淺析工程碩士“雙導師制”培養模式存在的問題

陳佩賡+楊陽

（北京化工大學，北京 100029）

摘要：本文以北京化工大學工程碩士的調查問卷為依托，分析了“雙導師制”培養模式存在的問題，并對針對問題積極尋求對策。

關鍵詞：工程碩士；雙導師制；培養模式

中圖分類號：G643 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2017）13-0152-03

從2009年起國家開始調整碩士研究生教育的培養目標和定位，優化碩士研究生教育結構，以滿足經濟迅猛發展帶來的對工程技術開發人才的巨大需求。對研究生的培養逐漸由學術型為主向學術型與應用型并重的方向轉變[1]。這一決定打破了我國多年的重學術輕應用的研究生培養格局，特別是2011年以來教育部多次明文規定要求做好學術學位與專業研究生招生的結構調整，增加招收專業研究生的數量[2]。面臨全日制工程碩士的教育規模逐漸壯大，如何確保全日制工程碩士的培養質量，越來越為人們所關注，在新的培養目標下探索新的培養模式成為目前工程碩士培養的重點。

重慶大學的王東紅、劉東、鄭小林等人通過調研對校企合作、教學基地、工作站以及校內集中等培養模式進行了實證研究，分析各種培養模式的特點和優勢[3]，上海交通大學的夏天娟、杜朝輝、吳世華、謝詠絮等人對上海交大機械學院已畢業工程碩士生展開問卷調查，分析課程設置、課程教學、學位論文、雙導師制及管理工作中存在的問題，并提出改進措施[4]，北京理工大學的黃明福、陳玲結合工程碩士培養經驗和問卷調查研究了影響工程碩士培養質量的若干因素，并提出從生源質量、培養環節、學位論文、宏觀管理等方面的改革意見[5]，天津城建大學的宋慧穎與天津市城市規劃設計研究院的宋志英一起通過問卷調查法研究當前工程碩士培養在學位課程設計、畢業要求、導師資格、教育體系四方面的情況，總結存在的主要問題并提出建議[6]。

北京化工大學于1978年開始招收研究生，1981年成為首批具有碩士授予權的單位之一，2009年開始招收全日制工程碩士。近幾年來北京化工大學在對工程碩士的培養模式上大膽創新，在不摒棄傳統培養模式的基礎上，積極探索校企聯合培養的“雙導師”模式，與校外企業建立實踐基地，聘請企業導師。校企聯合的“雙導師”培養模式是北京化工大學研究生院辦學的特色之一，已取得了不錯的成果，培養出了一批批具有堅實的基礎理論和寬廣的專業知識，并具有較強的解決實際問題能力的，能夠承擔專業技術或管理的高層次應用型專門人才。然而“雙導師”培養模式畢竟“年輕”，還處于成長過程中，并且校企實踐基地還處于建設中，難免存在一些問題。本文通過調查問卷的形式就“雙導師”培養模式展開研究，并對北京化工大學全日制工程碩士研究生的培養現狀和師資隊伍的現狀進行分析，歸納總結存在問題，針對問題進行分析和探索，找出合適的解決方法。本次調查共發出問卷300份，收回286份。

一、校內導師面臨的困難與挑戰

（一）校內導師普遍缺乏工程實踐背景

通過問卷調查發現，目前北京化工大學研究生導師年齡在30—40歲之間的占23.6%，40—50歲之間的占50.4%，導師隊伍年輕化，并且校內導師特別是青年教師基本全是接受傳統教育畢業的博士或國外留學歸來的教師，64.2%的導師很少接觸實際的項目課題，幾乎沒有工程實踐背景，直接導致了校內導師工程實踐能力先天不足，致使校內導師在培養工程碩士時仍舊重視傳授理論知識，缺乏提高工程碩士工程實踐能力的意識。

（二）導師項目課題單一

目前校內導師的主要課題都是以基礎研究為主，由于教學工作量、科研項目、論文、學術獲獎對他們的現實利益和長遠發展有著直接的影響，使得他們把主要精力投向這些方面，與企業生產相關的課題幾乎沒有，缺乏提升其培養的工程碩士的實踐能力的內在動力。根據調查顯示33.3%的工程碩士參加的是校內實踐活動，由導師安排在實驗室做自己的學術課題研究，沒有實際的課題作支撐，不接觸實際的生產環境，畢業論文基本在實驗室中完成，與學術碩士的培養方式區別不大。

（三）實踐基地資源短缺

到目前為止，北京化工大學由學院建成的工程碩士實踐基地有31個，而2014年招收全日制工程碩士509人，31個基地是遠遠不夠的，截至到目前還沒有一個學院建立一支專門建設并維護基地的師資隊伍，沒有將基地建設切實重視起來，由此可見北京化工大學在工程碩士實踐基地建設方面還亟需提升。

二、工程碩士企業實踐現狀

（一）實踐時間短，課題難以深入

雖然研究生到企業實踐學習能接觸實際的課題，并且接受企業的培訓，對畢業以后的職業生涯有許多幫助。但是通過問卷調查發現，57.0%在企業實踐的全日制工程碩士的實踐學習時間一般為4—6個月，時間較短限制了工程碩士對課題項目的深入研究，課題一般停留在表面，難以接觸實際性問題。30.2%的學生實踐期間接觸不到實際性的課題，主要就是參觀及行政雜務。

（二）企業沒有給予足夠的重視

問卷數據顯示有21%的學生對校外企業實踐感覺一般，5%的學生對實踐感覺不滿，主要原因是企業導師一般都是技術、管理骨干或高級工程師，平時事務繁多，難以抽出時間對學生進行指導，一般就是讓學生跟著工人自行參觀學習，不主動對學生進行必要的指導。另外，從企業的角度看，由于工程碩士的實踐時間較短，從長遠看對企業的利益沒有多大幫助，導致企業對工程碩士的實踐活動缺乏興趣。而且有4%的學生是自己聯系的企業，這樣企業更加不重視工程碩士的實踐活動。

三、“雙導師”培養模式存在的問題及原因

通過開展校企合作的“雙導師制”培養模式對工程碩士的實踐答辯，畢業論文撰寫調查顯示：96.2%的工程碩士的論文是在校內導師實驗室中完成的，與企業實踐課題毫不相關，企業實踐成為一種形式。主要原因是：校內導師與企業導師課題結合性差，企業課題撰寫論文十分不易。

（一）校內導師層面

通過調查發現，91%的校內導師在學生進入企業以后，與學生幾乎很少交流實踐的課題，對學生的管理較少。校內導師幾乎不與企業導師聯系，不參與到學生的實踐中去，不清楚或者不懂學生在企業的課題。一般學生實踐結束后回來繼續自己校內的課題并撰寫論文，企業實踐失去意義。

產生這種現象的主要原因如下。

1.校內導師基本都是接受傳統教育的博士生或者留學生，沒有工程實踐背景，對企業的運行機制、企業的研究重心等都不了解。更主要的由于事先與企業缺乏交流，學校層面與企業沒有制定好實踐計劃，導致學生的校內課題與企業課題毫無相關，導師不懂學生的實踐課題，校內導師與企業導師指導脫節，導致校內導師與企業導師無法聯系交流。

2.對工程碩士的培養目標了解不夠，仍以對待學術型碩士的培養方法不加區別地培養工程碩士，導致培養的工程碩士不倫不類，既沒有高深的理論知識，也缺乏專業的應用技能。

3.校內導師參與積極性不高，主要原因是工程碩士的培養質量與自己的職稱評定沒有直接聯系，校內導師的工作重心仍在學術研究、發表論文和申請課題上。

（二）企業導師層面

對企業導師的指導情況調查發現：94%的企業導師對工程碩士沒有進行實際性指導，甚至有的企業導師就是敷衍了事，產生這種現象的主要原因如下。

1.學校與企業事先缺乏交流，企業導師不了解培養目標，無法給學生提供給研究生適合研究并能撰寫論文的課題。加上工程碩士實踐的時間比較短，企業導師不知道如何指導工程碩士開展課題、撰寫論文。

2.缺乏監管措施，教育部門只對高校培養單位提出了培養要求及約束手段，對于企業層面沒有發表對企業導師有任何要求與規定的文件，導致大部分企業導師責權不明、缺乏主動性。

四、改進落實“雙導師”制培養模式

基于以上的調研分析，我們不難發現：“雙導師制”的培養模式適合工程碩士研究生的培養，并且已經基本得到了學生和社會的認可，但“雙導師制”培養模式在具體的培養環節中尚未發揮出應有的優勢。為了不斷優化“雙導師制”培養模式，提高全日制工程碩士培養質量。我們針對問題應主動地采取相應解決措施。

（一）加強政策引導，促進良性發展

為保證和提高全日制工程碩士的培養質量，國家教育部門應鼓勵校企合作辦學，共建實踐基地，并從政策上加強引導，推廣和優化“雙導師制”。地方政府應積極配合，在企業方面實行激勵和考核機制，畢竟企業導師隸屬于企業，學校對其沒有人事管理權限，因此，調動他們的積極性和主動性需要政府制定相應的規范制度和賞罰措施，例如將企業導師的薪酬、職稱聘任與工程碩士的實踐成績聯系起來，在橫向項目上有傾斜等。同時，還需要對企業導師進行考核，杜絕企業導師終身制，對有些沒有參與到實際指導過程中的掛名企業導師，沒有將實踐任務落到實處、使學生成了單位勤雜工的企業導師，出于對公司利益的保護不愿意讓學生接觸工程項目的企業導師，要取消其導師資格，并對其企業做出相應額度的處罰，切實實現企業導師的實效性。為校企合作“雙導師制”的全日制工程碩士研究生培養提供更多更好的政策，促進其良性發展。

（二）加強導師隊伍建設，提倡“走出去，引進來”

全日制工程碩士的導師應該是兼備學術型和應用型知識和技能的高層次人才，學校應該鼓勵青年教師“走出去”，在寒暑假期間到企業中，參與到實際的工程項目中，參與行業學會的交流、研討活動中，參與到實踐基地的建設中，從而提高其工程素養意識。學校應將工程實踐背景作為遴選導師、晉升職稱的一個條件，將工程碩士的工程實踐成績作為職稱評定的一個參考。

此外，可以根據專業領域的特點及行業特色，聘請或邀請企業的高級工程師或高級技術人員共同承擔全日制工程碩士的課堂教學環節，或以講座的形式授課，講解企業運行機制及企業文化。將企業的資源以及企業的文化“引進來”。一方面，可以拓展研究生的視野，了解企業的運行機制，容易接觸實際的工程項目，另一方面，可以優化導師結構，提供了校外導師與校內導師互相接觸、互相學習、互相借鑒的機會，有利于產學研的結合發展，并容易在交叉新型學科中產生創新成果。

（三）完善學術評價標準，規范校內導師與企業導師要求

國家從2009年招收工程碩士始至今一直沒有明確的學術及實踐的評判標準，對學生的論文評判還處于導師和答辯委員會自行把關的層次上，各個學校標準并不統一，對工程碩士的企業實踐學習的評價更是沒有統一、嚴格的標準，學生的課題、論文質量及實踐質量都難以提高。所以現在迫切需要國家教育部門對工程碩士的學位論文的類型進行界定，對其實踐環節提出具體的要求和評價指標，制定實施方案細則，使校企共建的實踐基地逐漸規范化和可持續化。

對于企業導師方面，國家也應該制定相應政策，明確企業導師的權責，并以文件的形式細化、程序化。對企業導師的學歷、職稱和工作經歷等也要做出要求，應特別強調企業導師從事研發工作經歷的要求。

此外，無論是校內導師還是企業導師都應當圍繞解決實際問題培養學生的研究能力、解決實際問題的能力，提高校內導師對學生實踐環節的參與度，增強校內導師和企業導師的聯系交流。校內導師必須定期到學生實踐的企業去了解學生的實踐進展，并與企業導師進行溝通，及時了解學生在企業的實習情況，遇到不適合進行學位論文研究的課題，或者資質不夠的企業導師，申請更換課題。校內導師還需要和企業導師就如何培養學生及學位論文撰寫要求方面進行溝通，使企業導師進一步明確學校對學生培養和論文撰寫方面的要求，積極配合校內導師對學生進行指導。在學生的中期與畢業答辯時校內外導師必須積極參與。

五、結束語

本文分析只是基于北京化工大學的2014—2015級全日制工程碩士為主要對象調查所得，樣本較少且調查時間較長，結果與實際情況可能略有出入，但是希望能為教育教學的諸位同仁提供一個參考。全日制工程碩士的教育是研究生教育結構調整的重要舉措，“雙導師制”培養模式對于提升工程碩士的工程應用能力有著舉足輕重的作用，需要在教學工作中不斷嘗試、思考、總結和提升。

參考文獻：

[1]雪梅，甄良，宋平，等.實施分類培養構建應用型人才質量保證體系[J].學位與研究生教育，2010（2）：1-4.

[2]教育部.關于做好2011年全國碩士學位研究生招生工作的通知[Z].

[3]王東紅，劉東，鄭小林，何德忠，方禎云.中國工程碩士培養模式實證研究[J].重慶大學學報（社會科學版），2007，13（5）：131-137.

[4]夏天娟，杜朝輝，吳世華，謝詠絮.工程碩士培養質量存在的問題與對策——基于問卷調查結果的分析[J].高等工程教育研究，2009，（1）：143-148.

[5]黃明福，陳玲.工程碩士培養質量的分析、思考與對策[J].北京理工大學學報（社會科學版），2009，11（1）：104-106，115-117，120.

[6]宋慧穎，宋志英.我國工程碩士教育現狀調查與分析[J].教育教學論壇，2014，（6）：198-199.

基金項目：北京化工大學2014年研究生教育教學改革專項（編號：G-JG-XJ201418）

作者簡介：陳佩賡（1983-），男（漢族），山東煙臺人，博士，北京化工大學研究生院專業學位辦科員，研究方向：教育教學；楊陽（1984-），

女（漢族），黑龍江綏化人，碩士，北京化工大學研究生院培養辦科員，研究方向：教育教學。