提高汽車專業(yè)實(shí)踐教學(xué)效果的反思

季成新

【中圖分類號(hào)】G71 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089（2017）08-0239-01

我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，現(xiàn)代化工業(yè)的代表之一——汽車工業(yè)的發(fā)展更是令人震驚。有數(shù)據(jù)顯示，截至2016年年底，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.9億輛，較2015年的2.79億輛增長3.9%，其中汽車1.94億輛，較2015年的1.72億輛增長12.8%。汽車保有量的持續(xù)增長，使得社會(huì)對汽車專業(yè)畢業(yè)生的需求越來越高。然而，汽車專業(yè)是一門綜合性極強(qiáng)的學(xué)科，是一門實(shí)用性極強(qiáng)的學(xué)科，是一門來自于實(shí)踐的應(yīng)用性學(xué)科。學(xué)生需要進(jìn)行大量的實(shí)踐訓(xùn)練才能深刻理解并運(yùn)用書本上的知識(shí)，才能成為一名優(yōu)秀的汽車專業(yè)的人才。實(shí)踐教學(xué)是培訓(xùn)學(xué)生實(shí)際動(dòng)手操作技能的重要環(huán)節(jié)，是對理論教學(xué)的補(bǔ)充和拓展[1]。如何提高汽車專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)效果便成為了最突出的問題之一。

1.汽車專業(yè)實(shí)踐教學(xué)現(xiàn)況

學(xué)校常用的實(shí)踐教學(xué)方式包括以下五種：典型案例分析，模擬軟件應(yīng)用，認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，專業(yè)實(shí)習(xí)，畢業(yè)實(shí)習(xí)。所謂典型案例分析，一般是在教授某一門具體課程的時(shí)候，教師常采用的一種教學(xué)方式。這對教師的專業(yè)水平提出了極高的要求。模擬軟件應(yīng)用一般無法及時(shí)跟隨汽車企業(yè)的發(fā)展變化。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，也就是流程參觀學(xué)習(xí)，主要是針對剛?cè)腴T的新生，參觀一些汽車企業(yè)，比較簡單。專業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生學(xué)習(xí)完某些課程以后到實(shí)訓(xùn)工廠或企業(yè)實(shí)地學(xué)習(xí)一至兩周時(shí)間，學(xué)生往往走馬觀花，無法真正了解其中的內(nèi)涵。畢業(yè)實(shí)習(xí)，普遍在企業(yè)3-6個(gè)月，實(shí)行全職頂崗實(shí)習(xí)，是實(shí)踐教學(xué)中不可替代的重要組成部分。

實(shí)際教學(xué)中，這些實(shí)踐教學(xué)方式并沒有完全起到培養(yǎng)實(shí)踐性人才的效果。學(xué)生們普遍認(rèn)為，在學(xué)校學(xué)習(xí)的書本上的知識(shí)與實(shí)習(xí)單位的實(shí)際情況存在著較大的差別，同時(shí)書本上涉及的一些設(shè)備，在有些實(shí)習(xí)企業(yè)無法看到。汽車技術(shù)更新速度較快，常常到了實(shí)際工作崗位無法獨(dú)立解決現(xiàn)實(shí)問題，學(xué)校教的與實(shí)際運(yùn)用脫節(jié)。畢業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間最長，但是有些實(shí)習(xí)單位缺乏帶教意識(shí)，學(xué)生到了實(shí)習(xí)單位，只是被作為廉價(jià)勞動(dòng)力，做不到輪崗培訓(xùn)，同時(shí)，學(xué)生對實(shí)習(xí)的認(rèn)識(shí)普遍不足。這些原因都制約著實(shí)踐教學(xué)的效果。

2.提高汽車專業(yè)實(shí)踐教學(xué)效果的反思

2.1提高對實(shí)踐教學(xué)的認(rèn)識(shí)。“結(jié)合實(shí)際，培養(yǎng)技能”的教學(xué)目標(biāo)，是職業(yè)院校的一個(gè)創(chuàng)新舉措，極大的豐富了職業(yè)院校的教學(xué)理念。教師、學(xué)生及實(shí)習(xí)單位對實(shí)踐教學(xué)的目的、實(shí)踐教學(xué)的方式、實(shí)踐教學(xué)的結(jié)果、實(shí)踐教學(xué)的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)識(shí)亟待更新。最重要的是，專業(yè)教師應(yīng)該利用自己的教學(xué)威信，在課堂上加強(qiáng)宣傳，改變學(xué)生對實(shí)踐教學(xué)的認(rèn)識(shí)。學(xué)生應(yīng)該認(rèn)識(shí)到自己不是廉價(jià)勞動(dòng)力，實(shí)踐教學(xué)也不是為了應(yīng)付學(xué)校的檢查，學(xué)生應(yīng)該意識(shí)到自己是帶著自己的問題與思考進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí)的。

2.2 加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)。專業(yè)教師一般是工科院校相關(guān)專業(yè)畢業(yè)的高學(xué)歷學(xué)生，其中不乏碩士與博士。他們的理論知識(shí)非常扎實(shí)，但是實(shí)踐知識(shí)相對匱乏，這主要是他們?nèi)狈σ欢ǖ囊痪€工作經(jīng)歷。因此，在授課之前教師必須具備一定的企業(yè)經(jīng)歷，這樣就會(huì)使得授課不會(huì)與企業(yè)實(shí)際脫軌。對于老教師應(yīng)該及時(shí)掌握一些最新的汽車專業(yè)技能發(fā)展，使得自己的理論和實(shí)踐水平與時(shí)代接軌，這樣就會(huì)使得實(shí)踐教學(xué)能與時(shí)俱進(jìn)。學(xué)校也可以從實(shí)習(xí)單位聘請兼職教師給學(xué)生做定期的報(bào)告。

2.3加強(qiáng)校企合作。加強(qiáng)校企合作，將實(shí)習(xí)生作為人才，而不是廉價(jià)勞動(dòng)力引進(jìn)入企業(yè)，企業(yè)從中獲益，企業(yè)才會(huì)更加主動(dòng)配合學(xué)校進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)。這就使得我們在了解企業(yè)需要什么樣的汽車專業(yè)人才的同時(shí)，將目光轉(zhuǎn)入學(xué)校，反思我們的教學(xué)。對于當(dāng)下的中國職業(yè)教育而言，“怎么教”比“教什么”更重要，不解決“怎么教”就很難正在提高職業(yè)教育的質(zhì)量。同時(shí)，學(xué)校應(yīng)該對實(shí)習(xí)單位的帶教老師進(jìn)行一定的帶教方式的培訓(xùn)，使其懂得如何更好的講解知識(shí)，從而使得學(xué)生全面的認(rèn)識(shí)汽車專業(yè)實(shí)踐課程的真正內(nèi)涵。這樣，校企之間才能建立起長期、穩(wěn)定的互利共惠的雙贏模式。

2.4完善實(shí)踐教學(xué)評價(jià)體系。實(shí)踐教學(xué)評價(jià)體系的完善是一項(xiàng)系統(tǒng)性很強(qiáng)的工作。涉及終末評價(jià)的實(shí)踐課程一般為認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，專業(yè)實(shí)習(xí)，畢業(yè)實(shí)習(xí)。在認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)與專業(yè)實(shí)習(xí)的評價(jià)體系中，除了最基本的終末成績以外，還應(yīng)該要求學(xué)生利用自己所見所聞，寫出自己對本行業(yè)的認(rèn)識(shí)以及職業(yè)發(fā)展規(guī)劃。這樣可以使得學(xué)生立足認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)與專業(yè)實(shí)習(xí)，思考自己對行業(yè)的認(rèn)識(shí)以及自己的未來。畢業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)，學(xué)校應(yīng)該高標(biāo)準(zhǔn)要求學(xué)生完成實(shí)習(xí)報(bào)告，每一個(gè)輪崗崗位都必須總結(jié)所學(xué)的知識(shí)和技能，帶教老師應(yīng)該對該崗位的核心操作進(jìn)行考核，并作出評價(jià)。企業(yè)應(yīng)該及時(shí)將評價(jià)反饋給學(xué)校與學(xué)生，促使學(xué)生技能的提高。

參考文獻(xiàn)：

[1]馬學(xué)艷，李克林.構(gòu)建藝術(shù)設(shè)計(jì)教學(xué)體系推動(dòng)高校創(chuàng)新文化建設(shè)[J].實(shí)驗(yàn)技術(shù)與管理. 2015（8）：155-157