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內河船舶船體建造檢驗節點的控制策略分析

2017-03-24 21:41:09徐自旭
珠江水運 2017年3期

徐自旭

摘 要:造船業隨著改革開放快速發展,造船和檢驗的技術和工藝不斷更新。為了確保船舶的整體質量,需要對內河船舶船體船體進行建造檢驗,以確保船舶的建造品質。內河船舶船體的建造環節復雜、工序精細、工藝要求高,對每一個建造環節進行檢驗可以充分確保船體的質量。本文根據船舶船體建造檢驗的經驗,對內河船舶船體建造的一些關鍵檢驗節點的控制措施進行分析,以供工程技術人員參考。

關鍵詞:內河船舶船體 檢驗節點 船體檢驗

清朝末期,中國開始引進西方的造船技術。改革開放之后,中國開始大規模專研科技技術,大量引進西方技術和制造工藝。根據錢學森的系統控制論,造船和檢驗是一個整體,內河船舶船體的建造檢驗能較好的控制和確保船舶質量。想要做好船舶的建造檢驗,需要船廠、船東和船檢機構三方相互合作完成。在三方中,內河船廠重制造輕檢驗,缺乏系統的思想,廠方之前人員的素質和質檢方式都與需求有較大的差距。船檢機構雖然人員素質高、檢驗設備先進,但因為其檢驗任務量大,確保高質量的工作仍有一些困難。想要確保船廠嚴格按生產圖紙施工、保證建造時期的高質量完成,如何進行內河船舶船體關鍵節點的檢測、優化檢測步驟和升級檢測方法、設備,這些需要船舶檢驗機構的經驗積累和與造船企業進行大量的溝通。筆者總結若干年的船舶建造檢驗經驗,思考出抓住一下關鍵幾點,可以事半功倍,做好內河船舶船體檢驗工作。……

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