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關(guān)于加強(qiáng)鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)內(nèi)控的策略分析

2017-03-21 20:38:54賈利清
中國(guó)集體經(jīng)濟(jì) 2017年8期
關(guān)鍵詞:問(wèn)題策略

賈利清

摘要:近年來(lái)發(fā)生在我國(guó)國(guó)內(nèi)的一些企業(yè)的財(cái)務(wù)丑聞案件引起了理論界和實(shí)務(wù)界的高度關(guān)注,如:東方航空、中海集團(tuán)、中信泰富等大型企業(yè)的財(cái)務(wù)舞弊案件都暴露出在我國(guó)企業(yè)內(nèi)部潛藏的問(wèn)題——內(nèi)部控制管理問(wèn)題。這些問(wèn)題的存在導(dǎo)致我國(guó)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,有的企業(yè)甚至由此而走向破產(chǎn)。有效的內(nèi)部控制體系能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部潛藏的各種風(fēng)險(xiǎn),并及時(shí)幫助企業(yè)探尋解決方案。文章將以鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)內(nèi)控中存在的問(wèn)題進(jìn)行剖析,并努力他探尋解決問(wèn)題的有效策略,以期為促進(jìn)我國(guó)鐵路企業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞:鐵路企業(yè),會(huì)計(jì)內(nèi)控,問(wèn)題,策略

內(nèi)部控制是伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物,更是現(xiàn)代企業(yè)、事業(yè)單位組織與管理的一種重要手段,還是保證經(jīng)濟(jì)管理工作的重要基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。因此,構(gòu)建與完善企業(yè)、事業(yè)單位內(nèi)部控制制度,將有效防范各種舞弊行為的發(fā)生、減少不必要的損失、保障單位組織內(nèi)部的資產(chǎn)安全與完整。內(nèi)部控制近年來(lái)逐漸受到越來(lái)越多單位的高度關(guān)注與重視。很多企業(yè)在內(nèi)部控制的廣泛應(yīng)用下已經(jīng)取得了良好的成就。2014年開(kāi)始我國(guó)經(jīng)濟(jì)走向新常態(tài),也是我國(guó)鐵路企業(yè)深化改革、全面走向市場(chǎng)化的一年。面對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度的逐漸放緩,鐵路企業(yè)的客運(yùn)、貨運(yùn)市場(chǎng)逐漸出現(xiàn)了萎縮現(xiàn)象,各鐵路企業(yè)向外部市場(chǎng)艱難要效益的情況下,必須加強(qiáng)內(nèi)部控制體系的完善性、科學(xué)性,向企業(yè)的內(nèi)部管理和內(nèi)部效益要效益。對(duì)于鐵路企業(yè)而言,如何充分發(fā)揮內(nèi)部控制的作用?如何完善內(nèi)部控制與管理機(jī)制的構(gòu)建?如何確保市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的條件下、有效防范并控制企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)?如何才能真正保障企業(yè)的可持續(xù)、健康發(fā)展?這些都是鐵路企業(yè)必須正視和認(rèn)真思考的問(wèn)題。

一、鐵路運(yùn)輸企業(yè)會(huì)計(jì)內(nèi)控中存在的問(wèn)題

(一)內(nèi)部控制環(huán)境不足

內(nèi)部控制環(huán)境是內(nèi)部控制中的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),它決定著內(nèi)部控制其他要素的充分發(fā)揮,并對(duì)鐵路企業(yè)內(nèi)部控制制度的貫徹與執(zhí)行起到直接的影響作用,甚至對(duì)內(nèi)部控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)有著決定性作用。但是,在剖析鐵路企業(yè)的內(nèi)部控制環(huán)境后發(fā)現(xiàn),其內(nèi)部控制環(huán)境建設(shè)還缺乏完善性。例如:有的鐵路企業(yè)中已經(jīng)構(gòu)建了一定的企業(yè)文化氛圍和環(huán)境,但是,在構(gòu)建企業(yè)文化環(huán)境時(shí)并未根據(jù)自身的業(yè)務(wù)和行業(yè)特點(diǎn)建設(shè)文化環(huán)境,再加之多年以來(lái)養(yǎng)成的不求進(jìn)取、消極怠工、養(yǎng)尊處優(yōu)、鐵老大的特點(diǎn),造成鐵路企業(yè)的員工個(gè)人價(jià)值取向與企業(yè)的管理理念、戰(zhàn)略發(fā)展并未形成一致的目標(biāo),特別是企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)層與普通職工之間缺乏競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。

(二)缺乏風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)對(duì)鐵路企業(yè)的市場(chǎng)化改革采取了一系列措施和政策。鐵路企業(yè)所面臨的內(nèi)外部風(fēng)險(xiǎn)日益增加,但是,就目前鐵路企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估系統(tǒng)現(xiàn)狀來(lái)看,企業(yè)內(nèi)部各職能部門(mén)和員工的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)并未提升到應(yīng)有的高度,也并未在企業(yè)內(nèi)部構(gòu)架一個(gè)健全的、有效的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制。與此同時(shí),風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)淡薄,風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制缺乏,特別是企業(yè)的管理者風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)嚴(yán)重不足,在應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件時(shí)的能力還有待提升。例如:在組織層面上,由于我國(guó)的相關(guān)法律法規(guī)還缺乏完善性,相應(yīng)的監(jiān)督機(jī)制更是匱乏,導(dǎo)致有的鐵路企業(yè)出現(xiàn)濫用權(quán)力、各種貪腐和舞弊風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。

(三)內(nèi)部控制活動(dòng)缺乏

內(nèi)部控制的核心內(nèi)容是其內(nèi)部控制活動(dòng),這也是鐵路企業(yè)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果,結(jié)合自身的實(shí)際情況采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略,以此來(lái)保證內(nèi)部控制目標(biāo)能夠得以實(shí)現(xiàn)的一種手段和方法。例如:在有的鐵路企業(yè)中,關(guān)于內(nèi)部財(cái)務(wù)控制流程、工資支出流程、資金流入流程、會(huì)計(jì)資料傳送流程、會(huì)計(jì)檔案查閱流程等不同的方面內(nèi)容做出了明確規(guī)定,但是,在這些控制活動(dòng)中并未涉及到對(duì)于一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制,如:對(duì)于內(nèi)部物資采購(gòu)的控制、資金分配的控制等。這些流程主要都是通過(guò)文字的形式進(jìn)行描述的,并沒(méi)有指定具體的負(fù)責(zé)部門(mén)、負(fù)責(zé)人員等,這就造成在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)相互推諉,解決問(wèn)題無(wú)從下手。

(四)內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制匱乏

內(nèi)部監(jiān)督主要是對(duì)建筑施工企業(yè)的內(nèi)部控制制度是否健全、是否合理、是否有效等方面進(jìn)行監(jiān)督、檢查、評(píng)估。但是,對(duì)于有的鐵路企業(yè)而言,由于管理模式等多方面問(wèn)題的存在,很多內(nèi)部控制監(jiān)督環(huán)節(jié)都顯得十分薄弱,內(nèi)部稽核機(jī)構(gòu)、外部監(jiān)督機(jī)構(gòu)并未起到應(yīng)有的作用。例如:有的鐵路企業(yè)的內(nèi)部稽核職能缺乏有效性評(píng)估,這也是當(dāng)前建筑企業(yè)面臨的一個(gè)巨大挑戰(zhàn);對(duì)于外部監(jiān)督方面,很多鐵路企業(yè)基本都是重形式、走過(guò)場(chǎng),根本沒(méi)有起到應(yīng)有的監(jiān)督作用和效果。

二、有效解決鐵路企業(yè)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制的策略

(一)加強(qiáng)內(nèi)部控制環(huán)境的完善

目前,各企業(yè)在內(nèi)部控制環(huán)境的營(yíng)造上還十分欠缺,各企業(yè)應(yīng)建立規(guī)范化的、科學(xué)化的公司治理結(jié)構(gòu),并明確各種決策、執(zhí)行、監(jiān)督等方面的職責(zé)權(quán)限,在企業(yè)內(nèi)部構(gòu)建科學(xué)而有效的制衡機(jī)制。另外,必須加強(qiáng)企業(yè)文化的構(gòu)建。我國(guó)百年老店“同仁堂”之所以經(jīng)營(yíng)百年而經(jīng)久不衰,主要是由于該企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者在企業(yè)內(nèi)部一直倡導(dǎo)構(gòu)建以“儒家文化中的誠(chéng)信”為思想內(nèi)涵的企業(yè)文化氛圍。這種經(jīng)典的、彌足珍貴的企業(yè)文化氛圍影響了企業(yè)一代又一代的員工。迄今為止“誠(chéng)信”二字仍是保證“同仁堂”繼續(xù)前進(jìn)與發(fā)展的重要前提和要求。因此,各企業(yè)應(yīng)結(jié)合自身的實(shí)際情況,盡快構(gòu)建能體現(xiàn)企業(yè)特點(diǎn)的文化氛圍。如:正直、勤奮、自尊、城市等,這些都是企業(yè)精神的再造。例如:某企業(yè)的總經(jīng)理M先生是一位誠(chéng)實(shí)守信、懂得感恩圖報(bào)、鼓勵(lì)創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo),自從他上任后就認(rèn)識(shí)到企業(yè)文化的重要性,并以文字的形式將企業(yè)文化固定下來(lái),并通過(guò)員工手冊(cè)的方式發(fā)放到每一位員工手中,將企業(yè)文化深深根植到每一名員工心中。

(二)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制的構(gòu)建

目前,我國(guó)很多企業(yè)由于缺乏風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、缺乏風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制的構(gòu)建,特別是在風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)機(jī)制建設(shè)方面還存在很大的不足,如:企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者與相關(guān)業(yè)務(wù)人員缺乏風(fēng)險(xiǎn)控制意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)制的建設(shè)缺乏規(guī)范性、科學(xué)性,因此,各企業(yè)必須加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)機(jī)制的構(gòu)建與完善,以此來(lái)提升自身的風(fēng)險(xiǎn)管理水平。例如:現(xiàn)代企業(yè)可以通過(guò)培訓(xùn)或者請(qǐng)專(zhuān)家講座的形式盡快提升單位領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)業(yè)務(wù)人員的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)控制意識(shí);單位的一把手必須下定決心加強(qiáng)內(nèi)部控制的建設(shè),真正擔(dān)負(fù)起內(nèi)部控制建立健全和有效實(shí)施的責(zé)任,并以身作則付諸于實(shí)踐;加強(qiáng)對(duì)企業(yè)所有員工的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的滲透,將內(nèi)部控制建設(shè)與企業(yè)的文化建設(shè)密切聯(lián)系在一起,從根本上將內(nèi)部控制意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)灌輸?shù)矫恳幻毠ば闹小8髌髽I(yè)必須根據(jù)自身的實(shí)際情況梳理管理和業(yè)務(wù)流程中存在的風(fēng)險(xiǎn),設(shè)定風(fēng)險(xiǎn)控制目標(biāo),全面、系統(tǒng)、持續(xù)地對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,特別是面對(duì)各種突發(fā)事件一定要及時(shí)做好應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的準(zhǔn)備,提高風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)、樹(shù)立風(fēng)險(xiǎn)管理理念、建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制、有效識(shí)別風(fēng)險(xiǎn),并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。

(三)優(yōu)化并擴(kuò)大現(xiàn)代企業(yè)的內(nèi)部控制活動(dòng)的范圍

內(nèi)部控制活動(dòng)是有效落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果的最佳手段和措施,它充分體現(xiàn)在整個(gè)企業(yè)的不同層次、不同部門(mén)中,并始終貫穿于企業(yè)的所有經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中。筆者建議,現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)將其內(nèi)部控制活動(dòng)的范圍擴(kuò)大到單位內(nèi)部的不同部門(mén)和層次中,并在內(nèi)部控制活動(dòng)中增加一些相關(guān)方面的控制活動(dòng)與流程,例如:投資環(huán)節(jié)、資金管理環(huán)節(jié)等方面的控制活動(dòng)尤為重要。再例如:企業(yè)對(duì)于所有的票據(jù)要提前進(jìn)行編號(hào),對(duì)于已經(jīng)作廢的票據(jù)進(jìn)行妥善保管,積極與票據(jù)保管員進(jìn)行核對(duì),防止出現(xiàn)重復(fù)記錄、漏記等現(xiàn)象,以此來(lái)保證企業(yè)收入和相關(guān)款項(xiàng)的及時(shí)、準(zhǔn)確入賬。

總之,加快鐵路企業(yè)的會(huì)計(jì)內(nèi)控,不僅是提升鐵路企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的有效保證,更是提高鐵路企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化的有效途徑。因此,鐵路運(yùn)輸企業(yè)必須密切結(jié)合實(shí)際,通過(guò)有效的措施進(jìn)行會(huì)計(jì)內(nèi)控,為促進(jìn)鐵路企業(yè)的健康、可持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展創(chuàng)造條件。

參考文獻(xiàn):

程安林,梁芬蓮,季潔.基于會(huì)計(jì)舞弊的內(nèi)部控制形勢(shì)有效性研究[J].南京審計(jì)學(xué)院學(xué)報(bào),2013(03).

(作者單位:呼和浩特鐵路局集體經(jīng)濟(jì)管理處)

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