瀝青路面施工中的離析與防治措施研究

邢哲

摘 要：本篇文章主要結合在瀝青路面中經常應用的施工技術做出合理討論，對瀝青路面施工中的離析與防治技術等相關內容進行了探討，詳細的闡述在瀝青路面施工中對如何對離析現象進行防控，并提出相關建議，旨在能夠提高公路行業水平的不斷進步，僅供參考。

關鍵詞：瀝青；路面施工；離析；防治；措施

采取創新的技術加強瀝青路面的質量，從而能夠確保公路的品質以及能夠使用較長的時間，是當前研究的熱點問題。相關人員通過采取一系列技術使用到瀝青路面中，得到了較多的認可，同時也從整體上提高了公路施工的品質，推動了公路行業的不斷發展。在道路施工的過程中，需要用到瀝青這種材料，其有著較多的應用優勢，但是也存在容易出現離析的弊端，這會導致路面出現隆起或者不平整的問題，影響了路面的正常使用。

1 瀝青路面出現離析問題的危害

瀝青混合離析可分為兩大類型：級配離析和溫度離析。級配離析是指瀝青路面一些區域粗骨料集中，空隙率過大，路面封水能力較差，引起早期水損壞；另一些區域細集料集中，空隙率過小，出現車轍、泛油。溫度離析是指瀝青混合料在拌和、儲存、運輸及攤鋪、碾壓過程中受天氣、運距、施工機械等因素影響，由于熱量損失而出現溫度差異的狀況。溫度離析會導致瀝青路面壓實度不均勻，溫度低的區域路面空隙率較大，這些區域易出現路面早期破壞。養護銑刨修復施工中，由于前后場相距較遠，平均運距一般都在70-100公里之間，尤其要關注溫度離析問題。

瀝青混凝土出現離析問題，會使路面受到推擠，還會使路面出現泛油問題，這降低了路面的抗滑性，影響了路面的性能。瀝青路面離析問題對道路工程的質量有著較大的影響，為了延長路面的使用壽命，施工單位一定要控制好離析問題，要采取有效的措施進行防治。

2 瀝青路面施工中出現離析問題的原因

2.1 集料存在質量問題

瀝青路面在施工的過程中，需要控制好集料的質量，通過調查發現，瀝青路面出現離析與集料的質量有著較大的關系。一般在道路施工的過程中，采用的集料并不都出自一個料場，不同料場生產出的集料在質量以及性能方面有著一定差異。集料混合攪拌不夠均勻也會導致離析問題的出現，在攪拌混合料時，如果時間不夠充足或者攪拌的設備存在問題，就會導致集料出現離析現象。在對集料進行運輸時，如果路途比較顛簸，會使顆粒比較大的集料堆積在下層，顆粒比較小的物料會集中在上層，在與空氣接觸的過程中，集料的溫度會上升，這影響了集料的性能，增加了離析出現的概率。

2.2 瀝青混合料碾壓問題

在瀝青路面施工時，施工人員需要做好路面的壓實工作，采用壓路機對混合料進行來回碾壓時，有時無法保證所有路面的壓實情況一致，這與壓實的速度以及周圍環境的溫度有著一定關系，不同路段可能會出現壓實不均的問題，并最終導致離析現象的出現。如果集料的質量不高，壓實度無法達到預期的效果，會增加路面空隙的發生率，光靠碾壓是無法保證路面的平整度的。如果碾壓的力度過大，也會使集料受到破壞，會影響道路功能的正常發揮。

2.3 溫度離析問題

在瀝青路面施工的過程中，有時會出現骨料加熱溫度不均的問題，這極易導致溫度離析的出現。在對溫度離析出現的原因進行分析后，筆者得出以下幾點結論：首先，在運料途中，瀝青混合料通過車廂壁與空氣進行熱交換，從而使得混合料四周溫度下降較快，加上瀝青混合料導熱性能比較差，中心溫度很難快速傳導到四周，從而使得這些材料的中心溫度大大高于四壁溫度；汽車，由于車廂中部溫度高、黏性低，因此，在卸料過程中容易先被卸到攤鋪的料斗中，從而使得高溫材料最先攤鋪到路面基層，低溫材料則鋪至表面，進而加劇了混合料溫度的不均勻度。

3 瀝青路面離析的防治措施

3.1 原材料質量和配合比的控制

原材料質量直接影響著瀝青路面施工質量。因此，在原材料采購過程中要嚴格按照設計要求來選擇施工原材料。在集料選擇方面，最好能夠選擇那些質量把關嚴格、信譽度高的供貨商；在石料選擇方面，要堅持石料生產過程跟蹤，并根據具體情況及時調整礦料級配，以及生產配合比；在瀝青用量方面，要注意略高于設計用量；在拌合過程中，要注意取樣抽提、篩分檢測混合料的礦料級配、油石比，以免材料發生變化，使得集料不均勻。而且，瀝青路面一般采用熱拌混合料，并在通過目標配合比設計、施工配合比設計，以及配合比試驗來確定瀝青混合料拌合所需的材料品種、規格，瀝青用量等。

3.2 合理碾壓辦法

合理碾壓可以保證瀝青路面施工質量，一般采用組合碾壓的方式進行。具體來說，碾壓要分為三個階段：初壓階段、復壓階段及終壓階段。初壓階段一般選用雙鋼輪壓路機碾壓兩遍；然后進入復壓階段采用重型輪胎式壓路機反復碾壓不少于五遍；最后在終壓階段要再次選用雙鋼輪壓路機碾壓兩遍。待碾壓完畢以后要使用鉆芯檢測來檢查路面的壓實度。如果檢查不合格，則需要返工繼續碾壓，直至達到檢查標準為止。還要特別注意，在對路面進行碾壓的過程中要控制混合料溫度，在初壓階段、復壓階段、終壓階段溫度分別不能低于120℃、90℃、70℃。

3.3 人工配合施工時的控制

當進行施工的時候，第一步要做的就是選擇合理的設施設備，確保操作人員能熟練的運用設備進行瀝青鋪設，設備必須嚴格執行國家安全標準并符合標書中所規定的型號，既要適當地加快公路施工進度，又要注重施工質量，因為瀝青鋪設的質量關系到日后公路的使用壽命和人們的通行安全，明確施工方案、施工流程、評價標準，組織施工人員對施工中易出現的質量問題進行討論分析，了解發生原因，掌握預防和處理措施。除此之外，還應該要加大對瀝青鋪設的現場監督力度，確保公路建設質量能夠過關。

結束語

瀝青材料大力的提升了我國橋梁建設的質量，可是因為瀝青路面的特點及其容易受到別的因素影響而產生質量問題，會影響到我國經濟的發展，甚至會影響人們的生命安全。所以在施工的時候要把握好施工質量。并且在施工的時候要結合現場的地理因素，自然因素。要做好充分的計劃，對于瀝青公路建設的各個環節都要認真負責，確保建設瀝青公路的質量良好。

參考文獻

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