內河船舶船體建造檢驗節點的控制策略分析

徐自旭

摘 要：造船業隨著改革開放快速發展，造船和檢驗的技術和工藝不斷更新。為了確保船舶的整體質量，需要對內河船舶船體船體進行建造檢驗，以確保船舶的建造品質。內河船舶船體的建造環節復雜、工序精細、工藝要求高，對每一個建造環節進行檢驗可以充分確保船體的質量。本文根據船舶船體建造檢驗的經驗，對內河船舶船體建造的一些關鍵檢驗節點的控制措施進行分析，以供工程技術人員參考。

關鍵詞：內河船舶船體 檢驗節點 船體檢驗

清朝末期，中國開始引進西方的造船技術。改革開放之后，中國開始大規模專研科技技術，大量引進西方技術和制造工藝。根據錢學森的系統控制論，造船和檢驗是一個整體，內河船舶船體的建造檢驗能較好的控制和確保船舶質量。想要做好船舶的建造檢驗，需要船廠、船東和船檢機構三方相互合作完成。在三方中，內河船廠重制造輕檢驗，缺乏系統的思想，廠方之前人員的素質和質檢方式都與需求有較大的差距。船檢機構雖然人員素質高、檢驗設備先進，但因為其檢驗任務量大，確保高質量的工作仍有一些困難。想要確保船廠嚴格按生產圖紙施工、保證建造時期的高質量完成，如何進行內河船舶船體關鍵節點的檢測、優化檢測步驟和升級檢測方法、設備，這些需要船舶檢驗機構的經驗積累和與造船企業進行大量的溝通。筆者總結若干年的船舶建造檢驗經驗，思考出抓住一下關鍵幾點，可以事半功倍，做好內河船舶船體檢驗工作。……