市政瀝青路面施工技術要點分析

韋可炫

(廣西格輝建筑工程有限公司 廣西 南寧 543000)

市政瀝青路面施工技術要點分析

韋可炫

(廣西格輝建筑工程有限公司 廣西 南寧 543000)

伴隨著我國經濟的迅猛發展，公路事業在我國也取得了十足的進步。主要表現在高等級公路路面和城市道路的路面的主要鋪設形式應經被瀝青路面和水泥混凝土路面所取代。瀝青路面的施工要求具備相當的技術水平才能保證路面的平整和安全穩定。本文將就市政瀝青路面施工技術所涉及到的一些事項展開討論。

市政建設；瀝青路面；施工要點

一、前言

隨著我國經濟的迅猛發展，以及人們生活水平的改善，市政道路建設工程也取得了很大的進步。一些新技術和新材料也很好的應用到了市政路面的施工建設中。城市道路所需要滿足的要求是路面要保持平整光滑、較小的震動幅度、較小的噪音以及車輛行駛安全舒適等。而瀝青路面所具備的特點是具有較小的孔隙度以及較高的抗水損害性等，鑒于以上特點，瀝青路面在我國城市道路施工建設中得到了廣泛使用。本文將就瀝青路面的施工技術所涉及的事項展開討論。

二、市政瀝青路面出現的問題分析

目前，在我國城市道路建設中處于重要地位的當瀝青路面莫屬，隨著瀝青路面的廣泛應用，它的施工工藝和技術得到了迅猛的發展，但是，由于我國的人口大國的國情，城市交通流量異常之大，長此以往，在使用過程中，瀝青路面也表現出很多問題。

(一)開裂、泛油、油包、車轍和推擁等情況

目前，在我國城市道路中普遍存在的瀝青路面的常見問題就是開裂、泛油、油包、車轍和推擁等。就瀝青路面來說，幾乎不必考慮新建道路的基礎柔性，都將出現不同程度的開裂、泛油、油包、車轍以及推擁等問題。究其原因，其一，裂縫導致，實際看來，瀝青道路的裂縫的產生主要受瀝青的材質和道路沉降和荷載等因素的控制，特別是在降雨的時候，裂縫會引發更多的路面含水率，進而使瀝青路面的使用性能有所降低，隨著路面荷載的加大，裂縫也會隨之增多，對路面造成程度很大的破壞。其二，在路面設計施工時，從路面層間的粘結力出發，要考慮布設粘油層，但是，如果對于粘油層的負面影響沒有考慮充分的話，會引發瀝青路面泛油現象的發生。瀝青路面的不平整也會加劇路面的泛油和擁包現象。

(二)水損害問題

瀝青路面的水損害的概念被定義為；瀝青路面在降雨抑或水條件充足的情況下，受到來自路面荷載和溫度的影響，造成路面水的較大的滲透壓力，當路面水滲入到瀝青和集料的交界面時，則會有瀝青表面剝離的形成，進而破壞集料間的粘結力。瀝青路面水損害不僅在我國廣泛存在，同樣，也是個全球性的問題。

(三)瀝青路面施工縫問題

在進行瀝青路面施工工程時，如果不能保證有效的控制施工機工接縫和構造物兩端的施工，在一定程度上會對市政路面的平整度和使用時間造成嚴重影響。眾所周知，瀝青路面施工技術控制欲路面平整度是密切相關的，并且，平整度又是檢驗路面通行舒適度重要指標之一，直接對路面行車效果造成影響。通常情況下，能夠達到技術要求的鋪路方式是連續攤鋪的形式。

三、瀝青路面的施工準備

瀝青路面的施工準備工作主要包括以下幾個方面：a.在施工開始前要熟悉圖紙招標文件和合同規定；b.對人員進行科學合理的分配；c.設計合理的瀝青混凝土配合比；d.對拌和場進行設置；e.原材料的準備。

(一)在施工開始前要熟悉圖紙招標文件和合同規定

在施工開始前對設計圖紙、招標文件和合同規定做深入了解是施工準備階段的第一要務。一般情況下，這項工作是由技術人員及其項目經理部負責人來完成，在詳細分析和研究的基礎知識，能夠對項目規模有大體的了解，并且可以對瀝青混凝土的數量進行計算，為確定合理的施工計劃奠定堅實的基礎，與此同時，也能夠初步知曉業主的想法，對在施工過程中維護雙方利益大大有裨益。

(二)對人員進行科學合理的分配

在對瀝青路面進行施工過程中，需要嚴格按照各個施工工序的先后順序進行，往往需要對其進行連續施工，因為他們之間是有著緊密嚴格的聯系的。在人員配置上就要采用兩班倒的制度，并且在關鍵的程序上要適當多安排些負責人且技術水平相對較高的人員管理。

(三)設計合理的瀝青混凝土配合比

可以采用間歇式拌和機對瀝青混合料進行攪拌混合，要嚴格按照目標配合比的集料比例來給瀝青拌和機進行入料，在拌和機處于工作狀態的情況下，要取出經過篩選后的集料，按比例進行配置，并盡可能靠近目標配合比的樣條曲線。在對拌和機震動設備進行選擇是要考慮拌和機的最大篩孔是否滿足最大孔徑在級配范圍內，與此同時，要確保各個料倉的材料保持相對平衡，有效的阻止待料和溢料的現象發生。

(四)對拌和場進行設置

在對拌合場進行設置時，要對考試場地位置在運輸經濟合理性的問題上進行深入思考，場地要確保寬闊好平整，且不會對周圍的居住環境和人員造成傷害和避開洪水干擾等。同時還要保證場內的運輸道路的平整，進入場內的各種機械車輛能夠比較容易掉頭，且彼此不發生任何干擾。

四、市政瀝青路面施工技術要點分析

市政瀝青路面施工技術要點分析主要包括以下兩個方面：

(一)瀝青拌合的施工技術

在對瀝青進行拌合的過程中，要對溫度進行相對嚴格的技術控制，這是由于如果在拌合過程中的溫度過高會使瀝青老化。并且，在拌合的時候，不可以對瀝青進行反復加熱，一定到對高溫段的時間進行合理把握，通常情況下不要超過三個小時，假如把常溫的礦粉和礦料混合加入拌和機，則需要確保礦料拌合時的溫度，這個溫度要求較瀝青溫度稍高些，最好將其控制在10℃-20℃的范圍內，而且，混合料的出廠溫度要保證在155℃以上，但也不要過高，大多數情況下保證在175℃以下最好。在瀝青路面施工過程中，還要考慮不同季節設置不同的拌合溫度，拌合時間也要視情況而定。

(二)攤鋪施工控制技術

在攤鋪施工技術開始前，一定要確保選取的機械的性能達到技術要求，考慮到可能有不同的機械組合方式，在這種情況下要盡最大可能選擇相應廠家生產的相同型號的成套攤鋪設備。選派技術人員對于攤鋪設備的使用和性能進行專門的學習掌握，確保施工工藝的高質高效完成。在進行攤鋪時，可以通過對攤鋪溫度的控制來調節輾壓溫度，通常情況下，要將速度控制在1.5m/rain以上，也不能過快，因為，過快的情況下，會時混合料的均勻性有所降低，造成表現拉鈞的現象出現，導致在進行預壓時達不到應有的效果。

五、結語

鑒于市政瀝青路面在城市道路建設中的應用范圍如此之大，以及在市政瀝青路面的使用過程中存在的一些問題，我們可以從以下幾個方面對其進行質量控制：a.采用承包商、監理機構和技術服務單位同時管理模式；b.對于施工路面進行科學合理的技術分析，做到具體問題找到切實可行的解決辦法等。我們一定要重視保證施工過程的質量，對于一些關鍵的施工環節多加注意，從而提升我國市政瀝青路面施工給工程的整體質量。

[1]王明.城市道路瀝青混凝土路面的施工技術[L].中國新技術新產品，2009，(21).

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