激勵機制在公路行業人力資源管理中的應用

張軍鋒

【摘要】在我國的現代化發展進程之中，公路行業匯集了數量巨大的人力資源，這對于整個公路行業的發展是一個重要的有力因素，但在實際生活中，有時具體的工作成效卻達不到預期。究其主要原因，本應發揮主要激勵作用的激勵機制沒有在公路行業的人力資源管理當中大放光彩。筆者經由探究現今公路行業人力資源管理中的激勵機制的現行狀況，找尋改進與完善公路行業人力資源管理的激勵機制的方法。

【關鍵詞】激勵機制 公路行業 人力資源 發展前景 薪酬機制體系

在當今快速發展的現代化經濟中，公路行業是具有優化和發展前景的項目之一，吸引了大批專業人才，使得公路行業的發展和優化匯集了諸多資源力量。但是，在這一有利的前景之下，公路行業的人力資源管理卻有些差強人意，很多本應該發揮重要作用的優勢資源沒有表現出應有的影響力。從多方面來看，出現這種現象的原因有很多，但其中最為主要的便是公路行業的激勵機制不夠完善，以至于在職的公路行業員工的積極性沒有被充分的調動起來，從而使得整個公路行業的平時工作成效沒有獲得顯著的提升。由此看來，想要進一步完善和加強公路行業的整體建設，就要依據具體單位的實際情況來逐漸的改進激勵機制，更好的調動從業人員的積極性。

一、公路行業人力資源管理激勵機制的現狀

在現今實際工作中，公路行業員工的專業素質與文化水平呈現良莠不齊的狀態，那些專業素質與文化水平較差的工作人員還不能夠擔當部分繁重的工作任務。而那些獲得了較高學歷和專業技能的人又因工資、待遇的影響，不能完全的積極的工作。這些問題都是引起公路行業整體工作效率不能很好進步的因素，而解決問題的最好的方法就是改進公路行業的激勵機制，調動工作人員的積極性。

從另一方面上來說，公路行業中的職稱高低和具體的薪酬分配存在相當大的關聯性，這就會造成一些工作人員在職稱評審方面消耗大量的精力，進而忽視了自己本身的工作，最后造成整個公路行業的工作效率大打折扣。所以，完善和改進激勵機制才是調動人員工作積極性，推進整個公路行業迅速發展的重中之重。

二、改進公路行業人力資源管理激勵機制的具體辦法

（一）完善精神激勵機制系統

二十一世紀是經濟迅猛發展、體制深化改革的時期，在這個充滿著機遇與挑戰的時代，人才，是所有企業搶占市場、奪得先機的關鍵性因素；所以公路行業想要在機遇與挑找的競爭中奪得頭籌，就一定要把握住人才這個致勝的法寶。公路行業可以由經健全精神激勵機制，進而不斷的調動員工的積極性和創造性，最大限度的發掘公路行業中人力資源，使得企業在市場競爭中處于不敗的地位。眾所周知，精神激勵與物質激勵是相互對應的，它講究在精神的方面對企業的工作人員進行激勵。物質是精神的基礎，精神是物質的升華。所以，公路行業可以從以下幾個方面不斷完善精神激勵機制。

首先，企業的管理人員可以定時不定時的對工作表現優秀的員工進行表彰，可以借助于表彰大會的形式，對于表現突出的團隊和個人進行嘉獎，使得職工樹立榮譽感，并且能夠全身心的投入到生產生活實踐當中去，進一步增加職工的工作效率。其次，企業的管理人員可以借助比賽的方式來強化激勵效果，定期在員工中組織一些專業技能大賽，不僅可以增強工作人員間的團隊合作能力，也可以鍛煉職工的專業技能。

（二）改進薪酬機制系統

薪酬、工資是調動企業工作人員積極性的基本動力，同時，他還是公路行業為加強整體工作效率的最根本措施。薪酬機制解決了企業工作人員主要的生存需要，只有在解決了最基本的生存需要的前提之下，企業工作人員才可以甩開包袱，大踏步向著更高的層次發展。所以，公路行業必須不斷的增強和改進薪酬機制，并且要完善薪酬機制內附加的各項內容，例如基本工資、績效工資、其他福利津貼等。

關于企業工作人員的基本工資方面來看，大部分是以職工的職級來進行發放的。對于這一現狀，企業的管理人員可以在職工職級的基礎之上，再設置幾個不同的檔次，進而依據不同的檔次核定一個發放基本工資的系數。只要在此職位上工作的人員達到了這個系數的要求，就可以獲得這層系數下的職級階段的基本工資。這樣以來，企業內的工作人員為了完成更高的系數要求，便會全身心的投入到工作之中，竭盡全力來完成更多、更好的工作任務，工作熱情與積極性被完全的調動起來。

在績效工資方面，最為重要的一點是要實事求是，根據企業的實際生產經營情況來制定，而且必須要以公平公正作為最根本的出發點和落腳點。如果不能以公平公正的姿態來設定績效工資，就會失去職工們的信任，也就無法發揮出它自身的激勵的作用。所以，公正有效的績效工資才是促進企業發展的重要途徑。與此同時，完善、明確績效考核中的獎懲標準也是一個重點，企業的工作人員可以明確的知道什么是應該做的、什么是不應該做的，從而更好的約束自己的行為，激發企業的工作人員在自己所負責的工作之中投入更多的精力和熱情。

（三）加強培訓機制

前文已經表明，要想在激烈的企業競爭中奪得頭籌就一定要重視人才的力量。但是在實際的生產生活實踐當中，公路行業的人力資源的總體素質并沒有達到很高的水平，由此就給相關的人力資源經營、管理部門造成了非常大的壓力。想要更好的應對這一現狀，就需要公路行業的相關企業搞好工作人員的崗位培訓工作，通過日復一日、年復一年的專業素質的培訓，使得不同的工作人員在不同的專業培訓當中收獲不同的、專業的技能與知識，使得自身的綜合素養得到逐步的提高，進而成為推動公路行業發展的發動機。具體措施，可以從以下幾個方面來實施。

首先，公路行業的企業本身一定要實事求是，依據自身的發展目標和實際情況來制定相應的培訓計劃。這項計劃的制定，要有針對性、目的性和可行性，可以依據公路行業企業的當前目標、長遠目標、企業職工的個性、具體發展狀況來制定，進而在總結的過程之中提煉出企業發展目標和職工培訓目標的相通之處，最終達到增強職工培訓效果的目的。

其次，以科學、合理作為制定培訓計劃的基礎。在對企業的工作人員的培訓方面，相當多的企業都以在崗業余培訓作為主要的培訓方式，但是這種培訓方式過于單一化、枯燥化，不能激發企業工作人員的學習興趣，更不能調動職工的積極性。所以，筆者認為，在此條件之下，可以采取多元化、多樣化的培訓方式，既可以用游戲、拓展訓練的方式來豐富培訓內容，調動員工的參與興趣和積極性；還可以緩和培訓中嚴肅的氣氛，使得員工們可以在一個相對愉悅、放松、自由的氛圍之下參與培訓，獲得專業素質的不斷提升。

三、結語

要想最大限度的挖掘公路行業中人力資源的潛在價值，就要不斷的改進和完善人力資源管理中的激勵機制，這是確保整個工作良性運行的出發點與落腳點，是整個工作的重中之重。公路行業的具體單位部門能夠憑借加強激勵機制、薪酬機制和培養機制來逐步的完善當前的人力資源的狀況，進而促成公路行業的人力資源管理的普遍進步，最終達到公路行業的長遠、持續發展。

參考文獻

[1]任淑敏.談人力資源管理中員工的激勵機制.企業導報，2013.

[2]賈治中.對高速公路人力資源激勵機制的探討.北方交通，2011.