追憶郭力
——永恒精神的當代演繹

追憶郭力
——永恒精神的當代演繹

這是一期與過去不一樣的《汽車人》。就像封面所顯示的一樣：去除浮夸的色彩，以黑與白逼近一種真實，洞見一種精神。

本期封面故事，郭力——一汽集團（原第一汽車制造廠）的第一任廠長，中國汽車工業(yè)的奠基者。

中國汽車需要改變落后的局面，改變局面需要技術(shù)發(fā)展，技術(shù)發(fā)展需要人才建設(shè)。而人，需要一種精神，需要一種信仰的力量支撐。

這正是郭力給予后人最為寶貴的財富。面對種種困難，他用他的拼搏奮斗，不僅創(chuàng)造了中國汽車的根；更用他的身體力行，告訴了我們什么是中國汽車人的魂！

相比其他歷史人物，有關(guān)郭力的資料極其有限。在洋洋灑灑數(shù)萬字的系列文章中，我們查閱封塵的歷史檔案，遍訪中國老一輩汽車人，更獲得原國務(wù)院副總理李嵐清的親筆文章，努力還原一個真實的郭力。

作為上個世紀50年代重工業(yè)部汽車工業(yè)籌備組主任和一汽廠長，郭力對名利的淡泊，對事業(yè)的熱忱，對科學的追求，仍然深深印刻在老一輩汽車人的記憶中。

“一無人力、二無陣地、三無經(jīng)驗”，是所有關(guān)于中國汽車工業(yè)發(fā)端時的概括。可以想象，彼時一切從零開始的困難與艱苦。對于脆弱的人來說，這是一種苦難。但對于一個有著絕對精神的人來說，這是一種使命。

這樣的精神，除了尊敬，更重要的是當代的中國汽車人，如何從這種精神中汲取能量。

今天的中國汽車，已經(jīng)告別了過去一窮二白的時代，不僅全民進入了汽車社會，更位居全球市場之首。然而，今天中國汽車工業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)，與上個世紀相比并沒有本質(zhì)的改變。

中國汽車市場被跨國企業(yè)盤踞，海外市場開拓面臨困境；技術(shù)缺失掣肘自主發(fā)展，基礎(chǔ)薄弱零部件業(yè)成長緩慢；企業(yè)體系雜亂薄弱，機制不全導(dǎo)致人才流失……

在中國汽車發(fā)展到今天，在80后成為企業(yè)主力，90后成為消費主流的時候。我們重新書寫郭力，不僅僅是對他的追思，對曾經(jīng)歲月的緬懷，更是 對今天的反思與自省，對未來的激勵與啟迪。

《2015中國汽車十大營銷人物》正是在這樣的一種價值觀下評選而來。不管銷量百萬或復(fù)蘇重生，無論來自合資或者自主，我們看到的是這些中國的汽車人，都在用他們對時代的理解，為中國汽車的改變做著努力和創(chuàng)新。

這難道不是對郭力精神的最佳演繹嗎？