淺談瀝青貫入式路面施工控制要點(diǎn)

劉寶佳

摘 要：本文介紹了瀝青貫入式路面施工的材料要求、施工工藝流程、施工要點(diǎn)及質(zhì)量控制環(huán)節(jié)。

關(guān)鍵詞：瀝青貫入式路面；施工流程；施工要點(diǎn)；質(zhì)量控制內(nèi)容

1 概念

瀝青貫入式路面指的是用瀝青貫入碎（礫）石作基層、聯(lián)結(jié)層、面層的路面。即在初步壓實(shí)的碎石（或破碎礫石）上，分層澆灑瀝青、撒布嵌縫料，或再在上部鋪筑熱拌瀝青混合料封層，經(jīng)壓實(shí)而成的瀝青面層。瀝青貫入式路面適用于三級(jí)及四級(jí)以下的公路、城市道路的支路，也可以作為瀝青混凝土路面的聯(lián)結(jié)層，其厚度宜為4～8cm，乳化瀝青貫入式路面厚度不宜超過5cm。

2 施工流程

瀝青貫入式的施工流程為：清掃基層→噴灑透層或粘層瀝青→攤鋪主層礦料→碾壓→撒布第一遍瀝青→撒布第一遍嵌縫料→碾壓→撒布第二遍瀝青→撒布第二遍嵌縫料→碾壓→撒布第三遍瀝青→撒布封層料→碾壓→初期養(yǎng)護(hù)。

3 材料要求

3.1 礦料要求

瀝青貫入式材料應(yīng)選擇有棱角，嵌擠性較好的堅(jiān)硬石料，其規(guī)格及用量宜根據(jù)貫入式層厚選定，當(dāng)使用破碎礫石時(shí)，其破碎面應(yīng)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》要求。瀝青貫入式主層粒料中大于粒徑范圍中值的數(shù)量不宜少于50%。主層集料的最大粒徑宜與貫入層厚度相當(dāng)，當(dāng)采用乳化瀝青時(shí)，主層集料的最大粒徑可采用厚度的0.8～0.85，數(shù)量宜按壓實(shí)系數(shù)1.25～1.3計(jì)算。礦料的準(zhǔn)備應(yīng)符合下列要求：

3.1.1 不同規(guī)格的礦料應(yīng)分別堆放，不得混雜堆放；應(yīng)在室內(nèi)存放或加蓋防雨頂棚，不得受雨淋雨。

3.1.2 合種粗集料要對(duì)其進(jìn)行規(guī)格尺寸、強(qiáng)度、磨耗、壓碎值、磨光值、針片狀、級(jí)配、清潔度、含水量檢查。不符合規(guī)定要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)處理或不得使用，另辟料源。

3.1.3 細(xì)集料的質(zhì)量是確定料場(chǎng)的重要條件。進(jìn)場(chǎng)的砂、石屑、礦粉及水泥應(yīng)滿足規(guī)定的質(zhì)量要求。應(yīng)對(duì)其硬度、強(qiáng)度、細(xì)度模數(shù)、含泥量、水泥的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)。不合格材料不得使用。

3.2 瀝青材料要求

瀝青貫入層結(jié)合料可采用道路石油瀝青或乳化瀝青，各層瀝青用量，應(yīng)根據(jù)施工氣溫及瀝青標(biāo)號(hào)等在規(guī)定范圍內(nèi)選用。應(yīng)滿足如下要求：

3.2.1 驗(yàn)證檢驗(yàn)。每批到貨瀝青均應(yīng)檢驗(yàn)生產(chǎn)廠家所附的品名、試驗(yàn)報(bào)告、裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、試驗(yàn)結(jié)果等。對(duì)每批瀝青進(jìn)行抽樣檢測(cè)進(jìn)行驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)，試驗(yàn)中如有一項(xiàng)達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)，應(yīng)加倍抽樣做試驗(yàn)，如仍不合格，則作退貨處理，不得勉強(qiáng)使用。

3.2.2 瀝青材料的試驗(yàn)項(xiàng)目有：針入度、延度、粘度、軟化點(diǎn)、薄膜加熱、蠟含量、密度等。有特殊要求時(shí)，根據(jù)合同要求，可增加其它非常規(guī)測(cè)試項(xiàng)目。

3.2.3 瀝青材料的存放要求：瀝青運(yùn)至瀝青廠或?yàn)r青加熱站后，應(yīng)按規(guī)定分批進(jìn)行檢驗(yàn)其主要性質(zhì)指標(biāo)是否符合要求，不同種類和標(biāo)號(hào)的瀝青材料應(yīng)分別貯存，并應(yīng)加以標(biāo)記；臨時(shí)性的貯油池必須搭蓋棚頂，并應(yīng)疏通周圍排水渠道，防止雨水或地表水進(jìn)入池內(nèi)。

4 施工要點(diǎn)

4.1 攤鋪主層礦料：采用碎石攤鋪機(jī)、平地機(jī)、或人工攤鋪主層集料。鋪筑后嚴(yán)禁車輛通行。

4.2 碾壓主層集料：散布后應(yīng)采用6～8t輕型鋼筒式壓路機(jī)自路兩側(cè)向路中心碾壓，碾壓速度宜為2km/h，每次輪跡重疊30cm，碾壓一遍后檢查路拱和縱向坡度，當(dāng)不符合要求時(shí)，應(yīng)調(diào)整找平后再壓。然后用重型的鋼輪壓路機(jī)碾壓，每次輪跡重疊輪寬的1/2，宜碾壓4～6遍，直至主層集料嵌擠穩(wěn)定，無顯著輪跡為止。

4.3 澆灑第一層瀝青：澆灑方法與瀝青表面處治相同。采用乳化瀝青貫入式，為防止乳液下漏過多，可在主層集料碾壓穩(wěn)定后，先撒布一部分上層嵌縫料，再澆灑主層瀝青。

4.4 撒布第一層嵌縫料：采用集料撒布機(jī)或人工散布，撒布后盡量均勻，不足處應(yīng)找補(bǔ)。當(dāng)使用乳化瀝青時(shí)，石料撒布必須在乳液破乳前完成。

4.5 碾壓一層嵌縫料：采用8～12t鋼筒式壓路機(jī)碾壓嵌縫料，輪跡重疊輪寬的1/2，宜碾壓4-6遍，直至穩(wěn)定。碾壓時(shí)隨壓隨掃，使嵌縫料均勻嵌入。因氣溫較高使碾壓過程中發(fā)生較大推移現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止碾壓，待氣溫稍低后再繼續(xù)碾壓。

4.6 按上述方法澆灑第二遍瀝青、撒布第二層嵌縫料，然后再碾壓，再澆灑第三遍瀝青。

4.7 按撒布嵌縫料的方法撒布封層料。

4.8 采用6～8t壓路機(jī)做最后碾壓，宜碾壓2～4遍，然后開放交通。開放交通后應(yīng)按現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范的要求控制交通，進(jìn)行初期養(yǎng)護(hù)。

5 質(zhì)量控制

5.1 施工過程中的質(zhì)量控制

瀝青貫入式路面施工過程中需對(duì)以下幾個(gè)方面質(zhì)量進(jìn)行控制。

5.1.1 外觀：隨時(shí)觀測(cè)，保證集料嵌擠密實(shí)、瀝青撒布均勻，無花白料，接頭無油包。

5.1.2 對(duì)瀝青及集料用量每日進(jìn)行觀測(cè)，保證用量在要求范圍內(nèi)的±10%范圍內(nèi)。

5.1.3 保證撒布瀝青的溫度符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定。

5.2 施工結(jié)束后的質(zhì)量檢驗(yàn)

瀝青貫入式路面在交工前需對(duì)其路面平整度、彎沉值、路面厚度、瀝青用量、中線平面位移、縱斷面高程、寬度、橫坡等實(shí)體項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)，各項(xiàng)目必須達(dá)到《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的相關(guān)要求。此外還必須滿足如下要求。

5.2.1 瀝青材料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范。

5.2.2 各種材料的規(guī)格和用量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范，上拌瀝青混凝土混合料每日應(yīng)做抽提試驗(yàn)和馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)。

5.2.3 碎石封層必須平整堅(jiān)實(shí)，嵌擠穩(wěn)定，瀝青貫入式不得污染其它構(gòu)筑物。

5.2.4 嵌縫料必須趁熱灑鋪，掃料均勻，不應(yīng)有重疊現(xiàn)象。

5.2.5 上層采用拌和料時(shí)，混合料應(yīng)均勻一致，無花白和粗細(xì)分離現(xiàn)象，攤鋪平整，接茬平順，碾壓密實(shí)。

5.2.6 瀝青貫入式面層施工前，應(yīng)先做好路面結(jié)構(gòu)層與路肩的排水。

結(jié)束語

瀝青貫入式路面具有工程造價(jià)低、工期短、施工受環(huán)境影響較小等優(yōu)點(diǎn)，目前仍廣泛應(yīng)用于低等級(jí)公路及農(nóng)村公路中。瀝青貫入式路面施工首先要保證道路原材料質(zhì)量符合要求，再配合規(guī)范施工工序，加強(qiáng)施工過程中質(zhì)量自檢工作，最后按要求做好竣工前的質(zhì)量評(píng)定工作，確保施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

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