論電梯檢驗工作中應注意的幾個常見問題

石凱

摘 要：電梯是建筑中主要的運輸工具，為人們的日常工作和生活提供了極大的便利，同時也已經成為影響人們正常生活的重要因素，因此重視電梯的檢驗工作非常重要。通過檢驗我們可以提高電梯的安全程度，確保電梯運行的可靠性，同時提高電梯的運載能力。電梯檢驗工作是一項對嚴謹性要求非常高的工作，在實際工作中常存在一些問題，而這些問題如果得不到重視電梯檢驗工作的質量和水平將得不到保證，本文將對在電梯檢驗過程中需要注意的問題進行簡要分析，以促進其檢驗質量提高。

關鍵詞：電梯檢驗；注意；常見問題

電梯檢驗是一個高風險、高難度的工作項目，對電梯的運行質量具有決定性作用，在電梯工作運行中比不可少的一個工作環節。在電梯檢驗工作中包含很多個工作環節，每一個環節都需要嚴格遵守相關規定來執行，這樣才能保證電梯檢驗的實際效果，促進電梯運行的安全系數提高。因此，相關工作人員一定要在實踐工作中總結經驗，找出電梯檢驗工作中存在的問題，并在以后的工作中對這幾個主要問題給予充分關注，以推動電梯檢驗和運行效率提升。

1 檢驗路線

1.1 與用戶溝通，掌握在用電梯運行的現場情況，以便檢驗時有誤區。查閱相關資料和文件，驗收檢驗在查閱四大安全部件（門鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器）的型式試驗報告結論副本及限速器和安全鉗的調試證書副本時應注意它們的有效期；定期檢驗應著重檢查設備檔案、管理制度的建立及維保制度和操作人員的培訓情況。

1.2 乘電梯上頂層去機房，最好選層層停，可以看看電梯的平層精度，測一測層門地坎與轎門地坎的水平精度，這里要注意水平距離的偏差為0-3mm。其間可以試一試緊急報警裝置、安全觸板，看一看照明、風扇等。

1.3 進入機房檢驗

（1）查看機房開門的方向、警示牌、救援說明、滅火器材及轎箱升降方向標記。（2）檢驗主電源開關。該開關不應切斷轎箱照明和通風、機房和滑輪間照明、機房內電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯的井道照明和緊急報警裝置。（3）查看曳引機包括制動器工作情況，有無異常，曳引機油量是否適當，有無滲漏。（4）檢查曳引機的垂直度。（5）試驗項序保護。（6）檢查限速器：（7）檢查手動緊急操作裝置。（8）查看編碼器。

1.4 上轎頂檢驗

上轎頂檢驗是電梯檢驗過程中非常重要的一個組成部分，該檢驗環節中工作人員需要完成諸多檢驗步驟，其中包括對電梯轎頂的裝置系統進行檢驗、對電梯運行的上線位及其上線開關進行監測、監測每一層的層門性能、對電梯內部的隨行電纜進行檢驗，另外還需要對電梯內部鋼絲繩的張力進行檢驗等。

1.5 下地坑檢查

讓電梯以自動狀態到頂層后馬上轉為檢驗狀態，這樣進入地坑就可以測量對重與緩沖器的距離，然后去檢查其它項目，千萬別忘了檢查一樓層門鎖鉤和施力間隙。下地坑前最好在層門前擺放護欄和警示牌，以防造成人生傷害。

2 檢驗中注意把握的重點

2.1 轎箱應急照明和緊急報警裝置的檢查

通過檢驗時首先需要對應急照明設備進行檢驗，電梯中的應急照明系統包括電話、警鈴和應急照明設備，對其檢驗時需要檢驗當外來的供電系統停止電力供應后這些設備是否依然可以正常運轉。同時，還要對在應急照明的情況下電梯內的乘客是否能清除看到電梯控制板上的按鈕所顯示的數字進行監測。另外，還要對電梯內的緊急報警設備使用時能否確保建筑內的所有結構位置都能清晰聽到進行檢查。

2.2 層門門鎖結構的安全位置的檢驗

（1）在檢驗中注意保證鎖鉤電氣觸點剛接觸，電梯能夠起動是，鎖鉤卡人鎖檔尺寸要大于7mm，其電氣觸點行程可控制在2mm左右。（2）在施力間隙范圍內，門電氣聯鎖是否間距調整不當而意外停梯。（3）鎖鉤是否位于鎖檔厚度方向的中部，這是為了防止層門遭到橫向撞擊時聯鎖脫檔而使門鎖失效造成人員意外傷亡。

2.3 制動器的檢驗

（1）制動器電磁鐵線圈的電路上是否有兩個獨立的裝置實現，當電梯停止時，如果其中一個接觸器的觸點未打開，最遲到下一次運行方向改變時，應防止電梯在運行。驗收檢驗時特別要注意。（2）抱閘間隙是否過大，一般以松閘后閘瓦不碰擦運轉著的制動輪為宜。（3）通過轎箱空載仁行，用急停方式實驗，觀察轎箱是否可靠停止（定期檢驗）。

2.4 消防電梯的檢驗

消防開關應設在基站或撤離層。重點檢查“返基站”和“消防員用梯”兩個功能。其中“消防員用梯”要注意檢驗電梯到達目標后的情況應是：停層不開門，點動開門，手離即關門；重選應允許且是單選。

2.5 斷錯相保護裝置的檢驗

驗收檢驗時應嚴格把關。對交流電梯尤其是交流雙速貨梯，在錯相以后將導致逆向運行，控制與驅動混亂其后果不堪設想。如電梯供電系統斷相，電機因長時間缺相，會燒壞電機。

2.6 限速器的檢驗

（1）軸承、齒輪、銷和彈簧等運動部件是否靈活可靠，有無加潤滑油。（2）電氣觸點是否清潔，有無灰塵及氧化物。（3）鋼絲繩與制動塊的間隙是否有摩擦。

2.7 檢驗員自身的安全

確保檢驗人員安全是電梯檢驗工作中最為重要的要素之一，保證檢驗人員的安全對提高電梯檢驗質量非常關鍵，而若想實現對檢驗人員人身安全進行保護，在執行檢驗工作時需要確保做到以下幾點。

首先，檢驗人員在鍵入電氣轎頂之前需要對電梯層門的電氣連鎖裝置進行測試，在打來電梯層門后檢驗人員必須先將層門打開，經過一定時間的觀察后如未發現電梯內發生任何動作則以最快的速度進入轎頂，然后再迅速按下電梯的急停裝置，在對電梯急停開關進行測試時需要保持下行方向進行檢驗，避免因急停開關發生故障或失去功效被困于電梯頂部。其次，檢驗人員在進入底坑檢驗之前的工作流程與進入轎頂檢驗的流程類似，需要先對層門進行測試，確定層門不存在問題后按下電梯的上行急停開關然后在進入到電梯井底坑執行檢驗工作。在對底坑進行檢查時工作人員需要在電梯箱體下部的有效范圍內進行活動，這樣可以避免上方有物體墜落對檢驗人員身體造成傷害。在對電梯下行方向的緩沖器功能及轎箱撞板質量進行檢測時檢修人員需要盡最大可能蹲下，避免梯箱底部撞擊頭部。而工作人員在出底坑時止需要將墊底的位置調至三層以上即可，但同時要確保電梯檢驗運行狀態不撤除，從而避免電梯到一層之后發生就近自動平層的問題對檢驗人員的身體造成傷害。

電梯檢驗的相關規定是檢驗工作者對電梯進行檢驗的重要參照標準，所以檢修人員應該隨時學習先進的檢修知識和經驗，努力學習先進技術，提高安全風險防范意識和責任意識，從而規范電梯檢驗行為，促進電梯運行安全性提升。

結束語

綜上所述，整個電梯檢驗工作共包含很多個不同的環節，每一個環節中都存在需要檢驗工作人員關注的問題，所以需要檢驗人員時刻保持嚴謹的工作態度。同時，還要求電梯檢驗人員重視對自己綜合素質的培養，努力訓練專業技能、學習專業知識，從而促進檢驗技術水平提高。對電梯進行檢驗能夠使得電梯運行的安全性得到提成，同時還能確保建筑的使用性能得到正常發揮，為居民創造一個更優質的居住環境，從而完善我國基礎設施建設體系，為我國綜合實力增強和國家進一步建設發展提供充足動力。

參考文獻

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