苑寶華,田海
(寧波市交通規劃設計研究院有限公司,浙江寧波310022)
橋梁設計的現狀與改善措施
苑寶華,田海
(寧波市交通規劃設計研究院有限公司,浙江寧波310022)
正所謂“要致富,先修路”,由此可看出交通設施對于我國社會經濟發展的重要性。隨著國家不斷加大對交通設施的投入建設力度,道路橋梁作為交通設施中的重要組成部分也得到快速發展,各種道路橋梁工程大量興建,同時道路橋梁中各種問題也不斷突顯,通過分析道路橋梁設計是主要的影響因素之一,這就引起了人們的高度關注。
道路橋梁;設計現狀;影響因素;改善措施
1.1 過于追求經濟效益
道路橋梁施工企業為了追求更高的經濟效益,選擇與自身關系密切的設計單位,并與設計單位“狼狽為奸”,要求設計單位設計出低施工成本,且能夠有效增加施工企業經濟效益的方案,最為常見的就是偷工減料、魚目混珠的設計方案。施工企業獲取了更高的經濟效益,但是道路橋梁工程質量卻缺乏保障,存在嚴重的安全隱患,極易引發各種安全事故。
1.2 設計體系有缺陷
目前,我國道路橋梁設計體系不夠完善,存在不少缺陷,這是導致道路橋梁設計隱患出現的重要因素之一。道路橋梁設計體系能夠為道路橋梁設計工作提供重要的指導作用,道路橋梁設計體系不完善,有缺陷,那么就必定會對道路橋梁設計產生嚴重影響。
1.3 道路橋梁設計人員水平不足
隨著道路橋梁工程項目大量興建,越來越多的人員與企業參與到工程項目建設中,而這些人員水平素質及企業資質實力參差不齊。通常情況下,道路橋梁設計單位資質與實力較弱的話,那么設計單位的設計人員自身水平與素質也不是很高,這類設計人員缺乏全局觀,在開展設計工作時對工程項目整體情況沒有進行綜合考慮,忽視了許多重要的細節問題,最終多導致道路橋梁設計方案存在缺陷。如果施工企業按照該設計方案進行施工建設,那么必定會存在較多安全隱患。
2.1 不斷完善的道路橋梁設計體系
完善的道路橋梁設計體系能夠確保道路橋梁設計符合相關標準要求,提高道路橋梁設計安全性。所以,必須不斷完善的道路橋梁設計體系。從國際形勢出發,以國家標準為標準,努力學習、積極引進發達國家的先進道路橋梁設計體系,并結合自身實際情況在原有的基礎上創新出適合自己的道路橋梁設計體系。另外,還應依據完善的設計體系不斷革新設計規范,同時設計單位應對市面上新型技術、材料、工藝等方面進行深入了解,促使設計規范做到緊與時俱進,從而在橋梁設計中切實發揮規范作用,以便為橋梁設計工作提供可靠的保障。
2.2 道路橋梁設計方案必須具有合理性
道路橋梁設計方案必須具有合理性,這樣能夠有效提高道路橋梁工程安全性與耐久性。設計單位承接道路橋梁工程項目后,就必須對該工程項目有足夠了解,并深入工程項目實地進行考察,在設計時宜設計多套方案,在于工程項目投資方及施工企業溝通后合理選擇最為適合的設計方案。目前,道路橋梁結構設計主要分為兩種,分別是大跨徑橋梁和標準跨徑橋梁,其中大跨徑橋梁具有較多明顯的優點,例如施工方便、造價低等,所以在道路橋梁設計中被廣泛應用。
2.3 科學選擇道路橋梁結構材料
道路橋梁結構材料質量在直接影響著道路橋梁的安全性與耐久性,所以,科學選擇道路橋梁結構材料非常重要。
鋼筋混凝土是橋梁結構中的主要材料之一,鋼筋混凝土質量在很大程度上決定了道路橋梁結構質量。而混凝土配比、水灰比、拌和原料、水泥用量、強度等級等方面決定了道路橋梁的耐久性能,所以,在道路橋梁設計過程中必須嚴格遵守相關設計規范,針對不同條件需求,使用不同的鋼筋混凝土。另外,采取對混凝土保護層進行加厚的措施,能夠增強混凝土保護層的抗腐蝕行,進一步保證道路橋梁的安全性和耐久性。
2.4 加強道路橋梁結構安全性和耐久性設計
道路橋梁工程項目屬于露天作業,在建設過程中受外部環境因素影響較大,容易導致道路橋梁結構受損。其中大跨徑結構的道路橋梁,拉索耐久性問題一直是最為突出的問題。通常針對拉索耐久性問題一般采取更換拉索的方法,但是在更換拉索時需要封停橋梁,導致橋梁交通受阻,還會因為更換新拉索而增加費用,因此,設計單位必須高度重視道路橋梁結構安全性和耐久性問題,不斷加強道路橋梁結構安全性和耐久性設計,從而避免安全事故發生,延長道路橋梁使用壽命。
2.5 定期監測維護道路橋梁
道路橋梁作為重要的交通設施,在建成投入使用后每天都會會承受大量的荷載,若是道路橋梁設計時存在不少隱患,例如設計方案不合理,橋梁結構材料質量不達標等,一旦時間較長,道路橋梁承受的荷載超出承受極限,那么就必定會引發一系列問題出現,情況嚴重甚至會發生重大交通安全事故。因此,在道路橋梁設計時,還應充分考慮上述情況,從而設計出科學的道路橋梁維護方案。另外,在道路橋梁正常使用中應做好監測工作,采取定期、定時監測的方法,不僅能夠為道路橋梁維護提供便利,還能做到及時發現安全隱患及時處理,將安全隱患扼殺在萌芽之中,進一步確保道路橋梁的安全性能。
2.6 重視道路橋梁超載問題
由于受諸多方面原因的影響,道路橋梁經常出現超載使用情況,不僅容易損傷道路橋梁內部結構,還會導致橋梁表面出現變形,最終嚴重影響橋梁的安全性能和耐久性能。因此,設計單位必須重視道路橋梁超載問題,在設計時對該問題進行充分考慮,以便在設計方案中提出相對于的措施,解決道路橋梁超載問題。
總而言之,目前道路橋梁設計現狀并不樂觀,存在諸多不足有待改善,通過分析得知影響道路橋梁設計的因素較多,因此,設計單位必須緊密結合時代發展的需要,致力于自身專業技術水平的提升,不斷完善的道路橋梁設計體系,重視道路橋梁超載問題,從而有效改善道路橋梁設計現狀。
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U442
C
1008-3383(2017)04-0138-01
2016-12-12
苑寶華(1975-),男,遼寧人,高級工程師,研究方向:交通土建工程。