：新的大股東入主，要換掉以創始人為首的管理層。

原本這是再自然不過的事情，就像買了二手房換換家具甚至重新裝修—下一樣。

但二者不同之處在于萬科和汽車之家要換的不是家具而是人，涉及到人的事情就會比較復雜，摻雜了情懷情感、公司文化這些軟性因素，不容易精確衡量是非曲直。

兩件事情的核心就兩個字——規矩。

最簡單的規矩就是公司應該聽誰的？或者說公司是誰的公司？萬科和汽車之家都是深深刻上創始人烙印的公司，但最基本是事實仍然是：萬科不是王石的，汽車之家不是秦致的。萬科和汽車之家都是股東的公司，大股東有權行使大股東權益，包括更換管理層。

王石和秦致是企業創始人和聯合創始人，在某些時期還是企業大股東，但時至今日，萬科和汽車之家早已不是當年的萬科、汽車之家。大股東華潤和澳大利亞電信在相當長的時間里不涉足公司管理是它們的選擇，寶能和平安要涉足管理也是大股東的選擇，只是風格不同，沒有對錯之分。

習慣于“萬科我說了算”的王石6月26日在朋友圈發聲：“當你曾經依靠、信任的央企華潤毫無遮掩地公開和你阻擊的惡意收購者聯手，徹底否定萬科管理層時，遮羞布全撕去了。”則是完全忘記了職業經理人的規矩，對企業所有者指手畫腳。

“寶萬之爭”可能不像表面看起來那么簡單，但王石“不歡迎民營企業成為萬科第一大股東”等言論已經多次失態，無論最終結局如何，王石已然跌下神壇。

秦致則要體面得多，也因為沉默，我們無法得知秦致的內心想法。汽車之家另一位創始人李想撰文《汽車之家是秦致的痛》分析此事，我們從中看出，比王石小30歲的李想比王石更成熟、更職業，心態好得多。

從文中還能看出，秦致對競購失敗的后果也有一種愿賭服輸的心態。這甚至讓我有了一種汽車業境界就是比房地產高的莫名優越感。

李想文中提到，當初“一心只想著把事情做好，甚至只是讓企業可以先活下去，打死我都沒想到能夠做到幾十億美元……”這是一個企業家的坦誠自白，也隱藏著一個簡單的道理：創始人為了把企業做大引進資本，付出的代價是失去企業控制權，而要不要把企業做大、要不要引進資本、要不要失去控制權是創始人自己的選擇。

每個成年人都需要對自己的選擇負責。

一個四處逼逼的王石很可能成不了下一個褚時健，他可以選擇繼續爬山、游學、做田老師紅燒肉，也可以換家公司繼續做職業經理人，沒有人干涉他的選擇。

我們期待秦致成為下一個李想，找到自己心愛的事業，換種姿勢，再來一次。