基于企業崗位需求視角的高職保險特色專業辦學模式研究

[摘 要]當前，我國保險行業迎來了歷史性的發展機遇期，但基層保險機構存在專業人才供需矛盾比較突出、新進人員人崗不匹配情況比較嚴重和專業技術崗位人才整體缺口較大等問題。高職院校通過廣泛調研，在認真分析基層保險機構專業技術人員所需具備的能力素質結構的基礎上，采取校企聯動、定向招生、訂單培養、協同育人的保險特色專業辦學模式，可以為保險行業提供有效的解決方案。

[關鍵詞]基層保險機構；保險專業人才；校企聯動；訂單培養

[中圖分類號]G712 [文獻標識碼] A [文章編號] 1009 — 2234（2016）12 — 0181 — 03

前言

當前，隨著我國經濟發展進入新常態，國民經濟轉型提質和產業結構調整優化的步伐不斷加快，作為經濟助推器和社會穩定器的保險產業，已經深度參與到國家經濟改革發展和全面小康社會建設中的各個領域，迎來了歷史性的產業發展機遇期。對此，習近平總書記指出，“‘致天下之治者在人才。人才是衡量一個國家綜合國力的重要指標。沒有一支宏大的高素質人才隊伍，全面建成小康社會的奮斗目標和中華民族偉大復興的中國夢就難以順利實現”。〔1〕保險產業作為典型的知識技術密集型產業，保險專業人才的數量和質量是推動保險公司發展和業務、技術、管理創新的關鍵因素。〔2〕對保險公司而言，“把人才作為支撐發展的第一資源”〔3〕，是新時期必然的戰略選擇。

一、我國保險企業專業技術崗位人才需求情況分析

為了解我國基層保險機構的專業技術人才隊伍現狀，保險職業學院以具有代表性的某大型國有保險企業的三級、四級機構為調研對象，通過現場發放與電子郵件相結合的方式，向該國有保險企業所屬的20個省份或直轄市的基層機構發放和回收有效問卷2045份，經統計分析，反映出當前保險專業技術人才隊伍現狀存在供需矛盾相對突出、人崗不匹配的結構性問題比較嚴重、保險專業技術崗位人才缺口較大等問題。

（一）我國高等院校保險專業技術人才的年均培養規模偏小，供需矛盾相對突出，保險企業尤其是基層保險機構難以引進和留存高素質的保險專業技術人才。

雖然保險是我國的朝陽產業，未來發展空間巨大，但保險的普及率和社會認同度仍然不高，國內開設保險類專業的高校仍然偏少，保險類專業在校生規模與當前保險行業的發展情況不相適應。以2015年為例，據相關測算，當年高校保險類專業畢業生不到1.3萬名，而保險行業各層次專業人才需求總量超過7.17萬名。〔4〕由于供需嚴重不均衡，加上大學生就業觀念中仍以大中城市為首選，雙因合力，使得我國保險企業尤其是基層保險機構很難引進符合保險專業技術崗位需求的高素質應屆保險專業人才。

調研過程中，基層保險機構在回答“基層公司引進合適的員工是否容易”時，選擇“非常困難”的447份，占比21.9%，“比較困難”的1453份，占比71.1%，“比較容易”的139份，占比6.8%；“非常容易”的6份，占比0.3%；由于年青的保險專業技術人才難以引進，基層保險機構人才隊伍的老齡化趨勢明顯。在回答基層公司對用人需求的學歷要求時，選擇“高中、中專”的91份，占比4.4%；選擇“大專”的1269份，占比62.1%；選擇“本科及以上”的685份，占比33.5%；對于基層保險機構而言，高職專科層次的人才學歷合適，實踐能力較強，流失率較低。在回答專業技術人才引進來源時，選擇“傾向本地來源”的1628份，占比79.6%；選擇“沒有傾向”的417份，占比20.4%；可見，出于工作需要與隊伍穩定性考慮，基層保險機構用人地域性較強，以本地專業技術人才為主。

（二）我國保險專業技術人才的培養類型與知識技能結構和保險企業專業技術崗位的需求規格相匹配的程度不高，產學對接還不夠緊密。

保險專業技術人才培養要適應保險行業企業的發展需求，就必須深入對接保險行業產業鏈和保險企業崗位工種，只有建立在與保險產業鏈上各保險專業技術崗位工種相對接基礎上的保險職業教育，才能真正滿足基層保險機構所需，從根本上解決基層保險機構人崗結構性不匹配和保險專業技術崗位人才整體缺口較大等問題。

調研過程中，基層保險機構在回答當前亟需的保險專業技術人才種類時，選擇基層管理崗（如縣支公司部門經理等）的占比22.8%，選擇專業技術崗（如車險查勘定損崗等）的占比19.4%，選擇營銷技術崗（如保險講師組訓崗等）的占比40.4%。目前，保險企業急缺保險專業技術人才的崗位主要包括講師組訓崗、銷售主管崗、核保核賠崗、車險查勘定損崗、柜面內勤崗、客戶服務崗、團險拓展崗、互動專員崗、銀保專管崗、電銷坐席崗等，這些技術技能型崗位對員工的知識結構與素質技能要求較高，需要經過較長時期的保險專業知識學習和保險實務技能訓練才能勝任。

二、基于企業崗位需求視角的高職保險專業人才能力素質結構分析

以基層保險機構缺口較大的車險查勘定損崗為例，該崗位主要從事車險業務核保與運營、事故現場查勘與責任認定、事故車輛定損與理賠、車險人傷調研與車險欺詐甄別等工作，需要具有良好的團隊合作精神與誠信、敬業的職業道德，掌握扎實的風險管理、保險、法律、會計、汽車構造等專業知識，擁有相應的機動車輛駕駛與維修、事故現場查勘與車險人傷識別等實務技能，可專業從事財產保險公司車險查勘、定損、核損、核賠、人傷調研等工作，具有較強的可持續發展能力的高素質技術技能人才。具體崗位分析如表1所示：

根據保險企業車險查勘定損崗位的分析結果，結合基層保險機構該類崗位的典型工作任務，可以列出車險查勘定損專業技術人員所需具備的專業知識與素質技能，如表2所示：

如上分析可知，作為保險企業急需的專業技術崗位人才，需要具備扎實的保險專業知識和較為熟練的保險實務技能，對于這一人才培養質量目標，單靠高職院校或保險企業中的任何一方，都是無法完成的，因此，這就需要通過校企聯動、產學結合、協同育人的保險專業辦學模式來實現。作為育人主體的高職院校，要培養出符合上述需求的高素質技術技能型保險專業人才，就必須全面對接我國保險企業崗位需求，優化調整保險專業布局，創新專業教學模式，構建工作任務導向的專業核心課程體系，采取校企聯合招生、共同培養、一體化育人的專業辦學模式，才能培育出校企雙方都滿意的保險專業技術人才。

三、基于企業崗位需求視角的高職保險特色專業辦學模式構建

我國高等職業教育體系是“重點培養產業轉型升級和企業技術創新需要的發展型、復合型和創新型的技術技能人才”〔5〕的搖籃，《教育部關于深化職業教育教學改革 全面提高人才培養質量的若干意見》指出，職業教育要“以促進就業為導向，堅持走內涵式發展道路，適應經濟發展新常態和技術技能人才成長成才需要，完善產教融合、協同育人機制，創新人才培養模式，構建教學標準體系，健全教學質量管理和保障制度，以增強學生就業創業能力為核心，加強思想道德、人文素養教育和技術技能培養，全面提高人才培養質量”，〔6〕這就為高職院校構建基于企業崗位需求視角的保險特色專業辦學模式提供了政策指引。

1、廣泛調研，訂單培養，搭建合作平臺。

高職院校保險專業辦學質量水平的高低，根本的檢驗標準是其畢業生受保險市場和企業的歡迎程度，因此，高職院校在制訂保險專業人才培養計劃之前，要掌握保險行業與保險企業的真實的專業人才需求狀況，只有通過廣泛調研，深入基層保險機構，才能了解其專業技術崗位的發展變化情況和所需保險專業人才的素質技能結構，在形成保險職業崗位典型工作任務分析表和專業素質能力結構模型等調研成果的基礎上，與保險企業深度合作，按其對地域人才的需求規劃，采取地域定向招生、聯合訂單培養的模式，來按需招生和組班，這樣既深度對接了保險企業的崗位需求，又可以實現基層保險機構專業技術人才培養的本地化。在組班和培養過程中，保險公司全程參與，共建合作平臺，共設管理機構，確保訂單培養協議的實施與達成。

2、協同育人、資源共享，打造長效機制。

校企聯合共同確定組班培養后，雙方要對訂單班的培養過程實施共同管理、共培共育。為保證高等職業院校所培養的保險專業技術人才的知識技能結構與基層保險公司的人才需求規格相一致，雙方需共同組建訂單專業建設委員會，建立起高效的溝通渠道與溝通機制，就專業人才培養計劃制定、訂單班級管理、企業方特色課程講授、專業實訓基地建設、學生頂崗實習與畢業考核等事項達成一致，真正實現協同育人，確保保險專業技術人才培養目標的達成。在培養過程中，保險公司根據人才培養方案定期派遣公司實務專家或培訓講師赴訂單班傳授專業崗位實務技能，高等職業院校則定期委派訂單班教師赴公司進行掛職鍛煉和理論指導，從而形成保險公司與高等職業院校之間的良性循環，有利于雙方合作機制的全面深化與經濟社會效益的相對統一。

3、校企融合、工學結合，優化培養模式。

在訂單培養過程中，為保證訂單學生的崗位適應能力強、實務技能水平高，需要校企融合、工學結合，實施階段式的培養模式。在這種培養模式下，訂單學生在兩年校內學習期間完成所有人文素質課程、專業理論知識和基礎實務技能的培養，另外一年的學習期間和寒暑假期則赴基層保險機構進行社會實踐活動和頂崗實習實訓，具體可采取“1+0.5+1+0.5”模式（即學校學習一年、公司實踐半年，再回到學校學習一年，赴公司頂崗實習半年）、“2+1”模式（即學校學習兩年，赴公司頂崗實習一年）等特色專業培養模式，實現理論知識與崗位技能的深度對接，達到畢業生畢業后即可零距離上崗的培養目標。

4、校企同心、齊抓共管，創新辦學體制。

要實現基層保險機構專業技術人才訂單培養過程的順利實施和培養質量的全面達成，校企雙方建立起齊抓共管、上下協力的辦學體制是根本保障。首先，高職院校要與保險企業一起做好頂層設計，組建運作高效的訂單專業辦學合作體系，明確雙方職責與權利義務；其次，雙方要形成高效暢通的交流機制，就訂單人才培養方案的制訂與實施、訂單教學與實訓過程的雙邊對接、訂單培養質量的考核與監管達成高度一致、協同進行；最后，雙方還要就辦學經費的籌集與分攤、教學資源的投入與共享、實施成果的使用與歸屬等問題形成制度安排，確保雙方權利義務與職責的履行。

四、結論與展望

《國務院關于加快發展現代職業教育的決定》指出，“加快發展現代職業教育，是黨中央、國務院作出的重大戰略部署，對于深入實施創新驅動發展戰略，創造更大人才紅利，加快轉方式、調結構、促升級具有十分重要的意義”〔7〕。面對良好地外部發展環境，我國保險業正迎來新的歷史發展機遇期，在“改革院校創新型人才培養模式，引導推動人才培養鏈與產業鏈、創新鏈有機銜接”〔3〕的國民經濟“十三五規劃綱要”精神指引下，高職院校通過實施校企聯動、定向招生、訂單培養、協同育人的保險特色專業辦學模式，將為服務我國經濟結構轉型、促進保險產業發展、實現保險企業提質增效提供重要的人才與智力支持。

〔參 考 文 獻〕

〔1〕習近平.在歐美同學會成立100周年慶祝大會上的講話〔EB/OL〕.http：//www.gov.cn/ldhd/2013-10/21/content_

2511441.htm，2013-10-21.

〔2〕唐艷.基層保險公司人才培養問題研究〔J〕.保險職業學院學報，2014，（2）：31-34.

〔3〕新華網.中國國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要（全文）〔EB/OL〕.http：//news.xinhuanet.com/politics/2016lh/201603/17/c_1118366322.htm，2016-03-17.

〔4〕卓志.教育培養明顯滯后，保險人才缺口增大〔N〕. 經濟參考報，2011-09-10（6）.

〔5〕教育部.國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020年）〔EB/OL〕.http：//www.moe.edu.cn/publicfiles/business/htmlfiles/moe/moe_838/201008/93704.html，2010-07-29.

〔6〕中華人民共和國教育部網站.教育部關于深化職業教育教學改革全面提高人才培養質量的若干意見〔EB/OL〕. 華人民共和國教育部網站，2015-7-27，http：//www.moe.edu.cn/srcsite/A07/moe_953/moe_958/201508/t20150817_200583.html.

〔7〕國務院新聞辦公室.國務院關于加快發展現代職業教育的決定〔EB/OL〕.http：//www.scio.gov.cn/ztk/xwfb/2014/gxbjhzyjyggyfzqkxwfbh/xgbd31088/Document/1373573/1373573.htm，2014-06-24.

〔8〕虞兆峰.加強校企合作促進保險業基層人才建設〔J〕.保險職業學院學報，2015，（3）：29-31.

〔9〕肖舉萍.保險高職教育對接保險產業鏈的專業體系建設研究——基于對國有大型保險企業人才需求的調研〔J〕.保險職業學院學報，2016，（1）：92-96.

〔10〕周燦.新形勢下我國高職院校特色專業培育研究〔J〕.大學教育科學，2014，（1）：62-67.

〔責任編輯：侯慶海〕