張興業 匯聚人才的力量

□本刊記者 王雯

張興業 匯聚人才的力量

□本刊記者 王雯

對于起步時期的中國汽車工業來說，人的要素就是最寶貴的一筆財富。如何發掘這筆財富，強化人才資源的支撐作用，郭力選擇自賦使命。

編者按

1951年，張興業獲悉中央汽車工業籌備組計劃廣納培訓學員，彼時仍就讀于北洋大學三年級的張興業躍躍欲試，親自組織15名大學生加入其中，并擔任培訓班隊長。

張興業綿延60余年的汽車情緣也發端于汽車工業籌備組，而在這段迢遞征程當中，郭力是一個關鍵的“啟蒙者”。

張興業感觸最深的一點是，郭力十分重視培育人才，把人才看作首要的財富。以籌備組為大本營，郭力為一汽建設項目源源不斷地輸送人才力量。“廠長的一句話，讓我成為了一汽人”，實際上，正是與一汽第一任廠長郭力之間的簡短對話，打開了張興業通往一汽的大門。于一汽躬身耕耘，張興業內心始終存儲著郭力所給予的啟發與關懷。

對于起步時期的中國汽車工業建設來說，人才就是最寶貴的一筆財富，郭力又如何發掘這筆財富？而在個人的產業長征路中，郭力又給予了張興業怎樣的信念支撐，推動其執著求索？

對于起步時期的中國汽車工業來說，人的要素、人的力量，就是最寶貴的一筆財富。如何發掘這筆財富，放大人才資源的支撐作用，郭力選擇自賦使命。

“郭力十分重視培育人才，把人才看作首要的財富。”張興業感觸最深的一點是，在擔任汽車工業籌備組主任期間，郭力著手成立培訓科，以集結和培養汽車工業技術干部隊伍為己任，據張興業回憶，郭力統籌汽車工業籌備組期間，廣泛招徠后備人才，不僅從全國各地選調技術人員，同時分批次先后從北京清華大學、北大工學院、天津北洋大學（即現在的天津大學）、南開大學、河北工學院、上海交通大學等工科學校畢業生以及三年級學生當中抽調150余人，組織展開汽車專業知識傳授。

1951年7月，張興業獲悉汽車工業籌備組報名通知，彼時仍就讀于北洋大學三年級的張興業躍躍欲試，親自組織北洋大學以及河北工學院的15名大學生加入第二期培訓班，并擔任培訓班隊長。

“我們首先用兩個多月的時間，在北京集中學習汽車構造和汽車駕駛，同時進行汽車拆裝實習。郭力多次到培訓班找我了解學習進展情況和存在的問題，并鼓勵我們，很快就會成為汽車工業的專業技術干部和領導干部。他（郭力）同我談話是多么隨和、親切，并曾邀我到家里做客。”多年之后，再度追溯過往種種，張興業內心感動猶存。

從1951年9月開始，張興業及培訓班學員被分別派往沈陽、哈爾濱、上海、天津等地，深入汽車制造一線，進行集中實習。

一線實習給此前沉浸在“象牙塔”中的張興業帶來極大震動，在所撰寫的回憶錄中，張興業如此回味：“這次實習是結合具體工作進行，為了完成任務，參閱了不少資料，這最初的工作經歷和企業實踐鍛煉，極大地提高了我獨立思考、獨立解決問題的能力，為今后在工廠做技術工作打下了一個很好的基礎。”

張興業不僅“睜開了眼睛”，更逐漸收獲大展拳腳的機會。在郭力的委任下，張興業開始承擔752廠標準件車間技術設計以及標準件冷鍛工藝設計任務。

“培訓班學員后來也真正成為汽車、拖拉機行業的技術骨干，這離不開郭力和所領導的汽車工業籌備組所做的決策。”張興業評價，以籌備組為大本營，郭力廣納核心人才，為一汽建設項目源源不斷地輸送后備力量。略帶“戲劇”色彩的是，與郭力之間的一段對話，也打開了張興業通往一汽的大門。

張興業曾屢次提到，“廠長的一句話，讓我成為了一汽人”，對于這段經歷，張興業為何始終念念不忘？

1952年11月，張興業陪同一汽建設總公司經理張哲民考察東北工業建設情況，考察結束，張興業卻被一汽籌備組主任兼一汽廠長郭力留了下來。“在八七五大樓，我與郭力不期而遇，詢問我的工作情況之后，郭力說：‘不要走了，就留在這里（長春汽車廠）工作吧。’我回復說：‘我還在搞設計，東西還在北京呢。’郭力又強調：‘那讓他們把東西捎過來吧，在廠里邊工作比在機關里更鍛煉人。我馬上通知干部處，從明天起你就在這里開工資。’”

如此一番簡單的對話之后，張興業開始烙上一汽人的標簽。“郭力的這個決定改變了我的命運”，張興業如此定位這個關鍵轉折。在張興業看來，“一汽不僅是個大工廠，更是一個大學校，不僅出汽車，更出人才。在一汽工作期間，我完成了所承擔的各項任務，也把自己培養、鍛煉成技術干部。”

“負責全廠上萬臺設備、3500多種工具、950種不同規格材料，409種協作件、動力、人員培訓等生產準備工作。”翻譯蘇聯技術資料，并全力投身于一汽繁重的生產準備工作，張興業在回憶錄中如此介紹自己的職責所在。不僅如此，于一汽躬身耕耘，張興業先后擔當技術處設備科科長、生產準備處計劃科長等職責，并晉升為一汽工程師。

1964年，國家推行托拉斯試點，郭力受命組建中國汽車工業公司，并擔任總經理，張興業則被任命為生產技術處副處長，再次直接在郭力的領導下工作。

對于如何做好生產技術工作，郭力同我進行了一次深談。郭力說，包括產品質量、設備維修、技術措施、安全生產等都應由負責生產技術的來掌管，應當一專多能，形成全局觀念。”在這段新長征當中，張興業內心仍然存儲著郭力所給予的啟發與關懷。

在中國汽車工業波瀾壯闊的發展歷程當中，郭力同樣是一個關鍵的啟蒙者。

張興業：原中國汽車工業公司副董事長中國汽車工程學會名譽理事長